对于刚到澳洲的新移民来说，习惯了国内熙熙攘攘的生活和四通八达的交通，最无法适应的，恐怕就是在澳洲的出行了。澳洲人的居住密度是远远低于国内的，很多人都是住在离交通枢纽比较远的地方，出门去超市采购都要动辄半个小时的车程。于是开车，便成了每个人必须掌握的生存技能。

然而，在澳洲开车和在国内开车的区别还是非常大的，对于在国内开惯车的老司机来说，适应起来还是有点难度的哦！我也是到澳洲半年之后，才算比较好的适应过来了。

1、交通规则

这个理解起来比较容易，就一句话：辅路的车让主路的车，转弯车让直行的车。

澳洲的交通没有国内那么拥堵，很多路口是不设交通灯的，就靠地面的虚实线和路口标志牌控制车辆。到了路口，如果你的一方画着虚线或挂个倒三角的GIVE Way牌子（下图），那你就是give way，需要让另一方向的车；若你的路口画着实线或者悬挂了一个圆形红色的Stop（下图）牌子，那你必须在实线前停三秒以上（不管另一方是否有车），再看到主路没车你才能进入。尽管没有警察没有摄像头，但是大家对于秩序的遵守都是相当到位的。

2、主驾位置

澳洲与国内开车最大的不同，就是右舵左行，对于刚开始驾车的国人来说相当的别扭。

车子驾驶位在右边，所有的东西都是左右反过来的，比如说转向灯控制在右边，雨刮控制在左边。刚开始的时候，我经常犯迷糊，一换挡，右手就撞右边车门，一转向，雨刮就开了。有时候在路上好好地靠左行驶呢，可一转弯，就转到别人车道上去了，把自己和对方都吓个半死！所以我刚到澳洲的时候，开车可以用龟速来形容，在路上经常被人超过去。超就超吧，安全第一。

3、驾照类别

这儿的驾照分四种：L，Red P，Green P，Full license。

L是learner。每个完成理论知识考试的人，都可以获得一个L证。拿着这个证，你可以开车上路了，只要左边副驾驶有一个拿着full license的人坐着就行。

Red P是provisional P1。每个完成路考的人，会获得这个证。这个证可以单独驾驶，但是最高时速不可超过90。

Green P是provisional P2。持有Red P一年后，只需要通过一个理论考试，就可以升级为Green P。这个证的最高驾驶时速可以达到100.

Full lisence是unrestricted 。持有Green P两年后，通过一个理论考试，即可升级为full lisence。持有这个证，你就可以喝一杯酒再开车啦！驾驶时速也不会再有限制（当然还是受到道路限速的限制的哈）。

4、让与不让

这儿的人开车的风格比较矛盾，该让的时候，他们坚决让你，你不走他也不走；该走的时候，猛地来一脚油就走了，也不管会不会妨碍到你。所以，你必须明确知道什么时候该让别人，什么时候别人该让你！

如果你在主路上，或者在转盘该你走了，你必须果断走，不然别人都等着你哪，你不走，就造成了交通的拥堵！相反，如果转弯车道上，那么你就必须让直行车辆，我就遇到过好几次由于开车没主意避让被人追上来怒骂的时候……

5、学会停车

相对于国内来说，在澳洲开车的确很简单，甚至可以说是一种享受，但是在市区等繁华地段停车不仅对驾驶技术是个考验，更要求驾驶者对于泊车规则有详尽的了解。稍有不慎轻则被贴罚单，重者车被拖走。谁都不愿意一个不小心就被罚几十块钱，所以一定要学习怎样正确识别泊车标示。

6、车险的购买

大家都知道，想要开车安心无忧，一定要购买车险。要说买车险，也是极简单的。你甚至不需要出门，网上或者电话里就能全部搞定，并且立即生效。保单会以信件的形式寄到你家。

另外，车险的价格跟你的驾龄有很大的关系！如果你是刚拿到驾照的新手，你的保费分分钟是老司机的两倍甚至更多！所以在国内有驾照的各位一定要告诉保险公司你在国内也有多年驾驶经验哦！

好了，基本上能想到的问题都写在这里了，希望对于有在澳洲驾车需求的朋友有帮助！

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