丰田和Gazoo Racing计划推出Yaris GRMN的继任车型，推出后会进行大量生产，并将为下一款参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）的赛车提供参照。
Gazoo Racing高级经理Shigeki Tomoyama向英国媒体AutoExpress表示，“鉴于当前的处境，我们需要更换赛车生产平台以提高竞争力。”
“我们将生产一款新一代Yaris赛车的公路车型，并计划一年生产两万五千台，不会像GRMN那样只有限量版车型（欧洲限量400台）。”
至于新一代车型同现款GRMN车型相比有什么变化，Tomoyama只给出了几点参考信息，没有深入探讨。
“悬架接点会有所不同，因为悬架行程是参加WRC赛事车型的一个重要的因素。”
“我们将对车的部分区域采取轻量化处理，大多数赛车重量都低于普通车型重量的最低值，这样赛车手才能更加灵活地进行操控。”
“一方面我们在探索新车型，”Tomoyama表示，“另一方面我们明年争取用现款Yaris赛车来赢取比赛。”
预计新一代Yaris赛车车型预计会在2020年左右同下一代公路车型一起发布。现款Yaris赛车车型最初于2011年发布，后几经小改，最近一次改款是今年年初GRMN发布的时候。
现款丰田Yaris GRMN搭载1.8升机械增压四缸引擎，最大功率156千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配六速手动变速箱进行前轮驱动，百公里加速时间6.3秒，电子限速下最高时速230公里。
Ref：http://www.caradvice.com.au/595496/toyota-yaris-grmn-successor-to-be-mass-production-model/
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