奥迪推出新款A8 L 60 TFSI e插电混动车型，百公里综合油耗只需2.5升。

A8L 60 TFSI e搭载3.0升涡轮增压V6汽油引擎，最大输出250千瓦/500牛米，搭配100千瓦/350牛米同步电机和14.1千瓦时电池组，配有八速tiptronic变速箱以及四驱系统。

动力系统综合输出可达330千瓦/700牛米，车身从静止加速到100公里/小时只需4.9秒，电子限速下最高时速250公里/小时。纯电动模式下，它的续航里程可达46公里，最高时速135公里/小时，百公里综合油耗仅2.5升。

A8 L 60 TFSI e设有Auto、Hold和EV模式（自动、电量保持和纯电动）。

Auto模式可在电力和汽油动力之间进行切换，最大程度提高行驶效率；Hold模式可以保存电量以备后用；EV模式为默认启动模式，完全由电池组提供动力，加速踏板的压力超过特定阻力时，汽油引擎介入。

新款A8 L PHEV可以利用限速信息、路面情况及坡度等导航信息来决定何时采用汽油动力，何时采用电动助力，怠速滑行功能可以在低速行驶时关闭汽油引擎，回收高达25千瓦的能量，而A8 L 60 TFSI e制动时最高可回收80千瓦的能量。

这款车型还配有专属虚拟座舱仪表显示、抬头显示器（选配）以及双屏MMI娱乐信息系统。

根据欧洲最新法规，A8 L PHEV还配有合成电子声音系统，用来警示行人及骑行者。20公里以下时速时，汽车右侧轮拱内的声学报警系统会发出特有的警示音，随着车速提高会慢慢消失。

车主可以通过myAudi手机app实时监控电池电量、行驶里程、开启充电、预设空调，并预热方向盘、座椅、后视镜及前后挡。

德国上市的A8 L 60 TFSI e起价10,9000欧元（合17,7539澳元），配有标志性LED日间行车灯、专属后部扩散器及镀铬装饰、专属19英寸合金轮毂。

选配包括：带加热及按摩功能的足踏、一系列驾驶辅助系统、大灯选配及OLED尾灯。

A8 L 60TFSI e欧洲订购已经开启，并将于今年第四季度开始到货。

新款A8 L 60 TFSI e能否在澳洲上市待定，奥迪澳洲分部当前的重中之重是引进e-tron SUV。

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