宝马M性能车型的引擎、底盘、悬架及转向系统都可以进行调节，2020款宝马M8还将增添一项新功能——可调节刹车系统。

该系统将制动启动、增压及制动控制功能整合到一个紧凑的模块中以减轻车身重量，由于采用了电动调节器来控制刹车踏板压力，稳定控制系统发挥作用时更为精准。

驾驶员通过在舒适或运动模式之间切换来调节刹车踏板的压力，从而获取相应的操作感。

M8竞技版还配有新的M模式，允许驾驶员激活道路、运动和赛道设置，改变车载屏幕上的显示信息，停止或减少安全辅助系统的干预。

宝马澳洲分部预计今年晚些时候推出M8高配竞技版。

现款M850i xDrive与M5竞技版轿车共享4.4升双涡轮增压V8引擎，最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛米。

此前有人猜测新款M8将搭载宝马6.6升双涡轮增压V12引擎，现在看来采用涡轮增压V8引擎的可能性更大，当然会进行重新调校。

宝马表示还将推出8系后驱sDrive车型，具体上市时间和价格待定。

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