维州将出资8.5亿澳元用于拓宽Bolte Bridge，CityLink收费高速，Tullamarine高速，和West Gate高速公路。

为上述高速公路增添新车道的计划，也意味着使用这些路段的司机们将在未来近三年的时间里需要面对道路工程带来的交通延误。

本周一，维州政府同Transurban公司签署合同，将拓宽北起Melrose Drive（Tullamarine高速）南至Power Street（West Gate高速）之间的路段。

施工将从2015年10月开始，至2018年初完成。

这一项目所增加的新车道，累计总长达33公里。

维州州长Denis Napthine说，拓宽后的公路将在高峰时段为从墨尔本市区至墨尔本机场的行车时间带来16分钟的节省。

该项目所扩宽的具体路段包括：

－ Tullamarine进城方向，从Racecourse Road进口附近，至Montague Street和Power street出口

－ Tullamarine出城方向，从Footscray Road进口，至Racecourse Road出口附近

－ Tullamarine在Bell Street的上下高速闸道

－ Tullamarine进城和出城方向，介于Bulla Road和East West Link连接点之间（East West Link连接点将建造在Brunswick Road和Flemington Road之间）

VicRoads还将在Transurban资助下，为Melrose Drive和Bulla Road之间的双向道路增添新车道。

Napthine州长表示，施工期间将暂缓原计划对汽车，摩托车和轻型商用车的过路费加价。

他说，暂时不会出现加价；不过，一旦这项工程完毕，将对卡车增收过路费。

目前，卡车支付的过路费，是汽车的1.9倍。然而，上述项目竣工后，卡车在日间的过路费将是汽车的4倍，而在夜间也将是汽车的3倍。

该项目预计将为这条高速公路提升30%的通行能力。

路管部门也将同时引入一种新的交通管理系统。

所有车道都将配备限速信号灯，上闸道将配备信号指示灯，以及在紧急情况下通知司机的信息显示版。

州政府也对未来扩宽Melrose Drive和墨尔本机场之间高速公路的计划进行了标注。

Transurban公司的首席执行官Scott Charlton宣布，建筑公司Thiess将成为上述项目的设计及施工承包商。