2020款奔驰GLB日前揭晓，将于明年第三季度在澳洲上市。

GLB定位于GLA和GLC之间，基于奔驰第二代模块化前驱及四驱MFA平台打造，奔驰A级掀背车及轿车、CLA四门轿跑、GLA跨界车以及B级MPV车型都是基于这个平台生产。

去年奔驰共售出609000台基于MFA 1和MFA 2平台生产的车型，占品牌总销量的四分之一。

新款GLB长4634毫米，比基于MRA后驱及四驱平台打造的GLC仅短35毫米。

新款GLB可以选配5+2座椅布局（5座位标配），这要归功于其长达2829毫米的轴距，这一长度比宽敞的奔驰B级还要长100毫米，而且最后一排决不是摆设，可以坐下身高168厘米的乘客。

第三排设有侧窗气囊，配有ISOFIX和顶部系绳连接点，最多可安装四个儿童安全座椅，此外还提供储物空间和USB接口。

最后一排座椅可以完全放平，中间一排支持40:20:40比例放倒，并可向前滑动140毫米，方便第三排乘客进出，后排座椅放平时还可增加后备箱储物空间。

五座布局的情况下，后备箱储物空间为560升，中间一排折叠之后，储物空间可达1755升，是长轴距SUV中的佼佼者。

座舱内，仪表屏和娱乐信息屏采用一体设计，支持奔驰最新的MBUX系统及语音控制，可以通过扶手箱前部的控制面板以及方向盘按键进行控制。

屏幕下方设有三个圆形出风口以及一个储物格，搭配铝制装饰及LED内饰氛围灯，十分炫酷时尚。

入门级前驱GLB200搭载1.3升横置M282引擎，最大功率120千瓦（5500转/分），峰值扭矩250牛米（1620-4000转/分），搭配七速DCT变速箱，加98号汽油，百公里综合油耗6.0升，零百加速时间9.1秒。

GLB 250配有适时四驱系统。常规模式下，ASD（自动锁定防滑差速器）系统按照80:20进行前后扭矩分配；运动模式下，系统按照70:30比例分配；越野模式下，四驱离合器起着轴间差速锁的作用，扭矩按照50:50分配。

GLB 250配有2.0升涡轮增压汽油引擎，最大功率165千瓦（5800转/分），峰值扭矩350牛米（1800-4000转/分），搭配8速DCT变速箱，百公里油耗7.2升，从静止加速到100公里/小时需要6.9秒。

欧洲上市车型配有两款2.0升涡轮增压柴油引擎（110千瓦/320牛米、140千瓦/400牛米），百公里综合油耗5.0升。

此外还将推出一款AMG GLB 35 4Matic，最大输出225千瓦/400牛米，同AMG A35共享动力系统。

新款GLB沿用了S级的驾驶辅助系统，升级后的摄像头可以将前方500米尽收眼底，新的雷达系统可以在特定情况下实现部分自动驾驶，如进入环岛前采用导航数据进行主动巡航。此外，新款GLB还配有变道辅助功能。

新款GLB前部采用麦弗逊悬架，后部采用多连杆设置，自适应可调阻尼为选配。买家还可以选配越野套件，拥有专属的ABS、ESC系统以及节气门布局，并提供专属的信息显示。

新款GLB将在墨西哥的工厂投产，该工厂为奔驰与雷诺-尼桑合作运营。

新款GLB预计于2020年第三季度到货澳洲，详细配置将于临近上市时揭晓。

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