自周二起，欧洲拼车公司Taxify在悉尼正式亮相，至2018年1月11日这一个月内基本车费半价，直接抢Uber的生意。Taxify的投资商之一是中国共享搭车公司嘀嘀出行（DiDi Chuxing）
据悉尼晨锋报报导，来自欧洲爱沙尼亚的Taxify目前已经在20个国家运营，Taxify之前已为进军澳洲做好了准备，悉尼是Taxify进入澳洲的第一站。目前在悉尼已有4000多名注册司机。下周该公司将在墨尔本推出拼车服务。
抢司机
只收合作司机15%提成
Taxify公司强调，该公司只会向与其合作的司机收取车费15%的提成，远低于优步22.5%至27.5%的收费提成。悉尼人会有另一个拼车服务的选择。
Taxify公司创始人维利格（Markus Villig）表示：“我们立足于公平和透明的商业模式，正因为这个原因，我们在这么短的时间就有这么多司机签约。”
虽然除夕夜的车费溢价将“取决于当晚的情况”，但Taxify澳洲公司经理拉西蒂（Samuel Raciti）说,，溢价不太可能超过一年其它时间基本车费的1.5倍。
“我们希望在不减少（乘客）需求的情况下（为司机）提供激励，一些溢价是需要的，司机也有家庭，需要生活。”
抢乘客
第一个月半价车费
拉西蒂说，乘客在第一个月可以享有Taxify公司提供的半价折扣。
至明年年底，该公司的车费预计会比其它拼车公司便宜5%。
分析人士认为，Taxify在悉尼建立司机网络，并说服客户使用其应用程序来取代优步的订车服务，还有一场硬仗要打。
法律服务
2015年12月，新州政府将拼车服务合法化，并在上月出台了覆盖出租车业和拼车公司的新法律。
在新的法律下，出租车预订公司如Cabcharge，出台优惠政策，能够给用电话或应用程序预订的旅程设定自己的车费，并可以提供“频繁乘客”折扣，这样优惠后的价格就能与拼车公司的车费相匹敌。在标准的白天时间，拼车公司的车费往往比出租车要便宜大约20%。
从明年2月起，出租车和拼车乘客将需缴付每次1元的车税，以帮助政府支付2.5亿元对出租车行业的补偿。拼车公司乘客与出租车乘客来承担拼车公司给出租车行业造成的冲击。如果，拼车公司的车价依然便宜同时又能保障安全，区区一元澳币也就没有什么关系了！
面对Taxify的低价割草吸粉策略，Uber是否也会来一个竞价？那么今年的圣诞节就直接拼车啦！让我们拭目以待……
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