公共交通用户协会（Public Transport Users Association，以下简称PTUA）14日发布最新调查报告，分析墨尔本公路及公共交通系统如何应对城市人口增长问题，以吸引更多民众选择公共交通方式出行。
《时代报》报道，报告显示，在截至2004年的50年间，墨尔本私家车增速远超过人口增速。直到2004年，大多数墨尔本民众才开始乘坐公共交通工具。PTUA表示，由于新的高速公路获得了巨额投资，促使更多人选择开私家车出行，在过去的50年间，私家车数量也出现了大幅增长。
对此，PTUA主管莫顿（Tony Morton）表示：“这显示出一个问题，你开私家车的时间越多，你以后要面对的交通问题也越多。如果私家车数量一直增长，墨尔本每年需花费数十亿澳元来保持交通畅通。”
PTUA在报告中呼吁，公路建设速度应和人口增长速度保持一致，而不是为了满足未来更多的私家车需求。同时，墨尔本市区的公交服务也应获得更多资助，提高公交车发车频次。地铁和有轨电车轨道也应被扩展至城市外围郊区。
此外，莫顿也表示，维州工党和自由党正在将交通政策问题带入政治，墨尔本或将拥有世界一流的公共交通系统，同时，该系统也将满足更多车辆和建造行业的需求。工党承诺在墨尔本内城建造2条巨型公路，联盟党也在此基础上，额外建设东北连线项目。这些项目都有助于吸引大量资金，可用于改善公共交通。维州民众也认为，改善维州地铁、电车及公交是交通机构的首要任务。
澳大利亚联合时报/企鹅新闻网请扫以下二维码下载企鹅新闻app
安卓手机：
苹果手机：
