澳洲航空公司股价已跟随大盘反弹，但距离去年12月的高点仍有一段距离。

周二，澳洲航空公司股价在一个动荡的交易日中上涨5.3%，至每股4.37澳元。该股先是跌至近3年低点，随后反弹。

据相关报道，上周五，澳航削减了飞往日本、香港甚至是新西兰的航班。但现在澳航宣布，将被迫采取更多行动。宣布了新一轮与冠状病毒相关的航班削减计划。

澳洲航空周二早些时候表示，受冠状病毒影响，未来六个月澳航已将国际航班运力削减近四分之一。

这一决定意味着38架飞机将被停飞。

澳大利亚航空同时宣布停飞12架A380机中的8架客机，大部分航线将改用较小飞机执飞。并减少航班频次，保持总体的连接性。

由于冠状病毒的影响和油价战争，澳航股价早先跌至3.85美元，近3年低点。

去年12月，在市场股价普遍上涨的背景下，该公司股价创下了每股7.40澳元的历史新高。

澳航周二宣布，在9月中旬之前，飞往亚洲、美国、英国和新西兰的澳洲航空(Qantas)和Jetstar航班将减少，飞往这些国家的小型飞机将减少，因为对这些航班的需求人数也减少了。

澳大利亚航空表示，新冠肺炎疫情在欧洲、北美和亚洲的持续蔓延，已经导致旅行需求“突然而显著下降”。

在过去的两周内，澳航飞往亚洲国家的航班与去年同期相比减少了31％；飞往美国的航班减少了19％；飞往英国的航班减少了17％；飞往新西兰的航班减少了10％。

与去年同期相比，这些变化使航空公司运力减少了23%。

该公司首席执行官Alan Joyce表示：“我们预计，未来几个月，这样的情况仍会持续。所以我们将减少运能至9月中旬。这能让我们减少成本，让市场、消费者和员工更加安心。随着情况的发展，我们也保留进一步减少运能的可能性。”

此外，澳航亦暂停经新加坡前往伦敦的航线。从4月20日开始，飞往伦敦的航班不再经由新加坡，而是暂时更改路线，变成悉尼-珀斯-伦敦。

澳航将联系受影响的客户，并提供替代航班。

Alan Joyce表示，公司正在努力降低成本，同时给客户带来弥补措施。

航班减少意味着航空公司将不需要2000多名工人。为了避免裁员，员工将被要求休年假或无薪假。

Joyce表示，澳航在克服财务影响方面处于有利地位。他表示:“我们将尽一切努力确保这个组织度过难关。”

世界各地的航空公司已经取消了许多航班。

捷星（Jetstar）也将会对其国际航线作出调整，包括停飞前往曼谷的航班，以及减少将近一半飞往越南和日本的航班。

捷星航空上周也暂停了从黄金海岸飞往首尔的航班，公司据信也将进一步减少航班。该公司将减少近40%运能。

两家航空公司亦将减少3%到5%的国内航班。

Joyce称：“我们（随时）可以进一步削减运力，我们目前仍在使用2架A-380飞机和747飞机。”

“同样，当需求回暖时，我们也能调整航班，增加运力。”

受航班调整影响、非通过旅行社预订机票的乘客，澳航和捷星将会在下周联络他们处理相关事宜，并将会免去从今日起至三月底的国际航班预约的更改费用。

Joyce表示，澳航将与有伙伴关系的美国航空公司合作，为到九月为止预约了相关航空服务的乘客提供可换航班。

目前，澳大利亚的确诊病例已经突破100例，其中大约一半来自新南威尔士州。

澳大利亚旅游部门建议曾前往中国、韩国和伊朗的澳大利亚公民和永久居民进行自我隔离。游客推迟了行程，澳大利亚等一些国家已经禁止来自疫情严重国家的人入境。

由于该航空公司试图限制成本，Joyce在本财年剩下的时间里不会拿薪水。

董事长Richard Goyder将不收取任何薪酬。

集团执行管理层将减薪30%，董事会成员将接受减薪30%。管理层将不会收到奖金，非必要的招聘和咨询工作已被推迟。

Joyce表示，他预计未来几个月需求将继续下降。

他说，公司最后一个季度将面临亏损。

同时，该公司董事会已取消了今年2月宣布的一项场外股票回购计划。