又一中国留学生在海外丧生!这所知名大学已“杀死”4人,臭名昭著!专挑中国人下手

原创 2019年07月30日 澳洲微报




//前言//

 

近年来,出国留学的中国青年越来越多。他们正值青春年华,背负着家人们的期望远赴海外,本该有着光明的未来…


然而,中国留学生丧生海外的新闻却每年都见诸于报。



就在昨天,

又一名中国留学生在自己的学校里,

永远地停止了心跳…


 

1. 他们,本不该死。


中国留学生最爱去哪个国家留学?


下图给你答案:


 (图片来源:QS World Grad School Tour Applicant Survey)


没错,是美国。


每年,有超过一半的中国留学生选择去美国留学深造,认为在这里可以受到最优质的教育、拥有最美好的未来。


中国男孩邱宇(Yu Qiu,音译)

就是其中一个。


邱宇的梦想,是成为一名优秀的飞行员,自由地翱翔于天际,而他离自己的梦想本来已经很近了。



他本科就读于北京航空航天大学的飞行技术专业,去年,他被中国南方航空公司公派送往USAG航校学习进修。

 

本来再过两个月,他就可以完成学业回国了,但没想到,一次寻常的训练夺走了他年轻的生命和炙热的梦想…


美国当地时间7月28日下午4时

(北京时间29日上午5时),

一架飞机坠毁于Gainesville机场。

 

 (图片来源:搜狐)


据报道,这架出事飞机是USAG航校平时用的训练飞机。

 

而事发当天,一名USAG的飞行教练和一位中国籍学员正在这架飞机上训练。

 

美国联邦航空管理局(FAA)发言人表示,两人在训练时一切正常,但是在准备降落时飞机却突然失控坠毁。

 

 (图片来源:CBS)

 

坠机事故发生后,机身开始剧烈燃烧,几乎全部焚毁,现场残骸让人心惊。

 

飞机上的中国留学生被宣告当场死亡,而那名飞行教练则受了重伤,被送到Dallas的Parkland医院接受治疗。

 

非常遗憾的是,年仅25岁的教练Francesca Norris,经医生抢救无效也已宣告死亡...

 

据信,这位年轻的女教练飞行技术很好,为人也非常不错…

 

 (女教练Norris,图片来源:KWTV)

 

而那个不幸遇难的中国留学生,

就是来自广东的中国学员邱宇。

他和这位年轻的教练一起,

丧生于这场“意外”坠机事故。

 

 (图片来源:Dallas News)

 

邱宇的同学说,他是一个勤奋刻苦、善良乐观的男孩,平时和周围的同学们关系很好。本来他就快毕业回国了,却发生了这种事情,他们都感到很难过。

 

虽然目前FAA还在调查事故,也并未给出事故的具体原因。

 

但是有航校的学员表示,

造成这次悲剧的罪魁祸首

很可能就是航校的“古董”飞机!


 (图片来源:网络)

 

据报道,出事飞机是一架双发PA-34型赛尼卡双发螺旋桨飞机,生产于1973年,它的机龄已有近50年了!

 

而这架老掉牙的飞机,在事故发生之前就已经故障频发了。

 

就在一周前的7月20号,这架飞机的左侧发动机转速就已经出现故障,24和25日两天,连续遇到在降落时熄火的突发情况,这都是致命的安全隐患!

 

 (图片来源:民航吐槽君)

 

而这所知名美国航校,

却选择了继续使用这架问题飞机,

让学员进行训练。

 

更令人心惊的是,这架飞机的学员一侧,连舱门也没有,一旦飞机坠毁起火,学员如果没有立即丧生,几乎只能在里面等死,逃生机会很小。


我们也实在难以想象,在飞机失控后,邱宇在燃烧的飞机中经历了什么,又是何等的绝望和痛苦...

 

 (图片来源:网络)

 

在邱宇发生事故后,有中国留学生站出来揭露了这所航校更多的黑幕,他说——这家航校几乎没有新飞机!

 

这位中国学员说,他当时考试用的就是四五十年的老古董飞机,飞行的时候问题不断,能活着回来都是万幸

 

 (图片来源:微博)


还有知情者爆料称,美国航校所驾驶的飞机,有许多都是一些已经不再生产或是濒临报废边缘的旧型号飞机。

 

他们的零件也全是旧的,几乎都是从废弃飞机上拆下来的,即将报废了的飞机零件。

 

 (图片来源:知乎)

 

而航校这么做的原因,

只是为了省去必要的维护费用!

 

他们完全没有把学员的生命安全放在眼中,明知飞机有问题,还让学员驾驶故障飞机训练。

 

更令人脊背发凉的是,邱宇并非第一个因此丧生的中国学生。在2011年12月,USAG航校就发生过一起类似的坠机事故:

 

 (图片来源:Dallas News)

 

当时,USAG航校的一架塞斯纳飞机在进行飞行训练时坠毁,机上两名中国飞行学员一死一伤,教练受重伤。

 

事发当天,两位中国学员刚刚完成飞行训练,并准备在教练的指导下返回Denton机场,但返航不久后,飞机就与地面失去了联系。

 

察觉出事的FAA马上通知了当地警察,几番搜索后,警察们发现了飞机残骸。

 

其中一位中国学员赵书冉(Zhao Shuran,音译)身受重伤,而另一位学员谢晨杰(Xie Chenjie,音译),在被救护人员发现的时候早就没有了生命体征...

 

最最可恶的是,在问题飞机多次发生事故、造成严重伤亡后,这所美国航校竟然至今都没有公布事故原因以及处理办法,其他老旧的问题飞机也仍然在使用中。


中国留学生谢晨杰、邱宇,

还有数名伤亡的教练学生,

都成为了这个航校的“牺牲品”,

有人不禁发出诘问:


这到底是一所航校,

还是一所“杀人学校”?

 

2.著名航校≈杀人学校?!


USAG的可恨之处

不仅在于其对学员及教练

人身安全问题的漠视,

还有其对中国留学生的区别对待。


近年来,因为国内培训场地和设备的紧缺,国内航空公司经常委托外国航校培训飞行员。中国民航总局每两年对国外航校进行一次资格审定。

 

从USAG的Facebook页面可以看出,USAG每年接待很多来自中国的飞行学员,包括南方航空、海南航空等公司。


 (图片来源:Facebook)

 

但是这个外表光鲜的学校,一方面收着中国航司的钱,另一方面却对中国学员区别对待。

 

就在三个月前,中国学员小阳(化名)就在USAG航校的宿舍内选择了自杀,结束自己在这所学校所经历的所有痛苦与不公…


许多知情人表示,他自杀的原因和USAG对中国学员的不公正态度甚至是歧视大有关联。

 

据报道,小阳2015年通过南京航空航天大学招飞计划,在该校飞行技术专业学习,同时也和深圳航空公司签约,属于航空公司培训生。

 

 (图片来源:新京报)

 

在USAG进修期间,小阳被警告过4次,劝退1次。

 

仅需3个月的私照考试,他花了1年仍未完成,而且中间只有两三个月的时间能够正常参加飞行课程。

 

面对校方无理由的停飞,教练的各种责难和将会被学校再次停飞的预告,小阳被逼上了自杀这条绝路...

 

 (图片来源:新京报)

 

据报道,这个学校对待中国学员的态度,简直令人发指。

 

在这所航校中,学生们是不允许说中文的,如果被发现就要罚50美金,还会被校方拍下侮辱性的黑牌照片,并挂在墙上“示众”。 

 

 (图片来源:网络)

 

除此之外,很多教员都非常暴躁狂怒,常常辱骂恐吓中国学员。

 

如果得罪了教练还有可能被列入黑名单,在黑名单上的学员将被强制留在学校,无法外出,很可能连一日三餐都没有。

 

在宿舍区的划分上,同样的价钱但好的公寓全被分给了美国本土以及国际生,中国学生住在最差的公寓:

 

 (图片来源:新京报)


冬天空调坏了无法取暖,房屋漏水,墙上破洞,灶台炉子坏了无法做饭,多次报修之后均无得到回应,有人冬天多次在因为空调故障在屋内被冻感冒影响飞行训练进度。

 

最可气的就是USAG的“免责协议”,因为所有的中国留学生都会收到两份与普通学生不一样的特制协议书。

 

免责声明上明确注明了在训练中,无论是任何原因导致学生死亡,校方只需要向学生家人支付10万美元。

 

 (图片来源:网络)

 

相当于10万美元给学校免去了后顾之忧,也买断了学生的一条命!


在小阳自杀事件发生后,

不少曾在USAG留学的中国学子站了出来,

讲出了这所知名航校背后的阴暗秘密。

 

这些从USAG毕业的学生们

用自己的亲生经历在告诉我们:


中国学员小阳并不是自杀,

而是——


被“谋杀”!


 

网友A表示,在海外求学的兄弟们遭遇了不公平待遇也只能默默忍受、不愿意让父母担心,他们之中很多人都承受着很大的压力。

 

同为USAG学员的网友们也证实了,在这所航校,对中国学生的歧视并不是个别现象!

 

 

还有毕业生分享了自己在USAG学飞的“痛苦经历”,描述了自己被美国考官侮辱歧视的过往…

 

 

很多有过在美国学飞经历的人都说,他所遭受的一切都曾经真真切切发生在他们的身边,没有一点虚假。

 

 

很多时候,我们只看到了他们飞上蓝天时的耀眼与光鲜,但我们看不到的是他们这一路以来所承受的所有痛苦与不公。

 

据一位曾在美国航校做过飞行教练的中国人说,不止USAG,几乎每一所美国航校都存在明目张胆的歧视,并称“出事是早晚的事儿”。

 


许多中国学子漂洋过海进修求学,本以为将会迎来的光明前途,殊不知是自己年轻生命的终结...

 

发生在USAG的悲剧,

什么时候才能终止呢?


最后,




邱宇用自己的生命为所有航校学生的安全提出了抗议,他用血的教训告诉这所航校——别再漠视生命…


小阳用自己的生命向不公提出了抗议,他用一个人的肩膀扛起了这面“起义”的大旗… 


我们希望,相关部门可以早日查清真相,阻止悲剧的再次发生;


我们也希望与这些美国航校合作的国内航空公司可以引起重视,不要再将不公视为“文化差异”,将侮辱视为“变相激励”,我们不需要特殊对待!只求一个公平公正!




【澳洲微报】

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