【澳团 人物专访】专访“空中飞人”——大勇,和大勇一起冲上云霄

2016年10月04日 澳洲团购网


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听说空少都是走路带风,听到这里,大勇却差点呛口水。细聊才知道表现上的风光是多少看不见的汗水,日夜颠倒的辛勤,白天你又怎会懂夜的黑。就在采访的间隙,大勇又在准备第二天的行李,凌晨三四点又要启程。大勇因此总是嘲笑自己是“特困生”,笑起来的小虎牙让人觉得很亲切,如老友一般。
 
澳团君不禁想到每次乘坐飞机时,空中乘务员都以最标准的微笑,最专业的态度服务乘客,而遇到一些难缠的乘客时眼中流露出的些许无奈,多人让人有些心疼。


大勇,曾经是湖南师范大学播音系的小当家,现是空少一枚,长期游走于欧洲、澳洲航线。

“台上十分钟,台下十年功”这句话用来形容空中乘务员再合适不过,大到安全逃生知识,小到餐巾摆放礼仪,无一不晓,无一不通。大勇笑说,朋友都叫他“万事通”,也许这就是“职业光环”吧。


接着,大勇拿饮品打了个比方,国际商务舱中光饮品搭配组合就有七十多种,空中乘务员必备基本的调酒技能,不仅如此,包括餐食方面也会有很多地面的培训,和五星级酒店合作的新菜品,以及专业摆盘中西式的菜品呈现,这些都需要我们自己熟练掌握和精巧呈现的餐食方面也会有培训,和五星级酒店合作的新菜品以及专业摆盘中西式的菜品呈现,这些都是需要反复熟记于心的。


大家或多或少都会认为空姐空少要求入职门槛高一些,大勇这样解释,其实不同的航空公司对品牌形象设计和空乘定位不一样,所以要求不一。总的来说,形象亲切友好,身高能开合飞机上行李架就基本符合要求。但是日常体能训练是必备的日常,也是工作的必须,只有强健的体魄才能带来一次次完美的飞行服务体验。


此外,他们都进行过详细的飞机知识培训及相关考试,还有针对男性空中乘务人员为期90天的航空安全员培训,包括体能训练和擒拿招式,之后再颁发相关证书。 

说到日常,大勇起了起身,又来了些精神。他说,平时的下班生活就是看看书,跑跑步,做饭调个酒招待朋友,我笑说“职业光环”完整的被大勇搬到了生活里。说到读书,大勇安利了两本最近在读的书。

男神安利


第一本是一个游记,石田裕辅的《不去会死》,作者骑着自行车环游世界,花了七年多的时间,从二十多岁到三十多岁,见了很多风景,更有一些特别的感悟,和别的游记攻略不一样的是,这本书不止是说旅行路途所见闻,更倾向一种纯粹的内心探索,费尽千辛万苦见到的美景你会和石田君一起感动。

 
第二本是纪实文学,何伟(彼得海斯勒)的《江城》,作者是纽约客的记者,在2000年左右来到中国重庆的一个江边小城(涪陵)做志愿者教英文,同时也在学习和中文和中国文化,并记录着身边的一切。从这个美国知识分子的眼里看起来,很多我们习以为常的事情和想当然的事情似乎有一点奇怪。看完这本书,或许会有启发,我们可以一个不太一样的角度去反思一些东西。



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