但俗话说好，一分钱一分货！这批新的公车真的是很好！它长达18米！内部宽敞…可容纳113名乘客！比现在的公车，多出了13个座位和24个站位！

甚至是三开门的，前门，中门，后门，上车下车完全不用挤！就算是高峰期你也完全可以很优雅，很从容的坐公车?

运输部长还特别自豪地宣布，它们将会更加高速也更加舒适，也能更好地服务于城市的交通。一切都是那么地美好，澳洲人民已经美滋滋地等着新型公交的亮相。但是慢慢地，关于这个新公交的消息就消失了，政府也默默地不再提起这茬，这整个让大家寄予厚望的购置公交计划，就仿佛消失了一样…

这下澳洲人民可不干了，三天两头地在各种渠道询问这些公交，什么时候能上岗。澳洲政府这才在昨天无奈地宣布，花了1500万打造的新型公交

根本没法运行！

因为这批新型公交在从海外进口，运送回澳洲，政府在测试的时候惊奇地发现，怎么跟想好的完全不一样……公交太宽了！新的公交的宽度大约在3.7米

而道路的宽度只有3.2米……宽度居然差了整整0.5米，足足有一个小孩的身高…..往车站一停，直接占用1.5个车道，别的车根本没法通过了！公交太长了！新的公交头尾距离足足有18米，而现有站台的长度只有12.5米

这远远超过了现有站台的长度，也就是说，这公交根本进不了站！

乘客等车来了，估计是一脸懵逼，因为他们还要跑到大马路中间，躲避来往的车辆，才能上公交！

不能停在道路上，也不能进入站台，要你何用！

这让澳洲的媒体和居民们炸了锅，恨不得集资给设计师买一把卷尺！纷纷问责政府，为什么会发生这么严重的失误，浪费纳税人的血汗钱。

悉尼晨锋报：花费1500万的超级公交，开不进站！事实上，这还真是澳洲政府一拍脑袋的决定。

政府没有带着rordcorp的专家勘测公交站的情况，甚至都没有测量道路的宽窄，只是觉得很便宜就直接下了1500万的大单子…

眼看着这1500万就要变成一堆废铁了，澳洲政府经过思考，终于含着泪硬着头皮也要让它开起来，于是他们决定：整改公交站！

这可绝对是一个大工程！劳工运输发言人Jard Cassidy表示，使公交站能够适应新公交所需的工作量大到惊人，需要耗费整整两年的时间！

因为澳洲政府这个不靠谱的决定，数十个运营新公交的公交站和沿线道路，需要全面整改，所以工作人员可能需要毁掉整整60千米的道路并重新拓宽公交站。

这次全面整改的花费将会远远超越之前进口公交省下来的钱。

而原本期待着能够出行更方便的居民们，更是饱受其扰，因为大面积的施工，得花更多的时间才能到达目的地了，真是欲哭无泪，

只能一波一波地吐槽澳洲政府实在是太不靠谱！

来源：澳洲新闻网

编辑：小豆子