本文转载自公众号：北美留学生日报
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2020年灾难很多
但这个小国正在遭遇的灭顶之灾
这个拥有蓝色海湾的国度，成为了不少旅行爱好者、潜水热爱者为之向往的天堂。那里有最美的蓝色珊瑚海，也有如同天堂般热情的海滩。不少人特意前往毛里求斯为了逃离都市的喧哗，享受片刻宁静，也有人特意将婚礼举行在那里，为的是在最美的地方见证最美的回忆。一艘日本货船在毛里求斯附近的暗礁上被撞成碎片，数百吨的石油泄漏到原始水域。
毛里求斯纯净的宁静被打破，湛蓝清澈的海域面临着“灭顶之灾”。
“MV Wakashio”号载着4000吨燃料于7月25日触礁，在一片珊瑚礁处搁浅。当时，当地人员就警告过货船有分裂的风险。根据8月16日拍摄的日本货船航拍图像显示，这艘船已经完全裂成两部分。如同宝石般澄澈的海域再一次因为人类的侵袭而面临着毁灭性的灾难。
超过1000吨燃油从这艘遇难的日本货船中倾泻而出，整片海域以及海面下的海洋生物将遭遇一场危机。现场参与“海域抢救行动”的活动人士说，水中漂浮着死鳗鱼，死海星身上有粘稠的黑色液体标记。当地志愿者将稻草塞进布袋，以抵挡来自巴拿马籍日本货轮“若歌尾号”的油污。根据分析公司URSA的调查，该货船分裂后5个小时，燃油就已经渗出漂移了数英里，并且蔓延至了别的海湾。
据《毛里西昂报》报道，截至周日中午，当地官员们表示，他们已经收集了841吨液态石油废物、419吨固体污泥和污染碎片。毛里求斯政府本周早些时候发表声明说，他们正在向船主索赔清理费用、损失和损害，以及任何生活受到泄漏影响的人。有新闻媒体评价，这场船难是毛里求斯迄今史上最大的生态灾难。漏油事件使恢复该地自然野生动物和植物的工作至少倒退了20年。根据路透社的采访，海洋学家Vassen Kauppaymuthoo表示：“这次发生在毛里求斯的燃油泄漏事件，这次破坏中恢复的时间至少是几十年，有些区域可能永远无法恢复。”“当浮油中较重的颗粒附着在珊瑚上时，海洋中的浮油碎片可能会对珊瑚造成损害。他补充说，政府为防止这场灾难所采取的措施也正在被仔细审查。”
而身为这艘货船船主的日本长铺航运公司，却因行动不力而饱受诟病。由于该日本公司在事故发生后推三阻四的处理态度，绿色和平组织发表了意味深长的评价——船难事件存在着种种匪夷所思的细节：比如，为什么这艘货船要如此危险地靠近暗礁？自从船搁浅以后，日本长铺航运公司为什么做得这么少？该船的所属公司会做些什么来减少对环境的破坏，减少那些赖以生存的人们的痛苦和痛苦？法国、印度两国也在事故发生后第一时间给予毛里求斯帮助。
法国派出海军舰艇和军用飞机，带着处理污染设备赶赴毛里求斯；而印度也给毛里求斯支援了技术设备和材料，还派出了处理海洋燃油泄漏的海岸警卫队予以帮助。目前日本长铺航运公司已经派遣六人小组前往当地调查和协调。但作为事故的主要涉事方，日本理应支付赔偿，目前两国双方就相关赔偿协议正在进行协商。事已至此，无论多少巨额金钱的赔偿也抵不过毛里求斯生态环境倒退20年的悲剧。人们纷纷猜测，否则任何正常的理由都无法解释一艘大型货运航船在并未抵达目的地时如此靠近事发地“蓝湾海洋公园”——一个并不是正常航行航线的地方。然而这世界上也许并不存在着令人毛骨悚然的非自然力量，所有的悲剧都事出有因。
一个巨大悲剧的发生有时可能是由意想不到的微小细节导致的。正是人类的傲慢和对自然的轻视，大自然就会给予相应的惩罚。这艘船之所以靠近该岛南部海岸的珊瑚礁而导致搁浅，是因为当时船上正在为一名船员庆祝生日。
谁能想到偏离原本航线的原因是船长为了让生日派对气氛更嗨，而靠近岸边寻找wifi巴拿马海事当局早些时候曾表示，这艘船遇到困难是因为恶劣天气，尽管数据提供商表示，事故发生时毛里求斯南部地区并没有恶劣天气。船长以及船上船员的操作属实让人心里打下了无数个问号。毛里求斯当地报纸《快报》(L 'Express)对该船上一名船员进行了采访，大致还原了事件。7月25日晚，涉事货船停靠自然保护区“蓝湾海洋公园”附近的珊瑚礁上。当地政府发现后曾试图在事故发生前联系这艘船，警告它在错误的航线上，但没有得到任何回复。当时一众船员正在庆祝生日，因此错过了最初的紧急呼叫。大自然的馈赠，美丽的天堂瞬间变成燃油泄露漆黑的黑洞。从澳洲山火、北极冰川融化，到最近的黎巴嫩市中心大爆炸案件，人类的近些年来的参与让自然灾害愈演愈烈，同时人为悲剧频繁发生。经驶毛里求斯的货船因为给船上船员过生日而导致触礁，燃油泄露，整个毛里求斯海域为人类的享乐和疏忽付出代价。人类究竟有何理由将自己的快乐建立在掠夺别的生物群体的基础上。
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