澳洲物资压力剧增！“再不买圣诞礼物就晚了”

2021年08月24日 澳网

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作者：华友

由于全球供应链的严重拥堵导致新的消费品运入澳洲的时间大幅延迟，澳洲主要的零售商已经向消费者发出了新警告，要求他们现在就提交圣诞购物订单。
家庭和休闲用品以及消费类电子产品可能受供应链紧缩的影响最大，这种紧缩在整个大流行期间一直存在，但由于港口关闭、货轮稀缺、Delta疫情和需求飙升，近几个月变得越来越严重。
Super Retail Group首席执行官赫拉格蒂（Anthony Heraghty）告诉《时代报》和《悉尼晨锋报》，运输情况正在迅速恶化，像他这样的大型零售商被迫提前8至12个月订购库存。
“但即使你提前八到十二个月购买，它按时抵达的几率也是零。如果今天货架上或仓库里没货，那么我认为它在今年圣诞节这种高峰期[有货]的几率也非常渺茫。”他说。
赫拉格蒂说，消费者当然应该考虑“早点下单”，现在就开始进行圣诞购物，因为目前的进货延误预计将持续到明年，甚至可能持续到2023年。
这都要怪新冠疫情造成的“风暴”，它几乎对全球供应链的每个环节都造成了压力。首先，由于边境关闭和封锁，消费需求一直处于创纪录的高位，而这些钱本来是可以花在其他地方的，比如旅游。
这种需求意味着全球90%的货机目前都在使用，而负责运输大量空运货物的国家缺乏进出的客运航班，更加剧了这一比率。
对这些航运渠道的依赖意味着关键港口的病毒爆发会产生严重影响。中国第三大港口宁波-舟山港由于一名工人感染了新冠而在过去十天里一直处于关闭状态，而中国的其他港口也都在运力不足的情况下运行。
供应链咨询公司TMX Global的首席执行官艾利奇（Travis Erridge）说，这些问题对澳洲零售商来说更加复杂，他们甚至被迫为船舶停靠当地港口而支付溢价。
要获得20英尺的航运集装箱空间，现在需要4000澳元，比去年此时增加了400%。艾利奇说，这些成本每周持续增长4%到14%。
上周公布全年业绩的每家主要零售商都将运输成本作为一个关注点，折扣销售商The Reject Shop称，物流在2021财年给该公司带来了900万澳元的额外成本，该公司预计2022财年这一数字将增加。
这可能会促使消费品价格上涨，因为企业会提高售价以保持利润率。家电制造商Breville表示，它正是这样做的，其首席财务官尼古拉斯（Martin Nicholas）告诉投资者，目前的运输价格“涨得没边儿”。
澳洲零售商协会（Australian Retailer‘s Association）会长扎拉（Paul Zahra）说，他对疫情对供应链的持续影响“深感担忧”。他估计家庭和休闲用品最有可能受到影响，还有电子产品。
赫拉格蒂说，目前在新州和维州的封锁有助于缓解一些库存紧张的情况，消费支出因为民众必须待在家中而下降。然而，总体而言，该行业的前景并不乐观。

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