澳大利亚总理特恩布尔抵达上海，开始了他作为总理后的对中国的首次正式访问，在两天的紧张行程中，他将在上海出席“澳大利亚周.中国”论坛，之后将前往北京会见中国国家主席习近平和总理李克强。

澳大利亚史上最大的贸易和商业代表团也在“澳大利亚周.中国”期间前往中国，包括超过1000多名商业领袖，三名部长以及两个州长，推广澳大利亚的贸易、投资、教育和旅游。去年，澳大利亚对华贸易总额达到1500亿，有超过一百万中国公民访问了澳大利亚。

澳大利亚贸易委员会专员Chuyang Liu说，商业代表们将对中国不断增长的中产阶级的需求做出回应，“第一步是增进信任，然后开始为搭建关系铺平道路”。

澳大利亚农业食品商也推出了一个全新的统一的澳大利亚的出口品牌宣传，叫做ASA100，旨在进一步抓住澳中自由贸易协定带来的机会。

这是特恩布尔首次作为总理访华，但是前澳大利亚驻华大使芮捷锐（Geoff Raby）称，特恩布尔对于中国做生意并不陌生，“作为近期的澳大利亚领导人来说，他对当代中国有着很好的了解，这很不寻常”。

总理特恩布尔此前并没有透漏，在会见北京官员的时候，他是否会提到进口便宜的中国钢材到澳大利亚的事宜。

 在对ABC的采访中，代表团成员之一，联邦贸易部长乔博也对此不置与否： “如果你去看澳大利亚铁矿石出口到中国的价值，大约有380亿澳元，我们有大约4万3千人受雇在这个铁矿石领域，很大一部分制造的铁矿石都被卖到中国做钢铁制造。所以这是4万3千人在这个铁矿石出口产业工作，切实地受益于中国的钢铁制造。像钢铁和矿业集团Arrium这样的公司所面临的这种真实的挑战，目前没有办法或方式来使之消除。”

除了贸易，特恩布尔还将在北京会见中国国家主席习近平和总理李克强。他们讨论的话题，预计将包括中国在东南中国海域的行动——中国对岛礁的主张和建设活动正在造成区域紧张关系。

国防分析人士认为，北京正在对争议区域军事化，但是中国对此否认。菲律宾已经向一间国际仲裁法庭提出有关中国在南中国海地区扩张活动的诉讼，美国海军则在领导在该争议海域进行自由航行的活动。超过60%的澳大利亚国际运输经过南中国海。

澳大利亚表示不会选择站队，但是呼吁出台和平解决方案。芮捷锐认为特恩布尔会在不损害与中国的商业关系的情况下，提出澳大利亚对南中国海争端的立场。

而中国政府近期也对澳大利亚新的国防开支计划，以及澳洲与美国进行有关北领地设立远程轰炸机基地的讨论表达了不满。

北京大学国际研究学院院长贾庆国教授表示，中国在南中国海的行动是自卫性质，“这个区域与中国海岸最靠近，所以即使它们是在公海上，外国军舰和飞机都会对中国造成威胁”。

“所以中国希望其他国家能够对这类问题更加尊重。”

除了南中国海问题，特恩布尔还有可能向中国提出人权和收紧媒体控制的问题。

但是芮捷锐认为，此次访华的焦点依然是在双方的共同利益，尤其是在商业上。

来源：SBS