奥迪Q4 e-tron基于大众MEB平台打造，前后轴分别搭载一个电动马达，后电动马达最大输出为150千瓦/310牛米，前部马达最大输出为75千瓦/150牛米，系统最大功率225千瓦。

奥迪Q4 e-tron从静止加速到百公里时速需时6.3秒，同大众Golf GTI及雷诺MeganeRS不相上下。

Q4 e-tron的续航里程可达450公里，82千瓦时电池组几乎占据了车身滑板式平台的整个空间，使用快速充电器的情况下，半小时内即可充满80%电量。

奥迪表示，奥迪Q4 e-tron概念车预览了2020年底之前将要量产的第五款电动车型。

首批奥迪e-tron已经开售，并将于本月末到货欧洲。

奥迪A2L e-tron专为中国市场开发，也将于未来几月开始生产。

奥迪e-tron GT将于2020年下半年上市，同量产版Q4 e-tron的上市时间大致相同。

奥迪Q4 e-tron是否会在澳洲上市目前尚无官方消息，鉴于之前奥迪澳洲引进了其它e-tron车型，这款车上市的可能性很大，预计会在2020年末或2021年初到货，起价不到10万澳元。

概念车配有新一代奥迪数字宽屏虚拟座舱，量产车型可能会采用相似配置，并配有大大的抬头显示器。

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