在还没来澳洲之前，就听说了Costa农场。在一篇推送上看到一个“澳洲五星级农场”的头衔，所以充满了好奇，而且最重要的，它可以集二/三签。
所以三月份就在官网提交了第一次工作申请，但当时还没有买车，所以在官网填的超长申请表也就这样石沉大海ing...
申请步骤：
在官网右上角，点“Work with us”。
在“Vacancies”一栏里会显示现在空缺在招人的岗位，建议可以在Location一栏中按自己的当前位置或想要迁移的位置进行选择，如果等Costa回复你然后再移动到很远的地方，可能时间上会来不及。
以我体验的西澳为例👇
有卡车司机和摘莓的岗位，但是对于大多数人来说，没有卡车证，就只有摘莓的选项。
按自己的信息真实填写申请表，如果有朋友已经在Costa工作记得写上他们的名字。一定要信息完整，提交有错误或遗落的话不能修改，只能取消申请后，再次填写提交。表格内容非常多，所以一定要认真确保无误哦。
我买完车想去补充车辆信息，就体验了一次推翻重来的过程。
如果有车的申请者需要提供“drivers licence”和“car registration document”的pdf，我是把中国驾照用手机app扫描成照片+驾照翻译件+REGO付钱账单扫描一起提交的，
5月5日官网再次提交申请
5月9日发送简历和cover letter到邮箱📮[email protected]
5月13日收到邮件，说明他们只接受网上在线申请，只会一小部分人会进入induction，请继续耐心等待。
5月17日依然没有进展我又发了简历到[email protected]
5月26日收到了关于新冠疫情的补充调查邮件，就是问你啥时候到的西澳，近期有没有离开过澳洲之类的问题。
填写完就会自动回复邮件，说着感谢我们会很快联系你之类的套话。
居然！晚上我收到了来自邮箱📮[email protected]的回信，看了我的简历和求职信让我记得去官网提交申请。
我跟她说我已经交完表格了，然后问她有没有关于下一步还可以继续做一些什么的建议。在等待她回复的同时，我发挥打不死的小强精神继续在网上挖渠道。给邮箱📮[email protected]也发送了一份简历和求职信，因为在别的公众号看到说是经理的联系方式，但是没有回信，并且我们进去之后的manager是Ryan Cantello。
5月27日，竟然收到邮件让我去完成就业包表格。
登陆官网之后，我的主页里果然就多了一项“Employment Pack”。
就业包里还特别提醒你在填写完表格之后不要去联系他们，等他们有工作了会发邮件通知你。
在表格填写中有任何问题可以联系招募团队，西澳的联系方式也就是看完我简历邮件之后的回复我的邮箱，所以个人认为，申请西澳GinGin农场，除了官网申请加投邮箱📮[email protected] 中的机会比较大。其他州也可以同样试试投相应的联系方式。
就业包里等待你的是更多的表格，有一些类似TFN/Super之类的是需要在线填写的，其他更多的是需要你在线阅读完成之后它就会变成绿色已完成。表格后面的“To Do”会写清楚需要你是需要阅读签字还是需要填写信息。
5月28日收到来自Charlie Michael的邮件通知我第二天去induction。
邮件是群发的，收件人除了我之后还有另外五个人。
王人青没有被通知去induction是因为在我发现收到就业包的时候，她去检查申请表才发现在她补充车辆信息的时候没有提交...
但是，第二天去induction的时候，我们心存侥幸的想要试一试看能不能成功。
大门是虚掩着的，打开门开车进去之后就碰到辆车指引我们往一个方向开，车上的人也就是我们的manager——Ryan Cantello。停好车之后被要求先呆在车里不能下车，需要测完体温合格之后才可以开车上坡去到办公室参加induction。
Ryan拿着表格一个个对人名，一听到王人青不在名单上，就表示她只能呆在车里不能参加induction，但同样被要求测体温。
农场里限速，有一个路段限速为10，等终于开车到办公室附近后，我们依然被要求呆在车里，暂时不能下车。
我不知道Ryan是不是收到过我的邮件，他一见面就叫出我的名字，还问我王人青是不是我邮件里提到跟我一起申请的Miko，我们跟Ryan解释了她由于大意所以导致第二次的没有提交成功，但是她已经完成了网上申请，并且还给邮箱📮[email protected] 发送过了简历和求职信，于是他询问是否可以给他看邮件内容并且帮助我们一直打电话和他的同事沟通。
在沟通过程中，他让我先进办公室induction，在我填写完表格之后，王人青也被允许进来参加了～ 🉑️喜🉑️贺，终于两个人成功induction了。
同时参加induction的是三个🇫🇷法国人，两男一女是朋友；一个🇨🇳台湾女生和一个🇰🇷韩国男生，是情侣。情侣俩是同时申请的，但是只有女生收到了induction通知，男生完成了就业包之后却没有了下文。
但最终，韩国男生也成功参加induction，和王人青两个人被Ryan要求提供护照进行拍照发给同事进行核验信息。
Induction的内容主要针对疫情期间的防护，勤洗手，保持社交距离，路上小心开车，早出门安全驾驶，不要撞袋鼠，农场蚊虫动物处理之类的安全知识培训；签署关于工资的文件。
签字的时候问了他们说可以拍照，回家就把照片拿给熊叔看，熊叔看完马上说这个工作不好，没有时薪，只按计件算，对于你们这种新手很不利，所以你会很长一段时间拿很低的工资。我还解释说，它每天的价格都不一样，应该会尽量保证不低于最低时薪吧，事实证明，熊叔是对的哈哈哈。
Costa 农场是否工作以及集合时间都是提前一天在Facebook群组通知，所以我们需要找到Costa Berry Harvest group for Gingin申请加入。
6月5日，距离induction过去了一周，终于收到了来自Hannah Hart主题为“Day 1 Email Costa Berries Gingin”的邮件，通知我们8号去工作，还打错我名字 ...
5月8日，同样被要求测体温，之后进行摘莓培训，因为我们不仅需要摘还需要包装，所以需要知道哪些可以被包装，哪些是次果需要被丢掉。
每人都会被发专属于你的贴纸，千万不要和别人的弄混，只有在你包装好之后机器扫入你的条码，计入数量，你才会有工资发哦。
我们被安排的是摘树莓，摘之前要洗手液洗手再用酒精消毒，每天工作前要排队洗手，洗完手之后戴手套，手套一旦摘下就重新洗手戴手套，王人青的Hook挂钩掉在地上，习惯性的捡起来，被当场喝住要求重新洗手。
腰带穿过两个白色塑料桶绑在腰上，作为基础桶，基础桶是不装莓的，除了基础桶之外，每个人会拿六个桶，一边放五个，另一边放一个，单独的一个桶用来装second也就是次果，最后再一桶倒掉。五个桶每桶装完之后就用挂钩挂在绳子上，等五个桶都满了之后再统一摘走放回自己的小推车来包装进塑料盒里。
每一盒都需要放在电子秤来称重，不少于148g/盒。装盒之后的树莓再放进纸盒里，12盒一箱，需要贴一个贴纸。
*图片来自网络
反复被强调的是桶子不能放地上，任何东西在地上也不能捡，如果被发现装了莓的桶放在了地上，那整桶都作废。
第一天连水都没喝一口的摘，但包装的时候太红的不行、太软的不行、摘碎了也不行......总之就是优中选优的来包进盒子里，截止到14:19，也只交了40盒，💰0.9澳/盒。
第二天，6:45进入大门，开始龟速行驶到达莓棚，7点开始工作。又是不停不休的一天，也只包了83盒。
其中还要感谢各国朋友，把他们包剩下的一些余果分享给我，人家是穿百家衣，我这是百家莓。我觉得至少有三盒吧，是来自大家的爱。
虽然我知道要捡大的摘就会又快又好，因为大的占克数，但是我真的强迫症的会摘掉所有我看到的红果，即使它属于小个头，总之深刻体会到了快手的速度。
树莓的种植区全是类似温室的大棚，也可能还为了防雨水把莓冲刷坏，但真的太热了！
而且，午餐时间，是没有休息区的，所有人都回到自己的车里吃饭，所以也不存在微波炉这样的东西，让我痛苦万分的苗场（ 时薪$20.06澳的苗场·体验日记「内附珀斯工作招聘分享」｜Q妹频道 ）至少也会有微波炉和桌椅让员工休息啊...
所以我真的很想问，所谓的“五星级”究竟是怎么来的？
反正我是真的没有感受到来自农场的爱。
摘了两天莓之后，Facebook的班表就连着day off了两天...一直到11号的下午才看到通知说12号上班。
但是戏剧化的，我们的车坏了。
其实在Day1的时候，我们的车就有了征兆，在摘莓培训完之后，要开车带我们去莓棚区域学习摘莓的时候，我们的车就突然无法启动了，点不燃火。
然后我们尝试请假，我给Hannah发邮件，王人青问了认识的中国同事说可以向群组里的一个supervisor请假。
请好假之后，天还黑着，我们又继续睡去了。
14号我收到了Rayn的信息问我们什么时候可以回去上班，然后我问他可不可以给我们时间到周五，然后16号就收到他的通知说因为他们需要人，但是我们车坏了去不了所以结束了我们的工作。
就这样，Costa农场体验就闪电结束了。
但工资很靠谱的17号就发了，两天税后💰122.9澳。
他们大概是真的非常缺人，所以也能够理解，总不能占着位子不给人家干活。
有台湾朋友五月申请，七月底收到了induction通知之后因为已经有工作所以没去参加，结果又发来新邮件问安排了一个新时间能不能去。
今天又在Facebook群组看到这个帖子👇，教你快速应聘他们的工作流程。
❌千万不要walk in ！！！疫情期间，他们不接受walk in。
㊗️各位快手发财，慢吞吞的我🦥就不参加手速之争了...
