到下周周末时，近半数的雪梨列车乘客将可使用奥宝卡 (Opal)  。新州政府同时承诺，到 2014 年年底，奥宝卡电子票务系统将推广至包括铁路、轮渡以及巴士在内的新州整个运输网络。

周四，新州交通厅长 Gladys Berejiklian 宣布，从1月31日（下周五）起，位于 Strathfield  和 Redfern, Strathfield 和 Hornsby, Chatswood 和Wyong, 以及 Epping 至 Chatswood 之间的 55 个火车站将开始使用奥宝卡系统，这也意味着新州采用奥宝卡系统的车站增加到了72 个。

州长奥法雷 (Barry O'Farrell)  和交通厅长 Berejiklian 称，政府正在兑现它的承诺，即到年底让所有的列车、巴士和渡轮都能使用奥宝卡。预计明年轻轨也将被纳入奥宝卡的系统之中。

但是迄今使用奥宝卡的人数并不多。有些公交乘客是有意延迟使用这种交通卡，因为它的开销有可能比使用月票或季票更贵；另一些乘客则打算等它涵盖更多的列车站后再考虑是否要购买。

为了让奥宝卡更受欢迎，今年政府有意冻结了奥宝卡的费用提涨，只批准纸质车票的涨价。这意味着那些居住在雪梨西区、没有奥宝卡的通勤客所支付的车费比内城的奥宝卡持有者更多。 Berejiklian 称，她想要鼓励通勤族多多使用奥宝卡。

根据奥宝卡的资费改革，通勤者一周内只要坐满了八趟付费“旅程”，当周余下时间就可免费乘坐公交。但是一趟旅程可能得包含多次乘车：比如，先坐巴士到火车站，之后坐火车到达目的地的话，则只会被算作一趟旅程。

目前已注册的奥宝卡约有4.5万张，新州政府还未宣布何时停售纸质车票。奥法雷称，排队购买车票的现象将成为一种历史。“这个消息对于中央海岸的乘客而言尤其地好。”

訊源:澳洲日報

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