2021年上海国际车展媒体日上，一名女子站在特斯拉汽车车顶维权。图源：上游新闻
4月19日，距离315维权日不足一月，上海国际车展上便发生了令人震惊的一幕。
一名身着“特斯拉刹车失灵”中心思想字样短袖的女子爬上了车展上一辆特斯拉汽车的车顶进行维权，引起一阵骚动后，被警方抬离了现场，可谓竖着进来，横着出去。
据悉，该女子的座驾特斯拉曾由于“刹车失灵”酿成事故。然而就在该维权事件发生的前几天，美国一辆特斯拉撞树起火，导致两人死亡。
自从特斯拉推出了无人驾驶以来，特斯拉似乎开启了“无人生还”模式，事故频出，遇神撞神，遇佛撞佛。
特斯拉老板伊隆马斯克却在Twitter上表示，“特斯拉自动驾驶安全性是普通车的10倍”。
2021年4月19日，在上海国际车展媒体日首日上发生的这一幕，前来赏车的群众人潮汹涌，讨论声连绵不断，拍照声此起彼伏。
然而，就在人们的注意力都被车模，哦不，被车辆所吸引之时，
一位身着白色T恤的女子对展会上的一辆特斯拉展开了“登峰造极”的攻势。
霎时间，周遭群众发现，一名女子以矫健的身手爬上了展会上一辆特斯拉汽车的车顶，
大家原以为这是主办方特别安排的刺激表演，但下一秒便集体意识到，这是一场维权行动。
女子身着白色T恤，胸口印有“特斯拉刹车失灵”的字样，七个简单的红字点明了今天的主题。
几乎把三百六十度每一度都喊了个遍，在场观众无论站在哪里都能拍摄到绝佳现场图片。这辆特斯拉汽车估计怎么也没想到，今天会在自己的场子里被人骑在头上维权，
而与此同时，在人群中，又出现一名女士与汽车上的女士上下呼应，人们纷纷回首，只见另一名身着“特斯拉刹车失灵”主题T恤的女士在向周围挥臂，并喊着，
虽然该女士的“表演”在情绪、饱满度、立体度上都不如车顶那位女士敬业，
这名维权女子被两名身材壮硕的男子一前一后抬离了现场。
据悉，保安的行为引起了周遭群众的不满，群众表示对主办方的处理方案感到气愤，从保安身后一名群众的表情中便可以读出愤慨和正义——“来值了！今天车展头条，躲过315躲不过419。上海维权展胜利召开。”2021年3月，张某某就手持喇叭坐在河南郑州市特斯拉体验中心门口维权，同样是坐在车顶，同样拉起了“特斯拉刹车失灵”的大字报。张某某通过社交平台发布一张持有上海国际汽车工业展览会的电子票据，2019年，张某某购入了一辆白色的特斯拉，但是这辆车很快便出现了问题。2月21日，张某某开车带着父母和1岁多的侄女从旅游景区沿着341国道开车回家，
原本是一家人其乐融融的家庭游，不想却变成了“在鬼门关探了次头”。
就在张某某通过某红绿灯路口时，她突然发现车辆刹车失灵，踩刹车时车子并没有减速，
随后，车辆发生了追尾，直到撞在了路边的水泥台上才停住。为了给自家人讨回公道，张某某开始了自己的维权之旅。特斯拉表示，愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，就是没有提“退车”俩字，
而明眼人都能看出来了，特斯拉主要的要求是展开第三方检测，看看是不是真的是刹车问题。
4月20日（今天）上午，上海公安局官方微博发布警情通报，爬上特斯拉车顶维权的张某因扰乱公共秩序被行政拘留五日，特斯拉则在4月19日深夜再度发文回应“车顶维权”事件称，特斯拉始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测，希望通过这种方式，让特斯拉的消费者放心，争取消费者的理解和谅解。因为国家级的第三方权威机构，并不是哪一家企业可以左右的。然而，这一愿望至今没有实现。主要原因是特斯拉与用户的沟通方式可能存在着一定的问题，其次则是特斯拉认为无法替客户决定用哪种方式解决问题。如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚，同时，特斯拉还强调：“对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”据财经网报道，特斯拉公司全球副总裁陶琳针对此事表示：“我们认为她的诉求是不合理的，我们不可能去答应。”“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程。”“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉。”这一场闹剧终以采取错误方式维权的消费者被拘留而告终。
这一事件不禁让人想起特斯拉汽车此前发生的种种事故，
就在几天前的4月17日，美国一辆特斯拉汽车撞树起火，
Daily Mail：特斯拉汽车开启无人驾驶模式，驾驶座没有人。车辆随后撞树起火，车辆燃烧4个小时，车后座两人全部死亡。美国时间4月17日晚，在得克萨斯州的公路上发生了一起重大交通事故。
死者年龄分别为59岁和69岁，看来两人非常相信自动驾驶啊…一辆正在车道上高速行驶的自动驾驶模式下的特斯拉Model S驶入了Hammock Dunes Pl的一条死胡同里，通常只要沿着胡同末端的“大圆圈”调个头就能出去了，当车辆驶入胡同末端时，车上的两名“乘客”就在车里一前一后悠闲地坐着，
消防员到达现场后，使出全力救火，无所用其极，可是大火怎么也扑不灭。最终，他们花了4个小时，用了整整32000加仑的水，终于灭了火。当地警员称，两人的尸体分别在前排乘客座位上和后排座位上。“有了现场的物证和这类性质的东西，当晚（发现）尸体的位置和撞击的轨迹，他们百分之百确定撞车时驾驶座上没有人在驾驶汽车。”另据路透社报道介绍称，美国国家公路交通安全管理局称，今年3月已针对特斯拉汽车相撞事故展开27起调查，其中至少3起车祸是最近发生的。然而与此同时，特斯拉正准备向更多车主推出更新版“全自动驾驶”。由于此前，3月底，中国一辆特斯拉Model 3在自动驾驶辅助状态下无故转向，车辆撞停，车头严重损毁，
当时，特斯拉对此回应：“没撞对位置，车没有任何问题。”
于是有网友调侃这次美国特斯拉车祸，称特斯拉一样会甩锅：“使用自动驾驶仪的特斯拉现在发生事故的几率比一般汽车低10倍。”2020年6月16日，中国江西南昌发生了一起类似事故。
车主表示，驾驶过程中，特斯拉突然提速至127km/h，自己无法操控车速，刹车也失灵了。最终，这辆特斯拉一路躲避四五十辆车，开了约8公里后，一辆特斯拉在自动驾驶的状态下，撞上了一辆白色的大货车。特斯拉当场被削掉半个顶，车上两名乘客当即被送至ICU。“自动驾驶系统把卡车的白色货厢看成了天空，所以才没有减速直接撞了上去。”据悉，据不完全统计，2020年5月21号到2021年1月22号之间，一位北京的车主在驾驶特斯拉Model 3时就出现了车辆失控的情况。行驶中，车辆突然偏出车道，同时方向盘疑似被“锁死”转不动，7月17日，北京一车主将其车辆挂到P档后车辆突然失控发生碰撞，随后送修发现云端数据消失。8月12日,浙江温州一辆特斯拉Model 3失控冲向停车场拦截杆,并在连撞多车后发生侧翻。据报道，在这起事故中，Model 3车头受损严重，车主经过7个小时的抢救，最终脱离生命危险。8月9日,上海一辆特斯拉Model 3突然失控冲入一座加油站。9月5日，四川一司机驾驶特斯拉model X突然“失控”撞向多辆汽车和多名路人，导致2人死亡、6人受伤。12月9日，韩国首尔一辆特斯拉model X在公寓停车场“失控”撞墙并引发火灾，事故导致一死两伤（含一名消防员）。12月12日,在北京市海淀区一居民区内,一辆特斯拉Model S突然失控,以80公里时速撞向居民楼。12月18日，广东深圳一辆特斯拉Model S在行驶途中突然加速，将前方一辆出租车撞至路边后并未停止前进，随后与前方的一辆货车发生追尾。据车主透露，突然之间感觉刹车踩不动，方向也打不了，车自己往前冲。特斯拉，是老编见过的唯一一个可以把事故做成集锦的汽车品牌…特斯拉首席执行官伊隆·马斯克在2020年上海世界人工智能大会发布的视频中说：“我觉得我们已经非常接近 L5 级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成开发 L5 级别自动驾驶的基本功能。”自动驾驶，有Level 0到Level 5几个等级，
SAE（美国汽车工程师学会）发布的分级图。图源：SAE
只能做到“脱手”，未达到“脱脑”级别，更别说真正的“无人驾驶”了。
其自动驾驶模式依旧“需要驾驶员”，“在自动驾驶过程中仍然需要对路况持续关注”，可就是有人对“自动驾驶”盲目自信，放任汽车我行我素。所以即使最初的火势被扑灭，电池依旧可能由于化学反应二次起火，希望驾驶员在开启自动驾驶的同时可以谨慎观察道路情况，1、媒体相关专业，能独立思考，喜欢并擅长文字工作，具备较强的文字功底者优先；
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