万众期待下
全新的2018款梅赛德斯-奔驰S级系列
近日在上海车展首度亮相
新款的S级有了一系列技术升级和改进确保S级在梅赛德斯家族的头牌地位，预计将于2017年年底前登陆澳洲市场。
此次，汽车造型、驾驶系统、驱动技术、动力系统、内饰等方面均有升级。应用到这些升级的车型包括S级常规系列、迈巴赫特供款以及它的AMG系兄弟车型（Mercedes-AMG S63）。
造型方面，2018款S系列前部采用了新颖但给人熟悉感的格栅设计和更具运动感的保险杠设计，并在车头灯内换上了三条炫酷的LED灯眉。
车主还可以选择配置“多光束LED大灯”，照射距离可达650米。
车后部换上了一枚全新的尾灯及改进后的保险杠，车身底部也做了一番新的修饰来装饰排气管。另外，此系列的全部车型都配备了全新的合金车轮。
进入车内，新E级的双显示设计此次首度在S级中亮相，仪表盘后部嵌入了两块硕大的12.3英寸屏幕，从中控台一直延伸到方向盘后方。
与E级一样，屏幕显示内容包括综合娱乐节目和驾驶信息界面，还可以根据个人进行个性配置，选择更改驾驶模式。
还有一点同样受到E级启发，那就是2018 S级的方向盘也有感应触摸控制系统，并在外形上更具工业感。
自动驾驶功能也有所加强，包括车辆系统能够扫描前方道路，并能自动调整速度，以最安全的速度通过即将遇到的弯道和拐角。
另外，轻轻一点转向灯开关杆即可实现自动变道。通过手机控制，还能实现远程停车或一定距离的取车。
梅赛德斯路面扫描系统也得到了升级，可以根据不断变化的路面情况对魔术车身控制悬架进行相应调整。弱光情况下的操控技术也有所升级，2018款改进后可达180公里/小时——很明显是针对高速路驾驶做的优化。
奔驰的曲线倾斜系统也包括进来，将车身按照摩托车那样向内倾斜2.65度，以减少乘车人员的离心力。
新的S级系列中給到了两种柴油引擎选择，都是三升直列六缸，但功率不同，S350d 是210kW / 600Nm，S400d是250kW / 700Nm。
变速箱上两者都为了九速自动挡，但耗油有所不同，官方宣称S350d 为5.5升 / 100公里，S400d为5.6升 / 100公里。
更为很多人期待的是全新的S560，它配置了在AMG大型车款中看到的四升双涡轮增压发动机。
S560的发动机并非手工成型，其输出功率为345kW，最大扭矩700Nm，官方称它每百公里8.5升的耗油比搭载4.7升V8发动机的S500要低10％。
再来看到AMG系列的S63，搭载与E63 S一样的4.0升V8双涡轮增压发动机，比之前的5.5升发动机提升了20kW。
与E63有所区别的是，S63只配置了后轮驱动，但3.5秒就能将速度提至100公里/小时，想必车主也是极其满足的。
此系列中最顶级的要数S65，依旧搭载463kW / 1000Nm V12引擎。
新款S级系列在2017年下半年登陆澳洲，敬请期待哟。
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