新款M8及竞技版已经揭晓，宝马M的老大Markus Flasch称之为“保时捷Turbo杀手”，两款车均提供轿跑及敞篷配置。

M8和竞技版搭载4.4升双涡轮增压V8引擎，M8最大功率441千瓦（6000转/分），峰值扭矩750牛米（1800-5600转/分），零百加速时间仅需3.3秒（敞篷车型为3.4秒）。

竞技版的最大功率可达460千瓦，零百加速时间更快，只需3.2秒。

两款车型都配有M xDrive四驱系统，提供 4WD四驱、4WD Sport运动四驱以及2WD后轮驱动等三种设定。

新款M8标配八速自动变速箱，引擎、底盘、悬架及转向系统都可以进行调节，此外还配有新款可调节刹车系统。

新款M8与M5共享动力总成，由于配置了额外的引擎支架，车身刚度更高，重心比M5低了24毫米。

全系车型标配自适应悬架，后轴配有主动M差速器，车身配有20英寸合金轮毂，搭配275/30（前）及285/35（后）轮胎，相信之后还提供更大尺寸选配。

新款M8的外观更加运动，竞技版的后备箱、侧翼、保险杠及格栅处都配有碳纤维组件。

新款M8比常规8系车型的内饰更加豪华，设有桶装座椅、碳纤维内饰及M标志，仪表屏显示更加简洁，竞技模式下操作更加便捷。

新款M8在澳洲的上市时间待定，预计将只提供竞技版。

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