由于投资者相信疫苗和美国财政刺激措施将推动经济复苏，大宗商品板块得到提振，因此澳股周四收高。

标普/澳股200基准指数周四收盘上涨56.2点，或0.83％，至6834.0点。综合指数上涨了56.3点，或0.8％，达到7105.7点。

材料，能源和卫生部门的收益超过百分之一，金融板块上涨0.73％。

损失最大的是工业板块，下跌了0.73％。

投资者认为澳航将迎来更好的时机，在该公司公布上半年亏损14.7亿澳元后股价收高。

澳航首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）预计国际旅行恢复至少要到10月底，但他预计从7月起，跨塔斯曼航班的飞行次数将会增加。股价上涨了1.8％，至5.10澳元。

Afterpay宣布筹集15亿澳元资金以便将Afterpay US的所有权从80％增至约93％，同一天，该公司宣布了上半年亏损。该公司将提供12.5亿澳元的可转换票据，并可以选择额外发行2.5亿澳元。

其上半年税后净亏损为7920万澳元。由于集资，股票暂停交易，最后交易价为134.36澳元。

游乐场运营商Ardent Leisure表示，其主题公园业务可能在至少12个月内无法恢复，此前该疫情导致该公司上半年亏损8360万澳元。其在美国的44个保龄球馆的情况要好一些。股东将不会获得中期股息。公司股上涨了1.59％，至64澳分。

采矿业中，得益于金属价格上涨，必和必拓和Fortescue上涨了3％以上。

银行股中，西太平洋银行和联邦银行表现最好，涨幅超过1％。

ASX200涨幅前五公司

ASX200跌幅前五公司

据《澳洲财经见闻》报道，截至澳洲东部时间2月26日，凌晨5:50

＊华尔街方面：

＊欧洲方面：

最近电信市场又风生水起。

当前，Optus和Telstra都在为移动电话塔拍卖交易和MIRA/Aware超大规模的Vocus交易做准备，与此同时，小型的电信企业 Spirit Technology也有一笔交易正在发酵中。

据悉，Spirit正考虑对其住宅互联网业务采取多种选择，这就包括可能的出售计划。Spirit的高层一直认为，该部门是非核心业务。

虽然尚未启动正式程序，但据悉，如果Spirit决定进行拍卖计划（出售），BDO的企业咨询团队将为Spirit提供帮助。

据了解，该公司的住宅网络业务为墨尔本、布里斯班和黄金海岸约3000个公寓单位提供互联网服务。此外，住宅业务也不太符合Spirit的主营业务方向，即通过自己的固定无线网络向中小企业提供高速互联网。

本周（2月第4周），该公司公布了2021财年上半年的收入4400万澳元，与2020财年上半年相比增长253%，主要得益于一系列收购。

与此同时，基本息税、折旧及摊销前利润(ebitda)从2020财年前6个月的160万澳元攀升至440万澳元。

澳洲第二大BNPL公司 Zip 于2月25日发布了该公司截至2020年12月31日的21财年半年财报。

报告显示，公司收入同比增长131% 至1.555亿澳元，其中美国部门为5820万澳元，澳洲部门为9730万澳元（同比增长45%）。

当期交易额同比增长141% 至23.21亿澳元，澳洲部分同比增长59%。

公司当期净亏损额为4.53亿 （包括收购QuadPay公司相关的3.06亿），去年同期为亏损3034.7万。当期的每股净亏损为0.9552澳元，去年同期为每股亏损0.0841澳元。

此外，当期的用户数量同比增长217% 至570万用户，其中美国用户为320万，澳洲用户为250万（同比增长39%）。

当期的商户数量同比增长82% 至3.85万户，其中美国商户为8400户，澳洲商户为3.01万户（同比增长43%）。

Zip董事总经理兼CEO Larry Diamond表示，"当期运营表现以收购美国Quadpay公司为亮点。

截止去年12月的上半财年是一个变革性的半年，公司将自己定位为真正的全球BNPL领导者，足迹遍布9个主要市场。”

“我们在所有关键驱动因素上都取得了创纪录的业绩，大部分指标同比增长100%，截至12月，公司年化交易额超过75亿澳元。

进入下半年，随着公司在美国业务的扩张和英国业务的启动，公司的业务发展势头强劲。”

“尽管我们已经成立了7年，但全球BNPL的应用仍处于起步阶段，BNPL在全球电子商务消费中的渗透率只有1.6%。我们正朝着成为第一支付选择的方向前进。"

乳业巨头A2 Milk 于2月25日发布了截至2020年12月31日的21财年半年度的业绩报告。

半年财报显示，公司营业收入同比下降16% 至6.774亿新西兰元，毛利润同比下降26% 至3.405亿新西兰元，息税折旧前利润同比下降32% 至1.753亿新西兰元，净利润同比下降35% 至1.2亿新西兰元。

A2表示，在全球范围内，COVID-19仍存在前所未有的不确定性和波动性。但该公司对业务的基本面仍有信心，并将继续投资于品牌背后及其推动长期增长的能力。

然而，代购、经销商渠道和CBEC渠道的复苏步伐比之前预期的要慢，公司现在预计全年收入将处于之前指导范围的低端。

因此，公司对21财年的展望现如下：21财年集团收入约为14亿新西兰元。21财年集团息税折旧前利润率为24% - 26% (不包括收购MVM的成本)。

Kalamazoo Resources (ASX: KZR)在西澳大利亚Pilbara地区的Ashburton金矿项目进行了初步钻探分析，该项目在历史悠久的Waugh矿坑下挖掘了许多高、中品位的交叉点。

Ashburton钻井面积为5718米，优先考虑Waugh和Connie的勘探前景，同时Peake和Peake West也是勘探目标。

作为该项目策略的一部分，钻探测试将矿化区插入到Waugh坑下，测试结果显示矿化区存在于坑下，且矿化区在多个方向上保持开放。

Waugh的重点分析结果为9米，从148米到每吨黄金5.52克，包括1米，每吨22.1克的黄金;其中9m为4.03g/t, 1m为17.8g/t;其中7米为4.25克/吨，3米为7.99克/吨。

Kalamazoo主管兼Ashburton项目经理Paul Adams表示，公司对Ashburton钻井项目的初步成果“非常满意”。

“一旦我们从Northern Star (ASX: NST)收购了这个项目，我们的战略就是实施正确的计划，使我们的黄金资源大幅扩大到200万盎司以上，并进一步推进开发计划。”

其中，67,000盎司产自Waugh坑，平均品位为6克/吨。Ashburton目前的含金储量为1.65Moz, Waugh金矿储量为6.8万盎司，黄金储量为3.6g/t。

尽管Link已让银行家们为其在电子财产结算平台PEXA所持44.2%的股份进行拍卖，但该集团的另外两名重要股东已同意考虑PEXA上市计划。

周四（2月25日）上午，Link宣布了PEXA考虑IPO的决定。

高盛(Goldman Sachs)分析师表示，这将受到该公司投资者的欢迎。高盛分析师表示，最近几个月多数投资者的反馈似乎更倾向于IPO计划。

市场消息指，麦格理资本(Macquarie Capital)、摩根士丹利(Morgan Stanley）与瑞银（UBS）将一起负责PEXA的交易。

唯一的另一个问题是，PEXA的第三大股东澳大利亚联邦银行(Commonwealth Bank of Australia)是否想让自己的顾问参与此次IPO。

按照目前的计划来看，如果PEXA上市，预计其市值将达到25亿澳元或更多。据说，PEXA已经为IPO做好了充分准备。

它的管理团队一直在努力让投资者和基金经理了解最新情况，并在去年10月份的高盛(Goldman Sachs)股票会议上向潜在投资者介绍了相关业务，并发布一系列新的数据。

澳航（Qantas）恢复国际航班的时间再推迟四个月，其国际网络最快也要到2024年才会完整恢复。 

2月25 日澳航集团公布中期亏损11亿澳元。去年同期获利4.45亿澳元。

2020年下半年收益暴跌75%，至23亿澳元。澳航及其子公司捷星（Jetstar）先前预估国际航班将从7月起回归，但如今已改口将复航日期推迟到10月31日。 

澳航多数澳航国际线包括伦敦、新加坡及洛杉矶等，都将从10月31日起恢复。纽约、圣地亚哥、大坂这三条航线将在晚些时候复航，在这之前，澳航乘客可以利用代码共享航班飞往这些城市。 

然而，由于澳大利亚与其新西兰的跨塔斯曼旅游泡泡协议持续进行，7月起，澳航飞往新西兰的航班将有望增加。 

此外，捷星将于10月31日起恢复所有13个国际航点。澳航这几个月以来，一直预计国际航班将在2021年中恢复，但随着澳大利亚新冠疫苗预期推广完成日公布，澳航也同步修改了复航的时间表。 

澳航首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）2月25日表示：“自今年年初以来，我们已经看到全世界新冠病例爆增，新的病毒株出现，开放边界的门坎已经从『群体免疫』改为『疫苗完全接种』。“

“因此，现在我们计划将在澳大利亚疫苗推广有效完成的同一时间，也就是今年10月底，重启国际旅游。“

澳航也证实其空中巴士（Airbus）A380机队将至少停飞到2023年。澳航推迟了是否要订购新空中巴士A350-1000的决定，这一机型可以用来执飞超长程航班。 

澳航表示，2023财年起每年节省10亿澳元的重组计划仍在进行中。许多裁员计划已经宣布了，至少8,500人将会因为这项计划离开，澳航正试图控制开销。 

自2020年12月起，国内边境关闭对下半财年EBITDA的影响预估将达到约3.5亿澳元至4.5亿澳元。

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