昆州政府推出「步行战略」!鼓励居民多多迈开腿!

2019年08月19日 BPP Group 东岸国际



什么因素能鼓励昆州人更多地步行?


24%的人希望道路平滑且均匀;

13%的人希望沿路都有绿荫遮蔽;

19%的人希望有更多座椅和可以停下来休息的地方;

11%的人希望人行道与车道分开;

15%的人希望建设更多相互连通的道路;

10%的人希望家附近的自然区域有更多步道。




昆州政府将在未来三年内投入$250万元,以鼓励昆州人多多步行。小编认为与其说是鼓励步行,其实更侧重的是提高人民生活和居住环境!


交通运输和主要道路厅长贝利(Mark Bailey)周日宣布了该州第一个“步行战略”。该战略制定了未来10年的措施,以鼓励更多的人更频繁地步行,并通过短期的两年“行动计划”启动,以推进这项工作。


“未来两年我们将采取一系列行动,我们将继续努力,”贝利说,“这包括改善规划法规,改善我们在建设道路和人行道时的设计(以及使城市空间更具吸引力)。” 


“一代人以前,儿童的运动水平是现在的两倍以上,所以我们必须找到一些安全和积极的方法,来鼓励所有年龄段的人运动。


周日发布的《在昆州步行》报告显示,五分之二的人即使是去一公里之内的目的地,也会选择开车。


来自倡导组织Queensland Walks的坎贝尔(Anna Campbell)说,这个数字表明,人们不仅仅只是不愿意走路去商店。“我们需要看看郊区的具体情况,找出出了什么问题,为什么人们宁愿开车也不走路?昆州的这一步行策略确定了一些需求,我们将与昆州政府合作,研究其中的一些细节。



昆州心脏基金会首席执行官维恩斯(Stephen Vines)也对政府的声明表示欢迎,称定期步行是改善整体健康状况的最简单、最有效的方法之一。“大约40%的昆州人锻炼得不够,近60%的昆州儿童锻炼得不够。”维恩斯说,“因此,我们需要创造环境来支持人们,并鼓励更多人走路。” 


这项为期两年的行动计划包含44项措施,包括未来两年在有大量步行者和骑车人的地区降低机动车的限速。在过去的12个月里,州政府一直在监测凯恩斯CBD和阳光海岸Coolum的David Low Way的降低限速成果。


此前,布里斯班市府将CBD街道的限从60公里/小时降低到40公里/小时,以确保行人安全。报告中对“步行”的定义还包括那些使用助行设备的人,如轮椅、拐杖或助行架。政府将监督这个行动计划,并在10年战略期间每两年更新一次。


BPP Group 东岸国际 精英团队为您提供优质的投资/置业项目和专业的咨询服务,

 [ 全新公寓/别墅/联排项目,现房/期房,卖地自建房产,租赁服务,二手房转卖】

为您在置业/投资的道路上指点明灯,为您的资产保驾护航!

立即留言预约置业顾问!


收藏 已赞