维州政府的“朝零迈进”（Towards Zero）道路安全战略的目标是四年内将维州道路死亡人数降至200人以下。

去年，维州道路死亡人数为252人。比2013年增加了9人，当时有243人魂断公路——是维州有史以来最低的年度死亡记录。

今年目前为止，道路死亡人数已经跃升10%，有107人死亡，相比去年同期为97人。

维州将引入严格交通管理法规

所有维州酒驾司机将自动吊销驾驶执照，同时其汽车内还将安装联锁装置至少6个月。

维州路政厅长Luke Donnellan希望呼气测醉指数达到0.05而非0.07就可吊销驾照及安装联锁装置这一规定，能减少州内道路车祸死亡人数。

联锁装置可以阻止车辆启动，除非司机通过呼气测醉测试。同时，联锁装置还可以记录下违规司机在酒精的影响下，试图启动车辆的次数。

Donnellan厅长表示，“这是为了不断提醒那些酒驾的司机，说的委婉一点，他们都是白痴。”

相关政策是由前任联盟政府于2014年5月首次提出，分阶段实施。

目前维州执政的工党政府希望在两党联立支持的情况下，这项必要的法规能尽快通过。

所有安装、维护及移除连锁装置的费用都将有违规司机支付。

维州乡村高速限速将降至100公里/时以下

同时, 维州州长安德鲁斯（Daniel Andrews）上周日提出了一项新的安全策略，除了升级维州次发达地区的20条主要道路之外，州府还计划在部分乡村道路上设置“更加安全的行驶速度”。

今年3月，维州道路局（VicRoads）宣布计划把部分市府维护的乡村道路的限速降至80公里/时，结果引发了维州西南部地区驾车族的怒火。

维州道路局的一名女发言人表示，该局官员没有在“朝零迈进”战略中提出“任何降速”。

新的道路安全战略包括升级维州部分事故高发热点，以阻止致命车祸的发生。

超过2500公里的乡村道路将装设灵活的路边及中心线障碍，震动带和反光导柱。部分乡村道路也将采用更宽的中心线以更好地分开往来两边的车流。

将要升级的20条高风险道路包括Hume Highway在Thomastown和Wodonga之间的路段，Calder Freeway在Bendigo和Keilor Park之间的路段，以及Geelong-Bacchus Marsh Road。

在过去五年里就有42人在这三条道路上死亡，还有358人重伤。