通过引入运力指标

从周六开始

在悉尼拥挤的火车上

找到空座位将会变得容易起来

悉尼一些主要的车站站台旁的屏幕

将会显示出每节车厢

有多少乘客和空位

100辆Waratah A和B列车

将装配重量传感器

这种设备可以向站台发送实时信息

新州交通厅长Andrew Constance表示

新州和悉尼的火车运输部门

一直在分析乘客在Chatswood、St Leonards、

北悉尼和Epping等主要车站的行为和行动方式

这种技术已在世界各地的车站得到应用

其中包括新加坡、东京、首尔和香港

新州交通部门数据显示

悉尼的公共交通一直面临着人口快速增长

带来的使用量激增

2017年3月

悉尼火车上个人出行人次

达到了30,682,314次

截止2019年3月

这一数字增长了6.5%

达到32,800,539次

这些显示屏将连接到T1北岸和西部、

T2内西区和Leppington、T3 Blacktown、

T5 Cumberland、T7奥林匹克公园（仅限周末）、

T8机场和南线以及T9北线的列车

运输能力指标

已在实时应用程序上运行了超过一年

在拥挤的车站

楼梯上的箭头和标志鼓励通勤者靠左站

站台上的标志敦促人们站在车门旁边

而乘客下车时也是如此

悉尼最繁忙的线路是西线

车厢每平方米达到了2.5人

即运力的180%

Arup运输策略师Terry Lee-Williams表示

澳洲还没有达到亚洲每平方米4人的水平

曾任悉尼市首席交通顾问

新州交通主管的Lee-Williams认为

政府所做的这些小事可能非常强大

并会改变人们的行为

这是个好主意

这是一个信号

政府正在利用一切手段帮助人们自助

这些屏幕将让乘客选择

是否乘坐拥挤的火车

因为他们可以知道

下一班火车上是否有座位