维州基建局（Infrastructure Victoria）正在调查一条可能耗资5亿元的通往Torquay的铁路线。

这条路线将从Marshall和Waurn Ponds两站之间的Geelong-Warrnambool轨道开始运行。

维州基建局在本周发布的30年草案规划中建议立刻为这条铁路走廊留出土地，并在未来15-30年内动工。

South Barwon议员卡托司（Andrew Katos）说，维州需要通往Geelong和墨尔本的公共交通，但当地人对是否兴建铁路意见不一。

“Torquay的发展令人难以置信，而且也会继续。因此，建设良好的公共交通从长远来看是明智的。”这位自由党州议员说。

“但这必须有理有据，而且我认为公开征询意见，并确保地役权到位是很重要的。”

根据规划草案，这条铁路线将会打开Armstrong Creek和Torquay的经济增长，并会减少居民对汽车的依赖。居民们可以使用巴士，直到他们需要铁路线。工程成本估计在2.5亿元到5亿元之间。

在该地区建设铁路的计划8月首次公之于众，前联盟党政府在三年前委托进行了一份可行性方案，在8月公布了结果。

公共交通厅长艾伦（Jacinta Allan）不排除这个建议。

“我们会在维州基建局公布最终报告之后加以考虑。”她说。

“但是，我们已经在Geelong和Warrnambool投资了更多服务，而且计划吧到Armstrong Creek的列车服务延伸向Torquay。”

工作日在Torquay和墨尔本之间往来的驾车族要在车上耗两个小时。

维州基建局的执行长梅森（Michael Masson）表示，未来三十年，Torquay和Armstrong Creek预计将有显著发展。

“随着人口增长和对公共交通的需求增加，这条走廊很有可能在未来15-30年需要更高容量的公交车或铁路线。”

“维州基建局建议，我们应该在未来五年采取措施来保护连接Torquay和Geelong的公共交通走廊。”