居住在布里斯班的“无车族”

提起这里的公交系统

想必都有一箩筐的话等着吐槽

常常晚点的火车

偶尔停运的City Cat

时刻表上消失的公交车

尤其UQ的学生们

谁没经历过被412、66路支配的恐惧呢

谁又能想得到，常被我们吐槽的布村交通系统

居然在《全球可持续城市移动指数百强排行榜》中夺得澳洲首位

不仅如此，这个榜单看上去还相当专业：

榜单的创造方Arcadis是全球领先的自然和建筑设计咨询公司，

集设计，咨询，工程，项目和管理服务于一体，

这个公司共有27000名员工，活跃于全球70个国家。

而这个榜单依照三个维度进行考量：

People

Planet

Profit

依照官方给出的解释，People指的是：

社会和人与交通系统的关联度，

也就是便利性、安全度、生活质量等指标。

第二个指标Planet指的是：

交通系统对于环境的影响

也就是从“节能减排”方面进行评判

最后一项指标Profit指的则是：

交通系统的效率和可靠度以及对商业的支持

也就是通勤时间、通勤成本等方面

根据这三个指标的综合评判，最终获得前三甲的是：

1.  中国香港

2. 瑞士苏黎世

3. 法国巴黎

澳洲进入全球百强的城市分别是：

布里斯班：第48名

悉尼：第51名

堪培拉：第53名

墨尔本：第55名

如果将这三个维度拆开来分析，

在便利性方面，亚洲城市占了前十位，

而澳大利亚的城市表现如下：

悉尼：第48名

墨尔本：第49名

布里斯班：第68名

而在节能减排方面，欧洲城市表现亮眼，

澳洲的城市均排名相对靠后：

布里斯班：第48名

堪培拉：第55名

悉尼：第61名

墨尔本：第74名

从交通成本方面考量的话，澳洲表现最好的是堪培拉（第24名），

其余城市排名如下：

布里斯班：第34名

墨尔本：第56名

悉尼：第60名

尽管榜单创始公司Arcadis昆士兰东南部负责人Louisa Carter表示：

“布里斯班是澳洲生活格调之都，

如今我们也可以把它称为全澳可持续交通之都”

但网友对这份榜单上布里斯班的“好成绩”并不买账：

“这些人疯了才会觉得我们拥有良好的交通系统，周末每半个小时才能等来一班火车，真是世界先进水平。又在修跨河铁路，也许之后我们可以向正确的方向前进吧。”

“他们大概只看了火车时刻表，并没有看到火车真正驶过吧。”

“这个排名就是个笑话，我这些年在墨尔本、悉尼、珀斯和阿德莱德旅行时都曾乘坐过那里的公共交通。布里斯班比起那些州差远了，我认为根据用户体验排出的真实顺序应该是：

1. 珀斯

2. 悉尼

3. 墨尔本

4. 阿德莱德

...

205. 布里斯班”

不仅是网友，就连澳洲媒体对这个结果无比惊诧。

毕竟以前一提到布里斯班的交通系统，画风都是下面这种：

《铁路系统老旧又缺人，还经常停运，通勤者表示很心累》

《通勤者媒体需要花费两个小时上下班》

住在布里斯班的小伙伴们

你们认同这个榜单吗？