昆州政府表示，之前一直给政府带来麻烦的新一代火车即将在轨道上运营了，烦心的问题已解决。
但是火车具体何时运营，以及新的改动要花掉纳税人多少钱仍然是未知数。
交通部长Jackie Trad表示，火车的制动问题已缓解，司机驾驶室的视线问题得到了修复，采暖、通风和空调系统已经没有问题了。
“我们仍在继续和残障服务部门合作，以解决残障人士乘车遇到的各种问题”她告诉评估委员会的成员。
Trad女士坚称火车将在2017年底以前运营，但运输和主干道总监Neil Scales则说他无法给出确切的日期。
被问及还要花多少钱解决设计失误所带来的残疾人乘车问题，Scales先生说具体数字还不确定，一切还没定论。
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他说早些时候为了使司机更舒适而修改驾驶室，只花了“可忽略的”数额。
他表示，在44亿澳元的项目中量化这一数字是“困难的”。
对于火车在运营前的轨道测试中要跑多远，Scales先生的答案是500千米。
数据显示，五列新一代的火车已经跑到了24420千米到5950千米之间，而另外十列则未进行轨道测试。
同时，Trad女士宣布昆士兰铁路部将于下个月开放外部招聘，聘请更多司机，这是Strachan对于解决司机数量严重不足问题的建议。
铁路部所需的200名司机中已有28名完成了培训。
Trad说完全开放外部招聘将鼓舞107名目前正在培训的司机。
编辑：YOYO编辑组 取材于：the courier mail
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