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悉尼通勤者将不再需要澳宝卡来乘坐公共交通工具。从本周一开始，悉尼的公交车系统已经全面推出了非接触式付款技术。通勤者无须使用澳宝卡（Opal Card），仅通过信用卡、借记卡、智能手机或其它与金融机构相连的设备付款就可以乘车。

据悉尼晨锋报报导，新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，此举标志着（公交系统）非接触式付款的最后一块拼图已经完成。

去年3月，新州的渡轮和轻轨列车已开始实行非接触式付款，11月份，火车乘客也可以使用非接触式付款。

从本周一起，悉尼通勤者用智能手机付款即可搭乘公交車。

公交车系统接受维萨卡（Visa）、万事达卡（Mastercard）和美国运通卡（American Express）以及与这些卡相连的设备。

澳宝卡并未与移动设备集成，尽管新州客服厅长多米尼洛（Victor Dominello）在今年3月连任后，曾表示会将此事作为“待办事项”。

上个月开始，使用信用卡或相关设备付费的乘客可以获得与成人澳宝卡相同的票价待遇，包括非高峰票价、每周旅行奖励和转车折扣。

不过，乘客要想获得优惠折扣仍需要使用澳宝卡。没有信用卡或借记卡的乘客也必须持有澳宝卡。但康斯坦斯的一位发言人表示，在向公交车推出非接触式付款后，政府还将考虑采取其它计划，如电子收款设备（EFTPOS）。

非接触式付款系统的升级恰逢邦岱公交线路（Bondi Link）开通一周年。在此期间，邦岱线的公交车已经运送了870多万名乘客，或每天平均2.2万名乘客，使之成为澳洲最繁忙的公交线路。

在交通高峰期，邦岱至悉尼市中心的快速公交车每3分钟一班，非高峰期每6分钟一班，夜晚每10分钟一班。

康斯坦斯表示，乘坐邦岱线公交车的乘客中有许多是游客，他们将无须首先购买澳宝卡，就可以享有非接触式付费的好处。“好消息是，这些乘客现在可以轻松地选择各种付费方式，包括借记卡和信用卡。”

除了使悉尼的临时游客更容易乘坐公共交通工具外，非接触式付费系统还将减少因乘客的澳宝卡出现负余额而造成的收入损失。

公交系统人员仍有权通过一种一体式扫描设备，检查乘客使用澳宝卡、移动设备和信用卡付费的情况，并对逃票者当场罚款200澳元。