ERTLAND
本期的内容大杂烩则十分有纪念意义，
堪称粥语山悉尼另类生活工作篇之最
献给想尝试一切可能性的朋友们——
我是如何合法工作“免费”用二手车玩遍悉尼
”五上五下”
顺便赚够了澳洲东海岸Road Trip的旅费
之
倒卖私人二手车
图文 ✎ 粥语山
出品 ✎ ertland 编辑 ✎ 啊飘
前情提要
上一期粥语山呕心沥血整理出了一份
适合WHV和旅行者的轻松选车方法
链接：
“有车有妹”，夫复何求？
那我们开始吧
「本期粥语山音乐推送」
祝各位朋友能在浮动不安的世界里
找到属于自己的另类生活
前言
初到澳洲最牛大村悉尼（Sydney），文化不亲、语言不通。不敢迈出脚步钻入陌生社会，大量小伙伴总会选择最简单最有安全感的生活方式——
华人圈抱团
然而，打定心思不想一到海外就立马被同化的粥语山在一番折腾下，机缘巧合，打了个擦边球通过Helpx平台换宿住进了悉尼市中心最好的地段Darling Harbour并有幸结识了@Crystal & Mike有趣的一家。
悉尼的local生活由此起步，粥语山在换宿工作的同时也征得Host同意开始找第二份工作。偶然亲身的需求筛选和市场调查中，老粥发现并跳进了到澳洲以来最有意思的合法自由职业大火坑——二手车交易市场。
没有拍汽车市场的图好尴尬…拿港口卖船的代替
接下去看的朋友，
请提前先了解倒卖二手车所需要的四大条件：
有时间
有现金
有车库
懂点车
粥语山现身说法，
很多有趣的故事是这样发生的
（只看选车的朋友们可以直接跳过一、二段）
萌生买车需求
迫切需要买一辆的二手车的想法还要追溯到和Barry一起从墨尔本苦逼永动机农场逃离的日子。
那时的Barry手里有一辆从他哥那继承来的99年Subaru Liberty，由于车是手动挡而Barry自知在加拿大双向六车道的路上都没什么人和车，不敢跟天朝四百万汽车保有量的「大成都」混的老粥自称老司机，悄咪咪问我可不可以进入悉尼郊区以后让我开。
老粥当然义不容辞的拍胸脯子说交给我，其实心里慌的一P。
“第一次在澳洲右舵左行的路上晃悠，左手反向换挡，右手反向打灯，又不了解相关法律法规甚至当时还看不懂路牌路标……”结果摸到方向盘后不到十分钟，老粥就习惯了……
载着一路上脚趾紧绷到引擎盖并牢牢抓住扶手一头大汗的Barry和淡定在后排玩手机的语山以60公里时速见缝插针无视身旁无数车辆鸣笛谩骂穿过悉尼下班高峰的车流，老粥心里明白，澳洲地广人稀的好处之一就是对车技的要求弱爆了。
然而这种“天朝式开车”只持续了几周，老粥要告诉后来的朋友们，一定不要模仿！澳洲人开车几乎都是出于对交规的尊重和对向车的信任，天朝式开车法事故概率太高。
自此，粥语山坚定了立刻在悉尼买一辆属于自己在澳洲的二老婆，载着语山去到悉尼最美的地方。就这样老粥开始了各式车辆的寻觅之路。
产生入坑念头
粥语山在澳洲的第一辆车是从Gumtree上淘来的。
一对比利时来的Couple签证快到期要离境，在网上挂出他们辗转澳洲半年的旅行伙伴——
一辆1998年的Landcruiser Prado，报价$5500。
悉尼Bondi Beach是Backpacker聚集地之一，老粥之前已在网上约看了几辆Backpacker的车（Mitsubishi Challenger居多，不推荐这个车），清一色烂的没法下手，突然有辆霸道出现在视野里，老粥心里念着希望它能坚挺到我能抽出时间去看车。
老粥本身就对国外的老车二手市场感兴趣，什么老车都不介意，再加上语山大爱这款军绿色霸道的颜色外形，老粥本着干市场的厚脸皮就给这对couple发了个Gumtree私信问他们是否要立刻出手，我出$4000刀。
然而当时卖家并没有鸟我。
粥语山继续寻找着过了一周以后，这对couple突然用Email问我：
“你是否还对我们的车感兴趣？”
老粥心里不太爽他这么久才回复，但是又确实感兴趣，
于是象征意义地随手给他回了一把屠龙刀表示：
我还在选车，但是我对你这辆车的预算只能给到$3500刀。
说完就吃饭去了，等半个小时后吃完饭准备睡觉，拿起手机看到一条回复：
你今天下午要来看车吗，我想我们可以接受这个价格。
我去嘞。。。这也行？这条件很诱人好吗？
二话不说，约。
下午两点约定地点见面，粥语山足足多等了十五分钟后这对couple终于慢悠悠的开着车回到他们的住处。这对couple在比利时做着Event策划和音效设计的工作，男的刚刚得到工作offer要决定回国工作，第二周就要离境，因此粥语山没花多少口水就以$3500的价格果断拿下了这辆满载着全套Camping Gear的霸道。
由于手头现金不够，私人交易又不能用信用卡，国内银行卡取现每日还有限制1000块，因此粥语山还借了钱做了过户手续。（刚到澳洲需要现金买车的朋友记得先准备一些备用）
语山给它取名 Robinson 。买来的时候还有车顶架、冰箱以及各种工具箱子装备。可笑的是车买来当天因为高度超过限高2.1米进不去停车场最后被老粥卸掉卖了。因为缺少对应工具，加上螺丝滑丝并老化锈蚀，卸车顶架的过程足足花了4个小时。
美滋滋的拿到第一辆车，一到Day Off就开去周边逛逛，
蓝山、新堡、卧龙岗…Robinson带我们见识了不少澳洲风情。
8月末的一天，正好碰上接下来三天Off，粥语山兴奋地开去Nelson Bay露营玩两天。
然而路上突然而来的紧急状况就让粥语山意识到了这辆车的严重毛病。
在从无人营地折返通过公路与沙滩之间的Off-Road Track时，由于是上坡，沙子很软且打滑，车子满负荷载重又大，直接四个轮子全部陷进了沙地。老粥本来轻描淡写的准备切到低速四驱模式让老霸道也大显身手一把，却猛地发现这车的分动箱档杆居然卡住了！由于想强行脱困猛加油门，连变速箱油都提示A/T OIL温度过高，变速箱正散发出一股烧焦的味道……
伸手不见五指的夜半沙滩上正在降温，这时被困要命啊。
尝试了半晌未果之时，忽见远处亮起车灯，一辆Ranger的巡逻皮卡正慢慢靠近我们。老粥正想求人家帮个忙拉一把，Ranger看了一眼状况后直接甩了句——放气吧——然后就走了……
无奈老粥只得把四个轮子以目测的方式放了将近一半气，拖拖拽拽总算把车子从沙窝里挪了出来。龟速拖着半瘪的轮胎找到最近的加油站赶紧把气充上。
经历了一次心惊胆战，粥语山对二手车车况再也不敢马虎了。回到家，立马盘算着怎么把这车处理掉。然而，正准备卖车之际，第二个状况又把粥语山打了个措手不及。
一天早上起床刚准备开车去工作，坐进驾驶室一拧钥匙发现打不着火。赶紧打开引擎盖查看情况，发现蓄电池两根柱子已经泄露，电解液漏的到处都是……
一波未平一波又起，车子在车库里趴窝老粥无奈花了血本在网上搜索请了个机师过来搭铁。机师是个希腊人，对中国很感兴趣，来了以后吹水吹了半天最后才接了个电把车打着了充电，按照他的中国形式喜好收了我$88.8刀，顺便还给我推销了一通他自己的100元陪看车套餐。
充上电后直奔Supercheap Auto买了个电池自己换上，配件工具各种费用总共开销两百多刀。
于是，考虑到手续费、新电池等成本，老粥再次发挥脸皮够厚的本领，权衡市场价格后把这车上家售价减一点以$5000刀的价格重新挂上了Gumtree。
一番激烈的讨价还价忽悠厮杀过后，一名来自德国的独行小哥“贝贝”（他德语名字太长了三十多个字母）最终以$4300刀的现金价格买下了这辆Robinson！
目送着“贝贝”和“Robinson”离去，心里还真有点舍不得。
一手交钱一手交货，回到家一算账，
抵去各种手续费、油费以及更换配件、维修费用，经手Robinson玩了一个月一分没多花居然还
净赚了两百六十刀！
这样下去四舍五入就是一个亿啊！
这生意真好做！
老粥如是想，悉尼打工这么多坑，
不如自己把控时间
接着就动了
倒卖二手车当做兼职工作
的念头…
PS：值得一提的趣点是，老粥将此车出售后，在后来的网上倒卖车过程里竟然在不同渠道四次发现它的身影，每次都是由不同的Backpacker卖家发布，地点也不一样。也就是说短短半年内，一辆破旧的霸道竟然被转手了至少4次！不得不感叹悉尼二手车市场恐怖的交易量。
无尽的倒卖试炼
手头没了车，就少了两条腿。这时的语山已经找到一份在悉尼海港大桥下做Event的工作，不定时上晚班，经常会做到凌晨一两点。下班以后空荡荡的街头，昏暗的灯光下没有任何安全感。
坐在隔壁仓库三楼外墙的悬梯上看着语山工作的小厨房，这时就在想，有辆车多好，凌晨后就能接上妹子，在午夜的悉尼海边街头听风。
说干就干，打定主意，三天之内必须要买到一辆暂用又容易出手的车。正如想从事这份职业的老司机一般，老粥开始了全渠道搜索。
问：如何才能使买卖交易利益最大化？
答：想起国内某二手车平台的广告，一语道破天机
没有中间商赚差价
卖家多卖钱
买家少花钱
买家速成指南
No. 1 买车渠道
老粥不想说得太空洞以至于新人听不懂。
通常市民买卖的渠道简言之：
① 私人渠道 （Private Seller）
② 经销商渠道 （Dealer Used）
③（不考虑的）拍卖渠道
适用于交易双方一种双赢心理战术，要让买卖双方都觉得占到便宜的前提，就是一定不能通过中间商渠道，因此老粥这里只讲如何在私人渠道购买汽车以保证成本最低化和利润最大化。（不计成本以及想要依靠店家的质量检测则可随意到车行选购，跟国内4S店服务平分秋色）
首先，在澳洲众多涉及二手车交易在线网站平台中，老粥只看以下几个：
❶ Gumtree （https://www.gumtree.com.au/）
澳洲本土版58同城/赶集网，有大量私人车源每天更新，筛选条件多范围广。
❷ Carsales （https://www.carsales.com.au/）
因为注册发布信息要收费，老粥只使用它的免费功能——把上面的车辆资源当作参考价的标杆。而当你熟悉每种车型相对车况对应的大致市场价格后，这个网站也可以不看了。（除非你愿意花钱注册会员，会多一些选择）
❸ Facebook小组 （参考Sydney Car Sales小组）
这个算很多比较低廉价格的车来源，不少是Backpacker的车，车况相对较差，需要挑选。
❹ Car Guide (https://www.carsguide.com.au)
Pricing and Spec功能比价，新手专用，熟了也可以忽略。
这里不得不提大把华人中文网站（亿忆网、今日悉尼、BBS等）系统实在是需要精进维护。信息不全面，筛选条件不充分，当地华人和留学生发布的车辆信息普遍价格偏高，因此在看了几次以后老粥直接放弃了以上中文网站。
No. 2 初步筛选
粥语山的车基本是从Gumtree上成交的，这里以Gumtree资源为例进行初步筛选。
主要综合计算以下因素：
① 对应车型的车况（年代、里程、机械状况等）和
附加属性（Rego、Warranty等）的市场价值
② 卖家个人情况
③ 实际车辆售价及砍价空间预算
除了卖家广告页面自己对车子的介绍说明（当然基本上是扬长避短），在网上PO出的图片中的无意会透露出大量细节信息，这时的你需要有锐利的眼光去挖掘。
举个例子说明：
这辆Mercedes ML 320 Luxury老粥实地考察之前在网上看到照片，乍一看挺好看但仔细放大看老粥划出来的方框区域其实提供了一些反应车况的细节信息。
看图分析——
❶ 右上，车门区域
后门把手附近的漆面有些脱落，反应车子年代（2000年上下）可与之对应。
总体漆面光泽度中上，结合中上区域D柱的脱落情况，基本说明是Garaging。
右前门部分区域漆面色泽不均，说明受过碰撞补过漆（并且不是原厂漆）
❷ 左上，嘿嘿
车主家人不小心入镜，可以大概看出是60岁上下出头着装正式的老绅士，结合这辆奔驰的年代和配色大致猜想是老人家的家庭或公务用车。
❸ 右下，车轮部分
原厂轮毂但颜色相当亮，整洁程度说明这辆车要么换过轮毂要么保养不错。轮胎看起来较新，印刷字体明显可见，轮胎轮圈内侧没有积灰说明最近刚洗过车。
❹ 中下，右侧尾部保险杠
有两处擦伤痕迹，从高度判断应该是倒车擦撞了柱子，车主开着一辆奔驰豪华车型却没有处理，则反映了他不拘小节，可能说明车子可能有很多小毛病他并不想处理。
❺ 左下，拖车接口
接口看起来非常新，但安装了接口并且保养充分就说明车主偶尔要用到这辆车拖东西（可能是拖车或者小船），也就是说这辆车可能经常高负荷运作。但没有发现锈蚀可能说明这辆车并不用于野外行驶。
❻ 背景信息
背景多半是车主的住处，房子不错判断这家人不是游手好闲之徒，车子平常停在Garage，结合地图显示的大致住址，还可以大致判断车主的生活状态、经济状况甚至个人性格。
附：粥语山悉尼周边实地看车之区域指南
买车不用超过红色区域，路途太远车况也差，最重要的是不安全。
Sydney City及周边各区卖家特色
本地人集中区
CBD、Surry Hills、Darlinghurst、Balmain、North Sydney、Mossman、Ryde、Kingsgrove、Mascot、A4高速路Sydney City - Parramatta汽配城一条街
车况不错，价格较高，车主基本上是上班族或是本地人，私人卖车信息的看车时间基本为下班以后，支持在CBD附近主要公路试车。
留学生集中区
Ultimo、Alexandria、Newtown、Kingsford、Maroubra
车子较便宜，小型车居多，大部分不适合长途旅行。
背包客集中区
Bondi、Coogee、Randwick、Rose Bay、Glebe
尤以南美、欧洲背包客居多，大量混居…同一条街上可能有十几辆车出售。几乎为SUV或Wagon，车牌来自各州，车况基本很差。
中东佬印度佬集中区
Bankstown、Auburn、Yagoona、Liverpool、Lidcombe、Merrylands、Smithfield
如果不是确定车况真的还不错值得去看，千万别往这些地方钻。先撇开外表光鲜保养奇差的车况，走在偏僻的路上安全保障都是个问题，尤其你长着一张亚洲脸，随时会有黑鬼手里提着板球棍朝你吹口哨。
华人集中区
Burwood、Hurstville、Chatswood、Ashfield、Lindfield、Strathfield
因为没怎么在网上看华人发布的信息，这些地方去的少，但是此等区域内可以发现大量的华人修理厂。提供维修、看车、配件、Pinkslip等一条龙服务。说实话，配件不贵，人工贵到爆炸。
❼ 车内以及其他细节图片
这个方面太多细节，看个人需求判定车况是否能接受。
好了，在两分钟之内大概分析完车子和车主的情况，接下来给它定个价。
2000 Mercedes ML 320 Luxury (4X4)
Carsales参考指导价
这种时候一定要把同款引擎变速箱的ML320 3.2L汽油版非Luxury版本价格也计算进去。因为对于老二手车来说，有大把人并不关心当初你买来的时候是“顶配”还是“低配”。甚至因为顶配版电子系统更复杂故障率更高，在内行老车市场反而售价更低。
得到大致市场价：$ 3000 - $ 6000
结合这个车中等车况考虑，
再减去私人二手车市场的中间商差价
初步判定价格可接受范围：$ 3500 - $ 4000
Rego：3个月（约$300），无Warranty
即取最低议价预算：$ 3500 + $ 300 = $ 3800
然而这台车车主网上报价：$ 4300
因此可议价空间约：$ 4300 - $ 3800 = $ 500
转手售价：按市场价平均值计算$ 4500 左右
结论：如车况可行，则砍价难度不大，利润$500 - $700，可约实地看车
当你熟悉这个套路以后，只需三分钟便可筛选出一辆可约看的二手车。
No. 3 实地看车试驾
当你选择好准备下手的目标后，当然要做的事情就是找到这辆车并且开它上路试试。金玉其外的车，不一定车况也能对得起价钱。
约见面也需要有技巧。（后另附谈判技巧）
有些车主看不懂邮件喜欢电话沟通，有些上班繁忙偏向提前先短信告知，刚开始不论对待哪种车主都要礼貌，否则让人觉得你是个穷得揭不开锅的街头小混混人家根本就不想卖给你。
另外你需要做的，就是带上驾照和护照，要求车主跟你一起试车。（一定要让车主陪同，并且约定好事故责任，不然出了事开不了脱）
试车可关注以下几个简单直观感受：
1. 正常直行时方向是否明显跑偏
2. 80公里以上时速时车辆是否明显抖动
3. 急加速时引擎盖内是否传来不正常杂音
4. 急刹车直观感受强烈，刹车片是否有噪音
5. 过减速带或坑洼时是否缓冲明显
6. 手动挡车型换挡是否顺畅有无卡顿，离合是否接洽平顺，急加速有无打滑现象
7. 手刹工作是否正常，是否会溜坡
比较简单的检查项也就是这些了，顺带一提，老粥在试上面那辆Mercedes的时候，之前的猜想和预料大部分应验了。
包括除已知外表轻伤的其他各种小问题：
油水全漏
ABS 故障灯亮
定速巡航不能使用
SRS Airbag故障灯亮
转向轮倾角明显不一致（需四轮定位）导致的方向严重跑偏
及左侧轮胎磨损严重
……
以上，这样的车最好是别买。
No. 4 面对面谈判技巧
当你看车后对车况基本满意，则需要进入下一手：如何用精彩的谈判将爱车低价拿到手。
第一步 知己知彼
不少朋友在面对澳洲人甚至各地来的Backpacker时，最头疼的一点就是如何用英语跟有可能是母语使用者的对方谈判。
那首先你得学习关于汽车基础部件的学名或本土叫法才不至于被对方尬聊得摸不着北。
常用重点名词：
引擎室部分
引擎（Engine 澳：Motor）
引擎盖（Hood 澳：Bonnet）
气缸数（Cylinder）
气门数（Vales）
正时皮带/链条（Timing Belt/Chain）
散热器（Radiator）
增压涡轮（Turbo 根据燃料常注明柴油涡轮增压【TD：Turbo Diesel】）
中冷器（Intercooler 【涡轮增压气体中段降温】）
发电机（Alternator）
空调压缩机（Compressor）
阀门软管（Hose 尤指水箱管）
保险盒（Fuse Box）
启动机（Starter Motor）
外挂涉水喉（Snorkel）
排气（Exhaust）
车内部分
仪表盘（Panel）
里程表（Odometer/Clock 土澳喜欢用”xxxkms“表示十万公里数据，如250000km写作250kms）
空调（Air-conditioning/Climate Control 澳：A/C）
变速器（Transmission 澳：Gear Box 手/自动【Automatic/Manual】）
离合器（踏板）（Clutch Pedal）
油门（Accelerator 澳：Throttle ）
定速巡航（Cruise Control）
安全气囊（Airbag/SRS）
收音机及播放器（Radio Stereo Unit）
车窗防爆贴膜（Tinted Window）
电子助力系统（Power xxx ）
中控锁（Central Locking）
车身部分
底盘（Chasis）
悬挂（Suspension）
减震器（Shock Absorber 澳：Springs/Shocks）
差速器（Differential 澳：Diff）
差速锁（Differential Lock 澳：Diff Lock）
球头等速器（CV Joint 【CV也可指代无级变速】）
轮胎（全地形A/T Tyre，泥地型Mud Tyre）
刹车片（Brake Pad）
铝合金轮毂（Alloy Wheels/澳：Rims）
底盘升高（xx inch Lift）
保险杠（Bumper 澳：Bull Bar【专指后期加装的加强型前保险杠，撞袋鼠用的】）
拖车杠（Tow Bar）
车顶架（Roof Rack）
常用缩写，故障及汽修相关
VGC（Very Good Condition 状况良好）
A1（形容机械部分状况一流【通常车辆外表有损坏】）
RWC（提供车检报告）
SWAP（双方车辆等价互换）
ONO（Or Near Offer 可小刀）
NEG（Negotiable 价钱可谈）
PM（Personal Message 私信）
Trade in（以旧换新【加钱】）
Low Ball（过低报价）
Tyre Kicker（两种意思：不爱惜车辆的人或讨价还价的人）
Log Book（汽车保养记录）
Vehicle Manual（汽车说明书）
Dual Fuel（指双燃料带LPG的汽车）
EX Cab（退役出租车你懂的,起码40万公里）
Low Ks（里程数低）
Urgt（unregisted车辆注册已过期或Urgent紧急出售）
Blown Engine （指爆缸，不是喷射型引擎）
Wheel Alignment（四轮定位，治疗悬挂倾斜导致的跑偏吃胎）
Flat Tyre （爆胎或扎胎漏气）
Puncture Repair（补胎）
RE-GAS（空调需加制冷剂）
第二步 活用谈资
当你了解一些基本常识后，就已经拥有跟对方砍价的资本。得益于大量车主的交流经验，老粥有幸见识到了不同国家的驾照以及各种证件，很有意思。
甚至你会发现你仅有的基本知识竟能完全碾压对方。所以放心大胆的给对方下套：
作为买家你需要：
1. “礼貌”打招呼并展示自然亲和力，跟年轻小混混类型的卖家灵活运用mate, dude, buddy, bro, how's the bloody hell ah ya, what do you say以及熟练地在每句话中间加‘fu*king’。要绝对自信，不管对方有多少人，气势上一定要压倒他。跟年纪大些的gentleman尽量用man, sir, my friend之类的和谐交流方式。
2. 装行家，用你仅有的知识表明这车可能存在的风险。这时你需要无限放大之前发现的任何车辆的小毛病并加以夸张，什么有锈啊、撞了啊、漏油啊之类的有一个算一个，搬出昂贵的维修价格以及无奈的心情让对方感觉到车子有这些问题并不好卖。
3. 逼对方提供Log Book或者Service Record，一般情况下超过一半二手车很难还依旧持有这两个东西，因此大胆当做条件用。
4. 有些车主在车辆快过期时并不想提供Pink Slip或不愿意跟你一起去过户，作为一个风险项让对方知道如果Rego过期车辆一定会折价甚至更没人愿意买。当然对于这种情况老粥建议让买家Renew Rego以后再过户。
5. 诚恳地与对方分析Rego消耗和车辆年代折旧的成本，让对方明白，车辆闲置期间是在一直折价的。早卖早好！拖得越久越卖不起价。
第三步 试驾缓冲
可以要求卖家再陪你去试驾个二十分钟，以表明你是genuine buyer。同时给他一点思考时间让对方犯一下纠结，并顺便多感受感受车子还有什么毛病。
第四步 终极压价
如果已经到这一步了，恭喜你起码你找到了一辆让你心动的二老婆，那接下来我们当然就要给娘家认真打套组合拳“下聘礼”。
❶ 拿现金的都是大爷！
你从身上掏出一捆绿花花的票子，在卖家眼前晃两下的功效最为直接。（当然你也可以不用带在身上，告诉他你有足够现金随时取用）。意思告诉他，爷有现钞，买你这种二流车况的车分分钟不在话下。
❷ 一锤子买卖要果断。
老粥喜欢这么告诉卖家，我已经看了很多辆车，今明两天内我就要决定到底买哪辆。对你这辆车我还是比较有兴趣的，我对你车的预算最多是XXXX，可以成交的话我现在就开走。并不是所有人都敢用这种方式分分钟买车，因此对卖家一定是有冲击力的。甚至老粥用这招“现金收购”在已经谈好价的基础上还让卖家再降了一次价。再甚至有卖家为了保障当下成交还帮老粥把车开到家门口再坐公交车回家……
❸ 给足对方面子。
“你照顾你家女儿也这么多年啦，我能看出来你把它保护的挺用心的，嫁不嫁这种事当然是交给你当爹的决定啦。”
★ 基本上到了这步，如果你还拿不下来，那多半就是卖家是个固执的老古董。对于这种难相处的卖家你可以以退为进，给他一晚上思考时间让他明天尽早最终答复你。（粥语山的Subaru就是这么拿下的）
卖家速成指南
没错！老粥到后来不仅倒卖二手汽车，连自行车也能干同样的事。另外图上那个Roof Rack，老粥甚至把它从第一辆‘Robinson I’上拆下来以后，加装在第二辆‘Robinson II’上高价卖了……
当你开够了，玩够了，卖车就比买车要简单多啦，因为车况相对固定，你不用操心那些细节去挑选。所以你要做的只有几件事：
No. 1 合理定价
运用之前老粥教的市场价格计算方法，往高了算。因为你的利润空间是通过砍价技能砍出来的而车子实际上是值平均市场价的，大胆相信你摆出去的价格是合理的，姜太公钓鱼愿者上钩。
No. 2 确定售卖市场和对象买家
给你买来的车定个位，决定它要作为“Family Car"或者是”Backpacker Car"出现在市场上。这需要你对车况做一个详细的分析，尤其是Vehicle History。包括过户次数，有无出险，前车主的使用状况。有些较真的卖家会通过PPSR去查这辆车的历史记录及出险信息。尽量了解清楚，别瞎吹牛。
当然对以上两种定位的售价会发生变化，甚至需要你对车辆做些工作。
如：Family Car 既然是日常使用，主要讲求的是干净整洁程度以及安全性能。因此车辆内外的清洁需要自己认真处理，另外买车的时候就要选择无严重事故的车辆。
Backpacker Car 买家基本上不在乎干净程度，内外不要太烂即可。可以匹配一些装备随车附送，如刚才提到的Roof Rack，甚至油桶、储藏箱、铰链、工具箱、松紧带等等。
No. 3 信息上网
Facebook、Gumtree、BBS等等任何网络平台，你是要卖车，广撒网便是。最好不要一开始就提供电话号码，否则请相信你会被大量low offer垃圾短信烦死。
尽量认真的拍摄车辆的实景照片，注重真实，当然也可以适当后期
对车辆的描述不用太过复杂但要诚恳，不必描述太多配件，重点说明：
1. 车辆历史干净
2. 定时正确保养
3. 关键零件已更换
4. 私人用车而非工作车
5. 直接告诉买家这车哪里有些无伤大雅的小问题（渗油、部分正常锈蚀、小擦挂、漆面褪色等），一定要加一句“…which you know is common as the age but not serious"之类稳定军心的话。
No. 4 一口价谈判
给心理价位设一个最低线（含你要出售的利润），报价可以由此往上略微加一点（但要符合市场价格区间）再给他一个诚恳折扣。对直接有兴趣来看车的朋友甚至不用谈判，带他看一圈车试驾十分钟直接甩个价然后一句“ It's really up to you."完事儿。如果卖家急用或者认真喜欢这辆车又或你们聊得来，你再视情况大概饶个百十来块吧……
完
关于倒卖车的日子里那些有趣的事
如果没有进入这个领域，应该好多经历都这辈子都不会遇到吧。
选了特别留念的以及几个可以当做案例的交易实例。
1. 山猫骑士
老粥在Gumtree上第一看到售价低于1200刀还带半年Rego的4WD——一辆92年产的第二代PAJERO（山猫）。本着好奇的心情约车主见面看车，因此见识了这位传奇色彩的人物——老粥想了好久，还是决定用这个名字纪念他——山猫骑士。
卖家广告说自己是个Aussie Traveller，蹩脚的英文短信沟通一度让老粥认为这是个澳洲哪个不知名小村的文盲小哥。
然而老粥按时到达约定地点后四下张望，并没有发现像是Backpacker的人，因此打电话给这位卖家。手机铃声就在身边响起，老粥转头回去一看——一位白发苍苍看起来很颓废的老人家，年龄乍看起码超过70岁，步履蹒跚举着手机向我示意。
一阵沉默之后，我用英文跟他招呼，然而他并没有听懂"how's the things going on"。接着他指着手机示意我，他要打个电话。接通后，他叽里呱啦对着手机讲了一通我没听懂的话后，把手机递给我。电话那头是一个汽车经销商，一脸懵逼地三方翻译后，对方告诉我：
车是在他那买的，没有过户，老人家是个法国人，并且他完全不会讲英文，今年老人家89岁……
真是可惜没有跟他留个影。卖家以前是玩摩托车的，骑不动了只能开汽车完成环澳之旅。他给我看他的全澳GPS记录和旅途照片后，老粥一脸钦佩：一位已然反应迟钝的法国老人，独自开着一辆1200刀买来的破旧四驱车，自己改装了单人床，吃睡都在车里，一路上语言完全不通，到底经历了怎样的波折探索完全程47000公里的澳洲每个角落。
年轻人尚未能做到浪迹天涯，何况已然鲐背之年！
——愿你看过尘世，心里仍是少年。
2. 流氓司机
说是流氓司机其实并不是这人素质不好，而是他的一波意识流提示操作流氓得有些清奇。
这是老粥在澳洲出的第一次车险，最后却莫名其妙不了了之。实际案例给到大家，遇到事故不用紧张，冷静下来一步一步去处理。
一天送完语山去Circular Quay回市区赶下午5点钟的班，因为被Googlemap的极品GPS延迟坑了（这也是老粥不想在市区内开车的一个头疼点），陷入了无限循环的单行道。在悉尼CBD正中心最繁华的路段Kings St，正常直行正准备右转，时被一哥们从左侧强行超车发生剐蹭。
停下车来一看，矮油，新款奔驰GLC250，哈哈一来就撞个大的。
打电话请假迟到，下车检查车况：我的左前保险杠一点点擦伤，他的右后车门大面积刮伤掉漆。定睛一看，这不是我刚才停车场出口破例让他先行的那辆车吗？早知道不让他还好。老粥还在想这哥们修车得花多少钱时，哥们二话不说质问我——
“你为什么左转撞我？”
老粥看损失不大本来还想客气一下不索赔就算了，听他这么反咬一口立马火就来了，我要下个路口右转的人会往左边撞你？我说那叫警察吧，查监控，录笔录，我不急。其实老粥这会儿并不熟悉澳洲的出险流程，只按国内的方法拍照记录事故现场。
他说要赶时间立马要走，让我把驾驶证给他。想得美！倒提醒了我应该留下证据，于是拿在手里给他看了老粥的中华人民共和国驾驶证中文原件后，老粥让他把驾照拿出来我拍一张，于是有了上面那张案底。偷偷打开视频录制，边录街道红绿灯路口划线指路标等细节边套他的话让他承认他在左转我在右转（不要拍人，非法的）。他接着放话说要让保险公司向我索赔，嘿，又提醒了我，老粥立马查了他的保险公司去了个电话以他didn't give way的名义向他索赔并且留了个案底。
互相留了联系方式，还是要快速撤离现场（市中心车流量太大）。
下班以后回到家终于缓了口气，给他拨了个电话，想跟他说我并不生气，这次咱们就大事化小各自处理吧。哪知道这哥们不依不饶，坚持要他的保险公司找我算账。这下老粥直接开启了嘲讽模式，你修车起码几千块，我这车立马就能卖，来啊，我就在澳洲临时待一阵子，指不定哪天就走了，你来找我试试？
于是这事儿就不了了之了。
所以提醒朋友们，如果在澳洲出了事故，一定不要慌张。按规矩留下充分证据，拿到对方信息，向保险公司报案，如果对方要跑，记得记车牌叫警察。
3. 美国青年
又一次刷新老粥对美国国家安全度对国民影响的认知！
——论18岁美国青年对他人的信任程度？不存在的！
美国小哥的车其实是一辆2004年的思域Hatchback，找不到图了。
当时老粥刚卖掉‘Monica’ C-RV，手头没辆车一直都在开Host家的Yaris工作，想着还是自己再买一辆也方便出行。于是还是在Gumtree上看到了那辆思域。这辆车定位在海港对面，所以我问卖家愿不愿意开到我家来试车。
卖家很爽快的答应了，说自己马上全家要离境回美国，正好要进城去看朋友。那当然好，于是约定下午试车。见面——试车——溜达了一圈车况还不错，除了手动挡位置很奇葩，空调需要Re-gas，整体性价比非常不错。于是砍价到心理价位正准备成交。
然后神奇的事情发生了。
因为看车的地点在停车场车辆出口第一道卷帘门内的Visitor Parking（方便停车），正好是住的公寓正门的反方向最远处，我便跟小哥说，你开进停车场我们从里面穿到正门去，我坐电梯上楼去拿现金给你。小哥一脸谨慎的看着我，又看了一眼面前停车场的三道security大铁门……
打死都不跟我进resident停车区。
我感觉很奇怪，便跟他说里面就100米距离，你可以到电梯间等我。然后我便掏出电话打给语山跟她说我准备买下这台车。
然后……这小哥竟突然飞速倒车以迅雷不及掩耳之势夺门而逃！
远了留下一句：我个人原因我不敢进去我到外面等你……
老粥当时就在思域的尾气中凌乱了，过后给他发了条短信，我们的交易取消。
4. 澳洲混混
买卖车多了，尤其是低价位的车辆交易，总会遇见一些没什么钱但是又需要用车的家伙们。
老粥在卖那辆CR-V时就遇见了这样的人。他们五大三粗，膀大腰圆，满臂纹身，手持棍棒，人称——澳洲土炮。
这辆CRV是老粥从一个波兰滑雪教练手里淘来的，他在卡西欧斯可雪山工作之前从本地人手里买了这辆车，成交价格非常美丽。因为带了现金又是立马确认交易，老粥用非常低的价格碾压了两个同时来看车但是并不确定要买的潜在买家，便把这辆车收入囊中。
买来接送语山一周以后，总觉得此车各方面都欠，于是又把它挂上网重新卖（不知道上家看到我挂出去的高价作何感想）。拿到这辆车的第十天，被四个潜在买家试过车后，下家出现了。
来看车的时候是个傍晚，老粥在上面提到的停车场门口等买家来。对方短信我说1分钟就到，于是就眼睁睁看着一分钟内唯一从路口开下来的一辆——低趴爆改双排皮卡——停在大门对面，哗啦啦走下来四个大汉，着无袖牛仔背心，满手纹身，其中两个手上还提着板球棍……
看这阵仗当时只有一个人的老粥心里慌的一比，心想你这们是要买车还是要抢车啊。
然而在每句话里加’Fu*king‘的标准句式拯救了我。一阵本地式寒暄后，买家显得很愉快，告诉我明天他们要去打板球比赛需要用车，他旁边的友人A是Mechanic所以专门陪他来看看车。老粥进入状态后依然用无脑忽悠的模式，先入为主让他的Mechanic友人A知道我是“行家”，再把小毛病一本正经的告诉他然后套路友人A附和我说的话传递给买家“这车有小毛病但是很常见无关紧要”的建议。果不其然，因为他们要急用车又暂时没得其他好车选，带着现金买车的这位仁兄二话不说就成交了。其实排除他们说话比较脏 ，这些人做事还是很爽快的。
至此，Monica在粥语山的手里只停留了10天……
Tips：这里牵涉一个过户系统灰色地带。理论上新州车辆过户，上家卖出车辆14天之内必须要当前买家先过户，之后才能再次转让。而老粥并没有去过户就直接卖出给了下家，虽然跳过了中间人，下家却也成功过户。老粥就这样省了一百多块的过户费和税费……
5. 邦迪团伙
在经常关注四驱车的情况下，老粥发现了“同道中人”。
在悉尼的东海岸边，有这样一群人，他们有很多不同的名字，他们有很多不同的手机号，他们专收Backpacker的车，再经手维修、整理并转卖。
但你会发现他们的车辆信息出奇的一致：
After xx months travelled in Australia it's the time to sell our XXXX（每次都给车会取个不同的名字）
详细车辆信息之后，又会写上诸如：
This car is worth more than 7000 but we sell as 3000
之类的话。。。
老粥相信作为买家在网上看多了信息就能秒速分辨哪些是这种“私人Dealer“了。
上一期老粥说：
不要到凯恩斯来买车
想听实例吗？正好前两天的看车经历告诉你，为什么不要到凯恩斯来买车。
我都懒得打马赛克了
上周星期六老粥约看了一辆PAJERO，卖家是一对来自芬兰的Backpacker。这对couple很随性，因为要飞去新西兰，所以不计成本的出售这辆车。
当时广告的售价是这样的，老粥立马约了车主见面，并在周六晚上6点钟看车并试驾。
试驾一切OK，车子有漏油、擦挂、后车灯损坏等小毛病，但无伤大雅。售价4500。
当时我俩还开玩笑，他说这车如果拿去车行，人家会给2000块然后挂6500卖，我说人家车行怕是要开价7000哦！
试驾结束后，卖家告诉我他下周一会去做RWC，我告诉他如果通过RWC，我有兴趣收购。
然后周一的时候：
周一RWC未通过：于是卖家果断降价成2000刀出售
晚上看的时候，这个广告已经不在了。老粥以为这辆车就这样卖掉了，
然而事情没有结束！！
仅仅过了一天，周二的时候，老粥在浏览Facebook的Vehicle时，猛然发现这个眼熟的顶着三根Roof Rack的PAJERO，但是卖家变了且详情也成了
请看详情介绍，短短一天不到时间，RWC， REGO 全都有了，售价翻了快三倍达到了7000刀！
就凭这个，你还敢在凯恩斯买车？
最后，祝愿在澳洲旅行的各位朋友们，经历多多，收获满满。
下期见！
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「特约作者」
粥语山
作为澳洲为数不多的打工度假couple
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