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悉尼西南区两条铁路线的部分路段将在圣诞节期间关闭，以便为一条新城铁线的建设做准备，这将迫使每天多达10万名通勤者搭乘替换巴士。

受影响的线路是：Bankstown线，Campsie至Sydenham线路；Illawarra线，Hurstville至Central Station线路。在关闭的前四天，也就是12月24日至28日，交通部门计划每天安排200多辆公交车运送大约10万名乘客。

之后直至明年1月5日，Bankstown线每天将有多达90辆公交车投入运营，每天运送多达2.8万名乘客。

耗资数十亿元城铁线路第二阶段的项目包括，改造Bankstown线全长13.5公里的线路。

尽管尚未敲定，但Bankstown线的关闭预计将在未来5年的每个圣诞节重复上演。其他改造线路的工作可能会在周末进行，届时悉尼火车公司将进行维修。

新州交通协调员普伦德加斯特(Marg Prendergast)表示，替换巴士将运行多条线路，以减少中断。她说:“我们真的要拆分多条线路，因为我们不想让Campsie这样的站点超载。”

普伦德加斯特还说，圣诞节期间乘客数量下降约35%，这就是当局希望利用这段时间开工的原因。

“重要的是，我们要在尽快改造T3 Bankstown线和运送乘客之间取得平衡。我们正试图将影响降到最低，我们确实设想这一重轨基础设施工程将在圣诞节期间完工。”

去年，由于公众对铁路中断的担忧，新州政府放弃了每年关闭该铁路线6周并持续5年的计划。

普伦德加斯特表示，Bankstown线在2023年末建设阶段接近尾声时关闭的时间尚未最终确定，原定是6个月。

Bankstown铁路走廊的改造是耗资200亿元的城铁线路第二阶段的一部分，这条地铁线路从悉尼西北区到Chatswood、CBD，再到Bankstown。Sydenham和Bankstown之间升级到11个车站将分别需要大约两年的时间。