据悉，大众正在考虑推出一款售价2万欧元（合32300澳元）以下的入门级电动车，监事会将于欧洲时间11月16日召开会议予以表决。

这款新车暂时定名“MEB Entry”，推出之后将削弱ID Neo的市场占有率，成为第一款基于MEB平台生产的车型，并于2020年左右投产。

MEB Entry投产后年产量将在20万台左右，是大众实现电动车细分市场广泛覆盖计划的一部分。

相比之下，Polo在德国起价为13025欧元（合21100澳元），Golf起价19300欧元（合31200澳元）.

消息人士表示，大众还计划推出一款名为“ID Aero”的车型，将与Passat在同一工厂进行生产。

大众集团不断增长的电动车计划既可以为德国汽车行业提供更多的工作机会，还可以更好地应对日益严苛的柴油车型环保法规。

前不久，德国法庭通过了科隆和波恩市的柴油车禁令，大众和戴姆勒集团也同意改进德国现有柴油车型的升级过滤系统，每台车的改进成本高达3000欧元（合4900澳元）。

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