刚刚，悉尼CBD耗时5年数十亿的火车，彻底崩了！

2019年11月01日 看看悉尼

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要说悉尼最让人忧心的，一定是那个5年了还在试运行没有正式开通的轻轨项目了。

无数悉尼人自我安慰，毕竟修了这么久了，虽然慢，但质量应该过去的去，可是，就在刚刚，澳媒传来消息，那个花了5年多依然没开通的轻轨不仅建的慢，质量也让人堪忧。


是的，还在试运行阶段的轻轨坏了...


就在数个小时前，多家媒体都在报道，试运行中的轻轨电车突然出现故障停在了十字路口中央。


从现场图片来看，电车抛锚的位置十分影响行人通行，一共没多长的街道，被新款的电车堵塞了一大半。


花了这么久才建完，如果是质量过硬，安全运行也算能够让人感觉舒服一些。
这还没正式运行呢，先出现了各种故障，而按照修建轻轨的效率计算，彻底排除故障又需要多久时间？


或许很多人都已经淡忘了悉尼轻轨是如何演绎慢这个字眼的。网上上传了一段视频，描述了轻轨员工的真正施工效率，我们直接看图片：




请注意，这并不是慢放...


9个工人混成一排，手递手的运送只有巴掌大的砖头...


而速度就如大家在动图中看到的那样，这效率和动画里面形容的一模一样！



这些就是澳洲的专业建筑工人，平均薪资9万澳币...这就是他们的专业态度和工作效率。


而他们所建设的项目，CBD轻轨全长1公里，当时很多人都好奇，1000米的路为什么要施工4年？现在很多人明白了...


这个项目本来计划2019年竣工，耗资21亿澳币；就是在这样的效率影响下，竣工时间悄然拖到了2020年，而且总耗资还多了10亿澳币...



在寸土寸金的悉尼CBD，周边商户受到修路的影响极大，每延期一天，对他们来说就是一种折磨，更不要说直接延期一年...


看完这段视频之后，澳洲网友愤怒了：


“政府中负责这个项目的监督人应该马上将这些惫懒的员工解雇！”



“我仿佛看到了未来澳洲的政治家们！“



”这就是9万澳币年薪的工作效率？“




悉尼CBD轻轨项目一直都在刷新着澳洲人的三观，足足两年时间，George St开放了，结果人们一看，只开放了400米的距离...


剩下的地方依然是大大的黄色标牌：



2年修了400米，这种进度和效率，能不能说天下无敌？


悉尼人民曾经多次声讨过这个项目的员工故意拖延...



还有新闻媒体撰写过一篇犀利的报道：纳税人的钱就被这些抽烟、喝酒、玩手机、无心工作的工人浪费了。


记者潜伏在施工现场，全天跟拍了这里员工的工作状态。


结果人们看到了什么呢？


早上7:40分，或许这个上班时间的确很早，但是呢，员工们没有开始工作，而是慢条斯理的准备着自己的早餐。


看这准备早餐的认真态度，远比修建轻轨时候专注和认真的多。



然后经过短暂，并且毫不忙碌的工作时间后，早上8点47分，记者拍到了什么呢？


两个员工正在侃着大山...有说有笑的丝毫没有将工作放在心上。



早上11点43分，记者在Forveaux St施工现场的路边拍到了一个正在休息的工人。



下午1点，Devonshire St的施工者百无聊赖的玩着网球...



或许有人说了，白天天气太热，可能这些人打不起精神工作，那么晚上呢？


晚上9点28分，Albion和Crown Street的夹角，一名女工悠闲的靠在车子上抽烟。



晚上9点五50分，George Street轻轨站工地边，一名工人正在玩手机...



或许有人说了，可能记者抓拍的时候，正好是他们的休息时间...


但是记者表示，自己看到的绝非偶然，他举了个例子，有个人就靠在路边，边玩手机边抽烟，40分钟过去了，丝毫没有回去开工的意思。


这可能就是消极怠工的最完美诠释吧。


正因为这些员工的不作为，轻轨项目竣工时间频频拖延。



路边的商户已经快要被折磨疯了。


因为施工，自己的店铺无人光顾，但房租依然高昂，最开始的时候，大家的愿望很美好，轻轨建设完成，大家的生意都会提高一个档次，施工的3年里，坚持一下。


结果呢...



施工的护栏网有的差一点就拦在了店铺大门口，别说行人了，就连店主自己进门都费劲。


顾客呢？谁又会在尘土满天，噪音不停的地方吃饭逛街呢？



就在这样的恶劣环境中，店主们备受煎熬的时间被各种拖延，现在变得遥遥无期...2019年变成2020年，按这个效率下去，2020年可能会变成2021年，甚至2022年...


不少商家宣布破产，社会矛盾一触即发。


在这关键的时候，又曝出了消极怠工，9个人搬一块儿砖的视频...


交通部长Andrew Constance早前已经表态：对于这些惫懒的工人采取零容忍政策，一旦发现消极怠工行为，立刻开除。


他本来希望督促这些员工努力工作，现在看来，效果并不理想，这些员工并没有在乎这种“威胁”。



毕竟建筑工人在澳洲属于比较紧缺的工种，把他们开除了，或许这个项目也不一定招的到合适的员工。


拿着平均9万年薪的工人，竟然都是这种态度...



好不容易，轻轨试运行，周边商户，悉尼民众仿佛看到了曙光，结果刚运行没多久就出现了故障。

让人想到了悉尼无人火车刚运行就出现故障...

而且轻轨还存在另一个不小的隐患，悉尼民众对于轻轨的概念并不熟悉，可能是修建时间太长，他们已经习惯了因施工封路可以随意穿行的日子。


面对行驶而来的电车，悉尼民众没有任何避让的概念...或许他们心里就没想到电车可以这么快通行吧。就是这种情况，好几次险些酿出车祸。

或许悉尼现在的当务之急不是轻轨开通，而是先给民众树立轻轨运行的概念，并且确保电车不出现任何故障。

抛锚还是小事，最多堵塞交通，万一刹车不好了...

悉尼的轻轨，注定是“多灾多难”啊！



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