WestConnex 是新南威尔士州政府的大型基础建设项目之一。WestConnex 高速公路将把悉尼西区及西南区与澳大利亚的国际进出港:悉尼机场和Botany港联接起来。在Parramatta Road沿路也将进行城建装修工程,并将在10年内分三个阶段交付。
第一期工程是从Parramatta延伸到Haberfield，2015年已经开始，2019年竣工。 
图中绿色实线为目前施工阶段。
这条线路将减轻Parramatta Road的交通压力，先前Parramatta Road被评为交通状况最糟糕的路段，大部分时间都是大片红色尾灯的情况，如果没有WestConnex的话，将来的情况会更加糟糕，建成WestConnex将大大节省通过Parramatta Road的时间，缓解交通压力。
第二期工程是新M5隧道的建设，将从现在Beverly Hills的M5东路段出发通过隧道到达St Peters区，这一段出口位于Mascot，提供了进入悉尼机场北区的高速公路。设计和建设原计划2016年开始施工，不过已经于 2015年7月开始（比原计划提前18个月开工），2020年竣工。
图中蓝色虚线为第二阶段。
开工建设WestConnex将创造一万个新的工作职位，并将缩短使用WestConnex环城高速公路的驾驶人士每天40分钟时间。第三期工程是连接M4与M5的隧道，设计和建设预计在2018年底开始，2023年竣工
图中深蓝色虚线为第三阶段。
项目规模为长达 33公里的高速公路，成本预计在110-115亿澳元之间。建成之后，该高速公路将缓解沿线的交通堵塞状况，并为沿线120万居民创造就业机会，增进各社区之间的联动。 从道路修建的路线就可以看出这也是政府配合2036 大悉尼发展规划而设计，沿线的物业价值预计也会一路走高，结合悉尼西北与西南的人口增长就可以看出未来悉尼的发展趋势了。
有投资意向的朋友的投资方向应该明朗许多啦！～
悉尼的发展正以一个“GLOBAL CITY”（CBD和North Sydney）国际化大都市和三个“REGIONAL CITIES”区域中心城市(分别为Parramatta,Penrith and Liverpool) 组成的都市经济和地理空间长期发展新格局。 最大的就业增长区域定位西北区（99000个就业增长）和西南区（80000个就业增长），然后才是传统的悉尼CBD（58000个）。 预测2036年，整个西悉尼的就业增长会占到未来总体的56%。至2036年悉尼人口预测至少达到5百60万，需增加就业机会450000个。
＊信息来源：
http://www.westconnex.com.au/
http://www.westconnex.com.au/documents/nm5_po_nov2015_newm5_project_overview.pdf
