TIMEZONE 带你看遍世界各国留学生的种种状态。今天，趁大家都忙着过圣诞，我们提供些不同口味，写写在埃及的生活。
速度与激情，每日准时上演
到达开罗机场的那一刻，我以为在埃的阿语学习之旅终于开始了。然而在亚历山大上学的这一个月终于让我意识到，相比阿语，我们更多时候是在学习适应埃及的生活。
从开罗到亚历山大的路，我们走了沙漠大道。黄土奔腾的大路上人影几不可寻，车辆稀疏，完全一片悠闲景象。
时间在这里像散步一样，羊牛悠悠草也摇摇。
如果不是亲自目睹过埃及马路上的一切
我大概永远不会相信
埃及交通竟如此混乱急躁
埃及的马路时刻上演着现实版的速度与激情，完全是不加管制的野生状态。
没有红绿灯的大道，斑驳失效的斑马线，不限车速的驾驶。
记得来埃及的第一个星期，我坐上了一辆没有空调的小面包车，只得打开车窗透透气。
若不是听见呼呼直啸的风声，我还不知道车速竟然快得如此夸张。风都是从窗外撞进来的，打在人的脸上劲道十足。不仅自带制冷功能，风大得能把人的头发穿得笔直。
不妨想象一下，究竟要多快的车速才能把风扯得像弹力紧身布一般，把人压得如被捆在椅背上。
在这种埃及式交通系统里，你能一直感受到鼓风机的效果——每一辆汽车从身边经过时都会扬起满满一把沙尘，衣角飘摇发丝飞扬的优雅终将变成细沙入眼的狼狈。
开罗街头
埃及式过马路，胆大才能通关
别提“中国式过马路”了，看看埃及式过马路吧。
在这里永远不能指望凑齐一堆人坦坦荡荡地过马路，因为埃及人对马路的混乱早已见怪不怪，并怀有一身如轻功般的过马路本领。
厉害的当地人，他们可以逮住一个微小而精确的时机迅速走过马路。一个叫停的手势，一个默契的眼神，行人与司机就能达成共识。
而我们这些受惊的外国人，只能等待适合的时机克服畏惧迈出第一步迅速走过。或者，等待下一波本地人继而静静尾随。
“这里的马路，多走几遍就好啦。”师兄以一副过来的身份和我们这样说。
不过他初来乍到时，曾在路旁足足站了五分钟仍不敢迈出步伐，结果被当地友善的警察叔叔看到。
“那个警察实在是看不下去了，二话不说走到我身边，夹着我直接过了马路，然后又回到原来的位置继续执勤。你要知道，这边的人真的很高大，当时实在太搞笑了！”
师兄讲得绘声绘色，我们听罢大笑不已。可是当我们真正面对驰骋的汽车时，才切身明白师兄的苦处，并打从心底渴望一位善解人意的警察叔叔协助我们过马路。
埃及交警，有时会用骆驼代步
还有一次我看见一个小孩忽然冲出马路捡足球，当时我的心简直吊到了嗓子眼上。虽说那时车流尚少，小孩最后也平安回到行人道上，但那一刻的冲击，我足足用了半个小时才平定下来。要知道，一辆汽车从冲入我的视线到消失，只需要一眨眼的时间。
可更有趣的是，就连我们街口那只可爱的小黄狗，在过马路时都懂得如何回头看车，两步一回头，其姿势之自然和技巧之娴熟确实让我自愧不如。
司机即红绿灯，才是无规则中的规则
可是当我说对比埃及，国内司机是多么“温润而谦让”时，竟遭到了同学的反驳。
“埃及司机车品好多了！国内动不动就喇叭哔哔哔……这里的车从水坑经过也不会溅起水花。”A同学如是说。
我反驳道，“那么在منشية（埃及亚历山大市内的一个区）从我身前三厘米擦身而过的埃及司机呢？胜利街真的很多车在路人耳旁鸣喇叭！我遇过好几次，每次都恨不得能破口大骂！”
“这边的司机习惯贴着你走，人家本地人过马路都是很紧凑的。人过完，司机马上过。我完全没遇到过你的情况哦。”
“还一次，司机很着急地贴着我们越道超车。你知道吗，忽然有一辆车从你的右后方飙出来是多么可怕，就在你不到十厘米的前方哦！”我接着不忿道。
“不过车速不谦让大概是他们的习惯吧。”A同学无奈承认到。
这就是埃及，没有交通规则管控下的道路，好不好走完全取决于你遇到的司机。
开罗的黄昏
除了要习惯飞快的车速，还要像埃及人一样熟知所有无规则的规则。
就像每个没有成文法的时代，人们之间依靠着约定俗成的习惯来维持秩序。在埃及的马路上，司机们和行人们会通过一定的手势来协调孰进孰让。
通常，如果司机们见到老人、小孩、孕妇和带着小孩的妈妈，都会自觉减缓车速，并作出“请”的手势示意对方先走。但是对于大部分成年人或年轻人，司机们则不会怎么谦让，大概是因为在他们的观念里，会看车过马路，应该是一种基本技能吧。
古老与现代混搭的景色，你喜欢吗？
来埃一个月，我们慢慢学会佯装淡定地过马路。有时会遇到友善又耐心的司机为我们放慢速度，并作出“请”的手势时，而我们会隔着玻璃向他们点头致谢，并且用阿语道谢；有时也会有热心的路人为我们引路，帮我们隔开车流，示意我们可以安全地走过。
在司机即交通灯的埃及，我们尚未熟悉无规则的规则。但路上偶遇的善意，却富于近年国内公路上久违的人情。
埃及的交通之路，离有序还太远
据埃及中央公共动员及统计局统计，2016年，埃及已有多起死亡人数过十的交通事故，如今年年初开罗近郊发生的21人死亡16人受伤的交通事故，都是司机超速驾驶所致。
埃及的墓地
在残酷的交通混乱面前，我们总是倾向于把矛头指向来来往往的司机。可是仔细一想，这并不是他们引起的。
有相当一部分司机是愿意为我们慢下车速，让我们安心过马路的。司机们急于鸣喇叭，也大多因为突然有行人乱过马路，或有车辆闯入，而非因为他们烦躁无耐心。他们也会注意在泥泞的路段减速慢行，避免溅行人一身泥土。
而司机背后更深层的问题，是关于埃及道路交通建设的问题。车辆繁忙的道路上，交通灯鲜见本身就是一个极大的问题。而道路上难得一见的交通灯，基本上处于不使用和被忽略这两种状态。
到目前为止我见过三个亚历山大的交通灯，一个停用，一个无人遵循，最好的一个是在火车站前的——正在使用且有人遵循，但是行人与车辆看得是同一个交通灯，行人与车一同前进。
所以归根结底，最大的问题依然在政府关于道路建设和交通立法执法的规划上。
在埃及的交通问题上，虽然对初来乍到的外国人来说会难以适应，但埃及司机根据自己的默契与节奏，已经在鲜少红绿灯的国度里极力承当了交通灯的职责，并尽最大的可能保护行人的安全。
就目前情况而言，埃及的交通之路离有序还太远。纵观埃及紊乱的经济和不稳定的政治局势，改善之谈仍为时尚早。
而在埃及的外国人如我们，虽身处其中，也唯有叹息。
本文图片来源于网络
时区作者 | 叶子橙
怅今日阿语糊涂，望一日仗笔江湖
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