全球油价暴跌3卷手纸=1升油;世界经济正面临比经融危机更严重的情势!!

2020年04月23日 澳洲IT圈


全球疫情仿佛给全球经济按下了暂停键,

今年上半段的经济

很可能会进入一个通货膨胀的状态。


有意思的是,

日版switch现在已经暂停出货,

二手的现在出手都比原价高... ...

这是一个不太容易被察觉的过程,

很缓慢,

等反应过来的时候过山车已经到车顶了!

除了生活用品食品涨价外,

石油在这两天却陷入了低迷混乱的时期,

全球对石油的渴求已经消失,

给石油行业带来前所未有的危机。

由于数十亿人接受封锁躲避病毒,

原油需求急剧下降,

因为大家驾驶出行的需求巨减,

飞机也已经停飞。


市面上滞销的汽油和航空燃油太多,

因此将原油加工成燃料的炼厂,

正在放缓原油购买速度。

从亚洲到非洲,

再从美国西南地区等地的储油设施,

正飞速地被填满,

由于石油卖不出去,

生产商已经开始关闭油井。

结果就是石油供应链局部崩溃。


来看一个有意思的对比,

就拿95号汽油来举个例子。

2019年95号汽油正常油价一般在$1.7-1.9/升,

摄于2019年9月

但2020年四月份开始,

95号汽油跌至$1.2/升,

摄于2020年4月

甚至到半夜的时候油价会更低!

现在街上$1.0/升的95号汽油也不少见!


如果你说差个$0.5/升也不是很多,

那换个方式说吧,

如果一辆车平时加满箱油需要平均$80,

那么这次油价下跌,

只需要$50都不到!

新冠已经对世界经济造成巨大冲击,

这种冲击最初体现在供应链中断和出行受限上。

而现在,

影响在迅速蔓延。


尽管如此,

以往的大规模流行病、灾难和危机事件,

还是能给我们提供一些线索,

让我们了解将来可能发生什么,

决策者如何使局面好转或恶化,

以及长期后果等...


让我们来回顾一下历史灾害,

世界经济是怎么挺过来的。

2003年SARS

20013年香港经历了非典疫情,

那次疫情可谓新冠肺炎的预演。

政府起初淡化了疫情的严重性,

到3月底,

香港一幢公寓大楼疫情爆发,

经媒体报道之后,

香港市民几乎自发地采取了社交隔离措施。

非典疫情给依赖旅游业的香港经济,

带来了沉重的打击。

据历史数据记录,

3月至5月期间,

抵港和离港旅客数量下降了80%,

酒店入住率下降到不足20%。

第二季度失业率飙升,

香港本地生产总值大幅缩水。



社交隔离措施达到了预期效果,

疫情在4月底前得到控制。

在政府没有给直接的大量支持情况下,

香港经济迅速反弹。


非典给我们的启示是,

当新的流行病出现时,

要快速行动起来!

再把目光拉回香港,

截至今年3月下旬,

香港新冠病毒感染者人数已经下降,

而且政府没有宣布封城。

尽管如此,

疫情对经济的影响与2003年一样严重。

香港政府已经采取了大规模财政刺激措施。

2008全球金融危机

2008-2009年的金融危机不是自然灾害,

但它就像冠状病毒一样,

起初只是对个体造成冲击,

但很快就吞噬了全球经济。

到了3月份,

这场危机蔓延至美国金融经济的核心。

股市遭受重创后,

国会批准了总额7000亿美元的

“不良资产救助计划”,

财政部通过该计划向银行、证券市场,

和汽车企业注入资金。

2009年初,

新当选的奥巴马主导完成了一项,

金额达7870亿美元的财政刺激计划。

虽然“不良资产救助计划”让美国政府受益,

但大多数民众反对认为,

该计划救助的是那些引发危机的人。


有人说,

新冠疫情给美国经济带来的冲击

不亚于金融危机,

但特朗普和国会的民主、共和两党议员,

在考虑采取救助措施和其他措施

抵御新的冲击时,

必须要权衡以往的经验。

2011年日本地震和核泄漏

2011年日本地震和核泄漏

日本东北地区发生的地震和海啸,

造成1.9万人死亡或失踪,

并导致福岛第一核电站发生泄漏。

瑞士再保险公司将其列为,

“人类史上经济损失最大的自然灾害”,

损失金额高达2390亿美元。

日本最初的反应是典型的灾后做法:

政府投入大量资金进行救援和重建,

助推经济复苏。

政府还投入资源重建该地区,

截至2014年,

其制造业已恢复到灾前水平。



总结

与上述所有灾难一样,

新冠疫情使政府、企业和公众,

面临着巨大的不确定性,

并且要在痛苦中权衡利弊。

而新冠疫情与过往灾难主要区别是,

其规模和广度是人们前所未见的... ...

好在澳洲政府的反应较快,

在5月前已经得到了很好的控制。


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