珀斯每天有数百名驾车者在CBD因停车被罚款!东珀斯将建造5000万澳元的新地铁运营控制中心!

2021年08月25日 微珀斯




驾车去珀斯的CBD

是不是一件比较苦恼的事

目前在西澳

拥有一辆车的成本越来越高

油价的不断上涨

更是加剧了车主的压力

而且,如果你不小心

还可能多出一笔罚款

在珀斯CBD

每天数百名驾车者被处以停车罚款!

除了经济的压力

珀斯车祸事件也十分多发

上周珀斯CBD惨烈车祸就让人记忆尤新


昨夜,珀斯CBD惨烈大车祸,多人死伤,小编就在旁边......

2021-08-21

珀斯CBD重大车祸肇事者起底,案底众多,在伊丽莎白码头拥有豪华公寓..,目前重伤,正在极力申请保释

2021-08-23

所以或许乘地铁出行

也是一个不错的想法哦!

东珀斯将有5000万澳元预算

来建造一个新地铁运营控制中心!




NO.1



总金额巨大的停车罚款!

珀斯市政厅一项利润丰厚的营收,就是来源于驾车者违反而导致的停车罚款!

每天有数百名驾车者在CBD被处以停车罚款。

此前,市内发起一场运动,要求州政府对珀斯停车税进行审计,

在那之后,每天开出的停车罚款数量被披露。

周二提交给珀斯市议会的一份报告中写道。
城市内大约有6000个路边停车位
停车检查员每天发出大约 300 份违章通知
主干道平均每天有20辆车被从禁行区拖走。

对于司机来说
每次停车罚款将被罚80-200澳元
如果他们的车辆被拖走,他们必须支付近370澳元的费用。

根据今年7月份通过的2021-22年预算
城市预计本财年将筹集超过7000万澳元的停车收入。


市长Basil Zempilas表示,除了先前现有的每年1700万澳元的承诺外,在州政府本财年将基金费用提高1.75%之后,城市还被迫注入额外的37.8万澳元税收,用于支付运输项目,如 免费CAT 公交系统。

Zempilas 在7月份表示:

"需要进行审计,以便对珀斯停车基金的规模以及所有资金

是否都分配给项目进行公开和透明

然后才通过加息再次补上资金。

"我们知道,在 2020 年 7 月

即使在城市协议中,停车基金其中一部分被指定用于交通项目。

但珀斯停车基金仍然结余9550 万澳元。

“但我们不知道收支平衡是什么

钱都花到哪里去了

这就是我们需要审计的原因。”

看来政府工作也和我们有一样的烦恼

钱不知道花到哪里

但却没了!





NO.2



东珀斯的运营控制中心

停车有风险!

出行时我们不妨可以考虑一下公共交通!

即将出台的州预算将包含高达5000万澳元
用于在东珀斯新建一个Metronet运营控制中心。

公共交通运营控制中心将由州政府和联邦政府共同出资。
该中心于今年早些时候宣布,将于2023年底完工。



每个政府支付的比例还不得而知

因为资金被纳入了价值10亿澳元的一系列成本分摊项目中。
西澳交通部长Rita Saffioti说
该项目将有助于铁路网去面对增加的人流量。

她说:
"因为我们正在扩大铁路线的数量
我们在20多个新车站增加了铁路线的数量
我们需要更多的空间来监控闭路电视和整个网络。

由于新建的Metronet控制中心
我们将在车站增加一千多台闭路电视摄像机。
新的控制中心将矗立在旧的PTA大楼旁边。
合同谈判尚未结束,但首选是ADCO constructions。
Ms Saffioti 还宣布了控制中心大容量信号项目的预算拨款,包括在5000万澳元的费用内。

她说,

该项目将允许铁路系统运行更多的列车

在某些线路上,列车频率将增加一倍。

Ms Saffioti 表示:

"在Mandurah至 Joondalup 的列车线路上

我们目前正在高峰运行,每五分钟一班列车。

我们想达到每两分钟。

“我们的目标是拥有非常高的频率

基本上只要你到达一个车站,一列车就会开出。

如果真的可以达到如此高频率

那么放弃私家车,选择公共交通出行

好像也还不错!




停车有风险!

大家停车需谨慎!

你有关于停车的趣事吗!

欢迎在评论区和大家分享

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