注意啦！别再乱停车了。悉尼各市府过去四年通过停车罚款“赚了”6.5亿！

2019年09月17日 澳洲新鲜事


悉尼市府在过去的四年里，已经从停车罚款中收取了超过6.5亿元，这证实了州政府的说法，即有些人把开罚单当作“摇钱树”。 

在截至今年6月份的一年里，约有一半的市府开出的停车罚单比三年前同期多，其中Strathfield、Cumberland和Campbelltown市府开出的罚单最多。

在过去4年里，这几个市府开出的停车罚单总量增长了7%。


新南威尔士州税务局的数据显示，在向驾车者开出停车罚单数量最多的城市中，悉尼市市府、Inner West.市府和Waverley市府位居榜首。 

在截至今年6月的一年里，悉尼市征收的停车罚款上涨12%，近27.8万元，高于2015-16财年的约24.8万元。

该市府在2018-19年度发放的停车罚单金额为3900万元，高于三年前的3270万元。

作为最富有的地方市府之一，悉尼市每年发行的停车返单数量是排名第二的Inner West.的两倍多。


但数据显示，一些地方政府已经减少了骑警名册上的驾车者数量。

与三年前同期相比，负责监督Bondi Beach等热门景点的Waverley发出的停车罚单数量有所减少。

其他包括Willoughby, Randwick, North Sydney和Fairfield市府。

自去年以来，新州财务厅长Dominic Perrottet一直在向地方市府施压，要求它们降低停车罚款。此前，州政府改变了规定，赋予地方市府更大的灵活性。

虽然州政府规定了停车罚款的数额，但绝大多数罚单是由地方市府开出的。 

到目前为止，悉尼约30个市府中只有5个——Liverpool, Hills Shire, Blacktown, Camden和Fairfield——决定将与停车安全无关的罚款从112元降至80元。


Inner West决定不加入该计划，因为该市府认为，该计划“将产生重大的财务影响”，如果实施，将导致该市府“在其它地方挽回财务损失”。

代理财政部长Inner West表示，只有少数地方市府决定削减停车罚款，这令人失望。 

“市政府需要停止把驾车者当作摇钱树，开始给驾车者一个喘息的机会。安全与威慑固然重要，但罚金应与罪行相符。“

但同样拒绝参与的悉尼市市府表示，政府减少停车罚款的政策，将降低其激励司机继续前行、保持停车位周转”的能力，从而让更多的人停车。

Waverley是另一个决定不参加的市府，该市府认为减少停车罚款将“减少威慑作用”，并在很大程度上有利于“非法停车的非居民驾车者”。

汽车组织NRMA表示，根据政府计划，“很少有地方市府”愿意降低罚款，尤其是较富裕的地方。

发言人Peter Khoury说:“这进一步强化了许多人的观点，即地方市政府实际上只对增加税收感兴趣。”

“我们绝对支持关于减少停车罚款金额的声明。不幸的是，很少有市府愿意参与。” Strathfield市府表示，罚款的增加是由于交通违章行为的增加和巡逻员的增加。 


Cumberland自几年前的一项审查以来，还雇佣了额外的停车管理人员，理由是该公司可以“更频繁、更一致地”回应投诉，监控区域。

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编辑：新鲜君


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