人民币是我们每天都要接触的一样物品,买菜、逛街,交水电费、生活的方方面面都离不开它。如果碰到残破的纸币,您可以到银行进行兑换,但是您知道这些残破的纸币在被银行回收后,又会辗转去哪里吗?
根据中国人民银行的规定,运钞车必须有武装押运。不管是人民币完整券还是人民币残币,都必须由特种运钞车来执行运输。
按照中国人民银行的规定,为了保证安全,运钞车只能在白天运输,同时,废钞销毁地点也不能在城区里。
常见的银行运钞车,门都是从后面打开的,而运输残币的押送车的车门是从两边打开的,里面装的不是钞票专用的铁皮箱,而是巨型麻袋。
麻袋里装的东西颜色并不相同,有粉色的、有绿色的。粉色的是100元的残币,绿色的是50元的残币。
运钞车的装载量最大可以达到8吨,折合人民币上亿元。
残币废料在糙渣处理的车间进行最后处理,经过脱墨、解湿强等程序,然后变成纸浆纤维,用于造纸。
每年销毁各种券别的废料加在一起大概6000吨左右,折合成人民币大概要几千个亿元。
由于人民币的原料主要是棉花,所以这些残币在经过处理变成纸浆后,它的吸水性和柔韧性更强,更适合于生活用纸。去年APEC会议上曾用过的一种会议纸就用是人民币残币制作出来的。
在残币循环再生产的过程中,除了能制成再生纸,也会产生一些“垃圾”,也就是废泥。这些污泥被用来养蚯蚓,蚯蚓可用做钓鱼的饵料。
由于残币污泥里面没有太多的有害物质,它的主要成分是细小纤维等有机物,所以它含有丰富的有机质,而蚯蚓恰恰喜欢吃这种有机质,所以这些污泥就成为了饲养蚯蚓的主要原料。
别小瞧这些污泥,市场价格每吨是200元,一年下来,能带来3万多的经济效益。
什么样的纸币才会被回收?
2000年,中国人民银行制订了《中国人民银行残损人民币销毁管理办法》。根据办法,残损人民币包括污损人民币和残缺人民币。其中,污损人民币是指因自然或人为磨损、侵蚀,造成外观、质地受损,颜色变暗,图案不清晰,防伪功能下降,不宜再继续流通使用的人民币。
残币标准:
①票面污损面积大于2平方厘米。
②票面缺损20平方毫米,相当于一枚硬币的十分一。
③票面掉色、裉色、防伪线开启
残缺污损纸币如何兑换?
如果碰到了残币怎么办?凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币,不得拒绝兑换。但是兑换也有讲究。
标准:
①残缺面积小于四分之一:全额兑换。
②残缺面积大于四分之一小于二分之一:兑换残币面额的二分之一
③残缺面积大于二分之一:无法兑换