澳大利亚慈善机构乐施会(Oxfam)在呼吁改变澳洲税收政策以缩小贫富差距。据悉，去年澳大利亚亿万富翁们的综合财富每天增长1亿澳元。
据悉，澳洲现在有43位亿万富翁，资产超过1600亿澳元，而澳大利亚富豪中，1%的人拥有的财富比70%的底层民众所拥有的财富总和还要多。
澳大利亚乐施会（Oxfam Australia）首席执行官海伦·舍克（Helen Szoke）周一表示：“澳大利亚乐施会（Oxfam Australia）担心这一现象会愈发严重，因为越来越多的财富集中在已经非常富有的人手中。”
“澳大利亚是世界上最富裕的国家之一，但贫富之间普遍存在的差距依然存在。这种不平等不能，也不需要持续下去。”
中国投资者兴趣锐减，澳洲2018年酒店易手额创六年新低
房产代理机构高力国际（Colliers International）提供的最新数据显示，随着中国买家对投资澳洲酒店兴趣降低，2018年鲜有大型酒店物业成功出售。受此影响，2018年澳洲酒店业成交金额达到18亿澳元，创近六年的低点。
相比之下，这一数据较2017年的交易额降低了15.7％，同时不到2015年的峰值水平38亿澳元。在过去一年，澳洲仅为37家酒店（均价500万澳元）交易成交，为2012年以来的最低交易水平。
据预计，2019年澳洲酒店业交易量预计会有所增加。一方面，越来越多的酒店业主希望在靠近现有周期性顶点附近出售资产，另一方面，伴随很多新型酒店的进入，他们往往面临翻新等成本上升的压力。
“澳洲最具价值品牌” 排行出炉
据《澳洲金融评论》消息，澳洲电信（Telstra）连续第四年蝉联“澳大利亚最具价值品牌排行”的桂冠。Telstra正处于2022项目转型期。提升客户体验是电信公司的目标。
去年，位列第二和第三的最有价值品牌——澳联邦银行（CBA）和澳新银行（ANZ），由于银行皇家委员会调查对金融业造成冲击，2019年品牌估值分别为106亿澳元和91亿澳元，下滑至第五、六位。在两大银行之前，超市巨头Woolworths排名第二，品牌估值为112亿澳元，Coles排名第三，品牌估值为110亿澳元。
澳国民银行（NAB）保持在第六名，其品牌价值增加到86亿澳元，而西太平洋银行（Westpac）从去年的第七位下滑至第八位，达到73亿澳元的品牌价值。必和必拓（BHP）的品牌价值为83亿澳元，排名第七。
与此同时，在品牌实力方面，澳航（Qantas）跻身第一名，而去年第一名的澳联邦银行跌至第七位。品牌实力是基于营销投资、熟悉度、忠诚度、员工满意度和企业声誉来评定。
澳洲全职工作者平均小时工资谁最高
澳洲财经见闻讯，澳大利亚统计局（ABS）最新公布的“员工收入和工时”调查结果显示，2018年5月，经理和专业人士的平均每小时收入最高，分别为60.40澳元／小时和54.00澳元/小时。
平均每小时收入最低的是销售人员（28.50澳元）和纯体力劳动者（29.50澳元）。澳洲雇员的平均小时工资为39.10澳元。从行业来看，住宿和食品服务行业的平均小时工资最低（25.90澳元），采矿业最高（60.60澳元）。
全职工作者平均周薪为1,699澳元，平均年收入约为88,000澳元。全职工作的男性每周收入（1811澳元）高于全职工作的女性（1,516澳元）。然而，兼职工作的女性平均收入（669澳元）略高于兼职工作的男性（666澳元）。澳大利亚最高收入者每周收入超过1,686澳元，而最低收入者的每周收入低于682澳元。
共享办公空间运营商The Instant Group日前表示，2019年亚太地区共享办公空间增速最快的国家将是印度。同时，悉尼和墨尔本两地也将迎来两位数的增长。
据Instant Group的负责人Tom Fleming透露，印度班加罗尔共享办公空间2018年增长了29%，孟买则同比增长了18％。受当地政府放宽对外资企业的限制，未来当地的共享办公行业将迎来爆发式增长。
同期，悉尼和墨尔本共享办公空间则分别增长了13％和11％。伴随主要运营商Hub Australia 和WorkClub积极进行扩展，悉尼和墨尔本2019年共享办公空间数量有望增加超过250个。
Fleming说道：“随着运营商提供的产品和服务不断改善，2019年两个城市的共享办公空间增长率将继续超过10％”
今日澳洲1月22日讯，很快，澳洲司机或将被禁止边开车边使用任何移动设备，因为现行的交规有个明显的漏洞...
（图片来源：《每日邮报》）
根据现行的法律规定，只要司机使用了免提设备，司机就可以使用手机拨打或接听电话，播放音乐或使用地图导航。
正因如此，澳洲交通委员会（NTC）希望能出台更严格的规定，以禁止司机在驾驶途中使用移动设备。NTC的代理首席执行官Geoff Allan表示，自1999年以来，相关规定一直沿用至今，现在是时候进行更新了。
他说：“我们发现，司机将注意力分散至手机或其它事物上存在安全隐患，但与酒驾以及超速等其它因素相比，这一点没有得到更好的管控。”
（图片来源：《每日邮报》）
Allan还表示，智能手机以及谷歌眼镜等设备可能无法受到法律的约束，尽管它们也可能会分散司机的注意力。
“为使道路变得更加安全，我们会对澳洲的交规提出修改意见，不论是在驾驶途中使用了何种设备，只要会分散司机的注意力的，就应禁止使用。”
“那些会分散注意力的设备应该降低出现频率甚至是禁止。目前尚不清楚使用可穿戴设备等较先进的技术是否受现行交规的管制。”
（图片来源：《每日邮报》）
据维州道路运输部门透露，智能手表被归为移动电话中的一种，但是只要智能手表使用了夹持装置或是在语音控制下，就能够使用。
维州皇家俱乐部的安全教育主管Elvira Lazar在接受《时代报》的采访时透露，就算你没有用手触碰设备还是很危险，因为司机的眼睛会盯着看，从而分散司机的注意力。
新闻来源: 澳洲财经见闻；新快网
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