2018款全新奔驰AMG GLC63 S测评

原创 2018年06月07日 澳洲汽车资讯网



GLC SUV全新动力增强版Wagon和Coupe登陆澳大利亚


如果你希望拥有一辆具有超强性能的SUV,那奔驰AMG GLC 63 S绝对是无二之选。


其实梅赛德斯奔驰选择在GLC这款稳定的中型SUV上装配AMG的发动机和其他强大的动力,不算明智之选。但它还是在毫无准备的澳大利亚市场上市了。


我们先看一下车身,GLC 220d也同样是中型SUV,格栅上带有奔驰的三角星标志,起价67,500澳元(不含上路费),搭载2.1L涡轮增压柴油发动机,功率125kW,扭矩400Nm,百公里加速时间8.3秒。今年晚些时候还会推出一款GLC 200,搭载2.0L涡轮增压汽油发动机,起价61,990澳元。


钱包够深的话,再花上10万澳元左右,就可以买到一辆奔驰-AMG GLC 63 S Wagon,起价164,900澳元。外表更运动但是后排座位头部空间较小一点的 Coupe 车型起价171,900澳元(不含上路费)。


对于喜欢亮眼和突出的车主来说,“Edition 1”选装套件(10,900澳元)无疑可以为GLC 63 S增添独特的风格。黄色条纹、包边的21英寸黑色AMG合金轮毂,黄色缝线装饰的黑色Nappa AMG运动座椅,黄色拼接装饰的仪表盘和门板,还有很多黄色镀铬装饰的亮面。



回到刚才,在入门级GLC的基础上多花10万澳元能得到什么?


答案是一辆配有时髦Panamericana格栅并带有奔驰三角标的中型SUV ——奔驰AMG GLC 63 S (继AMG GT coupe后第二辆有这种格栅的车型)。搭载AMG的双涡轮4.0L V8发动机,输出功率375kW,扭矩700Nm。这个输出和GLC系列对应的C级别轿车相同,但是但是C63 S轿车的百公里加速时间为4s,SUV版本虽然体积更大质量更重,却比前者快0.2s,达到了3.8s。


部分原因是SUV搭载了9速变速器和四轮驱动,自然比C63的7速变速器和前轮驱动快些。


GLC 63 S搭载自适应空气悬架,后轴限滑差速器和高性能复合制动系统,前刹车盘390mm,后刹车盘360mm。共有 Comfort、 Sport、 Sport+、 Race、个性化五种驾驶模式,可以调整发动机、方向盘、悬挂和排气系统。


车舱让人感觉宾至如归,使用了大量的黑色Nappa皮革、许多碳纤维表面和AMG标志。


后排空间适合两人乘坐,三个并排就会挤,尤其是长途旅行的时候。全景车顶非常通透,使得车舱看起来比实际更大。官方虽未发布第二排空间的规格,但第二排折叠起来的话,后备箱空间可以达到最大1600L。



一发动,这台车立刻就变成一头疯狂咆哮着只待松开锁绳的野兽。令人惊讶的是,Comfort模式下却非常安静,裸耳听甚至比C63轿车还更安静。Sport+模式下又完全不一样了,您可以选择运动排气,声音就会变得更加纯粹和雄厚。


交通迟缓时最好选择舒适模式,悬挂和阻尼都有点硬,能够感受到路面所有不平整的地方。虽然不至于难以忍受但毕竟不舒服。转向也有点轻。


一旦路面开阔,就可以选择 Sport 或 Sport+模式,悬挂和阻尼更硬,转向的分量增加,驾驶互动更强。


百公里加速3.8s的数值绝对可信,加速度太快让人感到窒息。


油门的扭矩很大,1750-4500rpm时可达700Nm,能够提供源源不断的充足的动力。一踩油门,GLC 63 S就轻松向前冲。九速自动变速箱转速提升快但是不能够保持较高的转速。


可以通过切换成手动换挡模式保持高转速,然后升档就会变得令人陶醉。 



GLC 63 S真正的亮点在于转弯时,四驱系统为高速转弯提供了保障,可以任由你撒野。这意味着你可以忘记它是一辆中型SUV的事实随便折腾。


后差速器可以在需要时调整内外轮的扭矩,修正转弯时的路线,减少转向不足或过度转向的情况,能够更快更轻松地加速。同时V8发动机发出的咆哮声有可能会把小孩吓哭喔~


由于悬挂这些太硬了,我们建议您设定自己的个性化驾驶模式,悬挂选择Comfort模式,其他全选Sport +,这么做了之后你会在心里感谢我的。


GLC 63 S性感的格栅和凶狠的引擎需要匹配更多的驾驶乐趣,也就是更好的制动。为此,本车搭载了绝不会让你失望的标准型AMG高性能复合制动器,刹车踏板牢固坚定让人安心。可以加7500澳元选装一个陶瓷刹车套件,但未必有必要多花这个钱。


人们一般对这个级别车的燃油消耗已经不怎么在乎了。梅赛德斯AMG声称它的综合燃油消耗为10.9L / 100km,我们试驾时在城市公路和高速路上着实狂野了一把,总和燃油消耗为 14.1L/100km。这个数字也很令人满意。


梅赛德斯奔驰澳大利亚分部预计GLC 63 S的销量将超过C63 S轿车,考虑到澳大利亚人确实喜欢买SUV,这么预估也算合理。 GLC配备了大量的安全技术,包括自适应巡航控制、动车道保持、制动辅助、盲点监控,还有亮点的车道保持辅助以及一套共九个安全气囊。



奔驰AMG GLC 63 S保修期为三年/不限公里,保养间隔20000公里/ 12个月。值得注意的是,12个月的保养价格为580澳元,很合理,但24个月和36个月的保养价格则分别为2660澳元和1330澳元... 也就是说,保养这台高性能德国豪华SUV的成本还是不低的。


总之,毫无疑问GLC 63 S将会在市场上占有一席之地。速度非常快,足够奢华,咆哮声也够吓人。百公里加速3.8秒的速度使它成为仅次于GT coupe和E63的第三快的AMG。这确实相当了不起。


对一般SUV来说,车主可能确实不太需要这么高的速度和这么强的动力,但梅赛德斯奔驰GLC 63 S确实相当不错。


优点

速度极快

动态响应快

美妙的排气声

完美的格栅


缺点

悬挂太硬

激烈驾驶时九速自动变速箱响应不够迅捷

保养成本太高


https://www.caradvice.com.au/652149/2018-mercedes-amg-glc63s-wagon-glc63s-coupe-review/?source=carousel&slot=0


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