《东方都市报》导读
一分钟，带你了解今日堪城大事记！
投诉不断升级，堪培拉政府调整公交服务
由于不满乘客的投诉不断，在新交通线路运行不到两周的时间，政府就对其新的公交网络进行了调整。澳大利亚交通部长菲茨哈里斯(Meegan Fitzharris)承认，有很多社区反馈意见，堪培拉交通部门正在继续监控这一新网络。
她说，堪培拉目前正在为某些服务增加更大的巴士，在需求大的学校之外增加额外的服务，并调整学校附近的公交车站。还增加了更多的轻轨服务，特别是在轻轨比预期更受欢迎的地方。一位发言人表示，堪培拉交通部门正在继续监控学校的服务情况，并根据需要做出调整。
上周末(5月4日至5日)，堪培拉交通部门不得不削减4%的服务，原因是自愿换班的司机数量不足——在3721名司机中，只有148名。结果有36名司机的责任没有包括在内。
政府希望对公交车司机推行强制性的7天工作制，此提议已被交通工人工会（Transport Workers Union）拒绝。几十年来，志愿服务系统一直是ACT公交系统的一个特色。
工党承诺将耗资1百万澳元净化堪培拉湿地
劳工组织已经在全国范围内投入2亿澳元，致力于恢复城市水道和生境走廊的健康。Molonglo保护区主席凯伦·威廉姆斯（Karen Williams）对这一承诺表示欢迎，称这是一项“令人震惊的”承诺。
工党表示，如果他们在选举中获胜，他们将耗资一百万澳元来净化堪培拉的湿地。资金来源是负扣税改革节省下来的资金和对跨国公司和高收入者的税收漏洞的查补。
澳大利亚工党堪培拉选区候选人艾丽西亚•佩恩（Alicia Payne）表示，这笔资金将用于建设湿地项目，以捕获、清洁和过滤雨水。混凝土水道将重新变成天然的小溪和河岸，从而改善从中流出的水的质量。
堪培拉的湿地在减缓水的流动，并在水进入伯利格里芬湖(Lake Burley Griffin)之前对其进行过滤方面发挥了核心作用。湿地还为鸟类和其他野生动物提供了栖息地，同时也是堪培拉居民到户外享受大自然的美丽地方。
ACT政府轻轨计划在Woden设立综合枢纽以配合巴士网络
ACT政府决定将Woden交汇处（Woden Interchange）转变为一个综合枢纽，以配合轻铁第二期和巴士网络。6月份的ACT预算将为2019- 2020年的详细设计工作拨款，并在未来几年提供建设资金。
首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）表示，由于迁址到堪培拉商会（Canberra Business Chamber），Woden公交车站将会被大大改善以适应未来与轻轨对接。
交通部长米根·菲茨哈里斯（Meegan Fitzharris）表示，新的Woden交汇处将包括新的乘客候车亭、现代化的乘客信息显示器和售票机、方便通行的人行道和自行车设施、安全系统，以及Callam Street轻轨站和快速公交网络之间轻松安全的过渡。
菲茨哈里斯表示，设计工作将于近期展开，并将征求社区和利益相关者的意见。
工会呼吁改善消防员的急救培训制度
ACT消防员工会呼吁为其员工建立更好的急救培训制度。与其他州相比，ACT的急救培训制度明显不够全面，维多利亚州的消防员每12个月接受9天的培训。
ACT联合消防协会秘书长格雷格·麦克康维尔(Greg McConvill)说，急救培训的频率需要增加一倍，他认为目前的制度根本不足以应付消防员每天处理的紧急情况。他表示，目前的急救培训“不足以处理严重的医疗紧急情况，从车祸、心脏骤停到溺水和分娩。这是为了拯救生命，我们需要做得更好。
麦康维尔表示:“我们认为，当消防员接受培训时，他们应该能够投入全部时间和精力，而不会被火警呼叫。”“在培训期间，他们需要被登记离开或转移到培训中心。他还表示，这种缺乏训练的状况已经成为消防员们担忧和焦虑的一个主要来源，并有可能成为创伤后应激性疾病的一个来源。
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来源： canberratimes
实习编辑：Sarah
责任编辑：小豆子
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