据《悉尼晨锋报》报道，司机日后在悉尼CBD行驶时时速将不可超过40公里/时。

车流量密集的乔治街（George Street）双方向从周六起将开始限速40公里/时。经过数年的辩论后，限速终于得到实施。悉尼CBD近日还出现了一系列行人死亡事件。在过去10年中，11名行人在乔治街死亡。然而，仅在2014年便出现了3起死亡个案。

多数驾驶者认为限速40公里/时对他们影响不大。因为悉尼CBD一向交通拥挤，交通灯众多，本来就很难以高于40公里/时的速度行驶。

道路厅长盖尔（Duncan Gay）表示，悉尼CBD有大约90%的人在步行。时速40公里的车辆不太可能导致致命交通意外。但部分道路安全倡导者希望进一步限速。

新南威尔士大学受伤风险管理研究中心（University of NSW Injury Risk Management Research Centre）高级研究员莫伦（Lori Mooren）表示，限速30公里/时能更好地保护道路使用者。“我在城中心生活。我发现行人的交通安全意识淡薄，不能预测他们下一秒将做出什么举动。”

国家道路与汽车协会（NRMA）主席劳德斯（Kyle Loades）表示，限速转变让许多司机感到意外。“限速40公里/时是远远不够的，政府需要考虑其他措施，例如在道路上涂上颜色，让司机对路面变化提高警觉。”