专业车行的车价格当然会偏贵一些，但是大都带Guarantee的，这很重要。澳大利亚修车很贵的，喷一小块漆都要一两百澳元，要是engine坏了就更可怕了，足以把你买车时省下的钱全找回来。在车行买车时一定要知道guarantee的时间和部位，很多车行都在这里做陷阱。看的保证不错，一旦出了问题，才发现爱出问题的关键部位都不属于它的保修范围。

　　买车是一项很烦琐的工作，第一要考虑耗油性，买小车，保险会便宜，汽油费少了，维护保养也节省了，所以在整体花费上就省了许多。第二，货比三家不吃亏，买车时多到几家车行逛逛，上网查询也是一条比较好的方法。如果要贷款，也同样需要货比三家，尽量多上几家金融机构，用比价法逼它们拿出最低利率。第三，车的ownerhistory也很重要。owners越少越好，owners是老人或女士也不错。第四，engine的号码一定要好好确认，别捡赃车这个大"便宜"。

　　笔者在这要重点说的是新南威尔士州的私人交易，其他地区大同小异。私人交易的主要好处是：能够以相对低廉的价格买到质量、功能和外观都满意的二手车。既然是二手车，就不可能要求像新车那样漂亮。所以，重点要放在质量上，而不是外观上。细小的刮蹭和正常的磨损不必理会，只要5米以外看不太出来就行。

　　当然，和另外两种途径相比，私人交易主要存在4个风险：

　　一、卖车者不是车的法定所有者，比如说偷来的车。

　　二、付了全款却买到还有未付清债务的车，比如说正在分期付款的车。

　　三、车的质量很差，不值你付出的钱。

　　四、付出了一定的成本(主要指金钱)却没能买到看中的车，比如说别的买主捷足先登了。

　　这4个风险中的任何一个都是不能容忍的，但是可以避免的。下面的步骤是一环扣一环的，如果某个环节断了，就说明风险太大，应该另外找一辆车。另外，笔者更总结了购买私人二手车的十个步骤：

　　第一步、根据自己的支付能力、偏好和对车的要求确定一个要买的车的范围。这个范围包括品牌、车型、生产年份、公里数、保养维修费等等。相关的信息来源很多，杂志、报纸、网站和懂行的朋友。

　　第二步、按照第一步的范围，看报纸和网站收集信息，列一个清单。这个清单不要超过5辆车，因为一是没精力看太多的车，二是选择太多会使人不知所措。

　　第三步、联系买车的人，约定看车的时间和地点，地点最好离高速公路近一些，以便上高速路试车。要明确告诉对方要带的必要文件--驾照、车的注册单和保险单。如果不是全险，最好就算了，联系下一辆车。看车一定要在晴朗的白天。看车的时候，要带着自己的驾照、买车广告、一张唱片或一盒录音带。如果有朋友愿意帮忙，那就一起去看。

　　第四步、看车。先仔细看对方的驾照，是不是卖车人。再看车的注册单上的名字是不是卖车人的名字。再看注册单上的车的描述是不是那辆要卖的车。还要看注册是否已经过期。如果这三点都没问题，就能避免上面提到的第一个风险，确保这辆车不是偷来的。从注册单上抄下三个信息：车牌号、车架号和发动机号。把车的里里外外都仔细检查，按照广告上的说明一一核对，点火听发动机的声音，试试所有的安全带，听听播放机，摇摇所有的车窗，摆弄所有的座椅，点亮所有的灯，按喇叭。如果一切都让人满意，那就继续。如果有些广告声称的东西实际上没有而你又不想放弃，你就有了讨价还价的资本。

　　第五步、试开。开车之前，出示你的驾照，表明你的驾车资格。还要明确告诉对方你要上限速不低于90的高速公路。启动后，对外行人来说，主要听发动机的声音和风声，感觉车的行使是否平稳，水温是否不过高。试开没问题了，就该讨价还价了。这个不在本文讨论之列。最好约定用现金交易，因为现金交易比较灵活。还要告诉车主你会让NRMA来验车，约定验车的地点。时间要由NRMA来确定。NRMA对验车地点的要求是要有平整的水泥或柏油路面，能并排停两辆车的空间(一辆是你要买的车，另一辆是NRMA的车).如果你有懂行的朋友，就不用找NRMA了。验车的时间和地点都可以自己决定了。

　　第六步、验证车的负债情况。相关网站，可以验证一辆在新南威尔士注册的车辆是否已经付清全款。我还不知道其他地区是否也有类似的网站。如果有，我这篇文章也适用。所需的信息是车牌号、车架号和发动机号。如果结果满意，也不能高兴太早，还需要在付款前24小时之内再查一次，并掏10元钱买个证书。这个证书的作用是，如果这个网站提供了错误的信息使你买下了那辆车，你没有责任支付尚未付清的车款。

　　第七步、联系NRMA,约定验车时间并付钱，200左右。NRMA有时候有一些优惠政策，某些时间验车有折扣。验车越快越好，是为了避免上面提到的第四个风险。通知车主验车时间。准备好现金。如果非常不幸，付了验车费后，车主把车卖给了别人，也没什么，NRMA可以把你的验车要求转移到另一辆车上。

　　第八步、打电话给一家保险公司，给你尚未买到手的车上保险，时间就从验车那天开始。个人建议全险。如果最终交易没成，取消保险就可以了。

　　第九步、带着现金到验车现场。这里有一个讨价还价的技巧。比如说，车价1万，你预计还能再讨价还价200,就在一个衣兜里装9800,另一个衣兜里装200.NRMA并不要求你到场。但是为了避免上面提到的第四个风险，还是到场为好。NRMA会出具一个报告。如果这个报告让你满意，你就可以立刻付钱，完成交易。这个报告不可能是完美的，所以你还有最后一次讨价还价的机会。这就是现金交易的优点。如果是银行支票，你没法改金额，也就失去了最后一次讨价还价的机会。

　　第十步、其实不算是一个完整的步骤。双方在车的注册单背面签字，各保存一份，这辆车就是你的了。交易金额双方协商着写吧。在规定的时间之内去注册你的车。

有很多顾客都希望在拍卖行来选购自己的车，这也是于情于理的。因为拍卖行的车一般都比较便宜，而且相对也比从私人手里买可靠。无论如何，还是要知道一些买车技巧，这样对选对一辆车有很大帮助。 在拍卖以前的一两天，先去怕卖行，物色您中意的车。看到您中意的车后，记下它的行驶里程，看清它的表面内饰是否有损伤。然后跟拍卖行的人咨询一下该车的来源，看看是政府车还是私人车，或者是公司的车。在拍卖行看车，只能看你可以点火，加油门，打开所有的前箱后盖检查，但你就是不能开。车窗上都有一到两张车子说明的文件，包括牌子，型号，出产日期，公里数等。私人车一般车主开得相对在意一些，不过有的到时就保养，有的却从来不保养。而公司车，到时候大部分一定会保养，只不过人人都有机会去驾驶，所以车不是开得很在意，比如大脚油门，这样引擎因经常高转速而使物质过早老化。再有大脚刹车也是同样的道理。政府车可以视同公司车，所以问清楚车的来源是非常有必要的。 切记，买拍卖行的车要一定确认此车经过NRMA或者相等机构的监测，并有确认证书。因为在拍卖行所选购的车，在你成为车主以前，是没有机会试驾的。所以说，除非您相信这些NRMA的确认，不然的话，买一辆有着机械故障的车，也是相当有可能的！尽量买不要超过3年的车，因为这些车基本都在原厂包修范围内。就算有什么毛病，可以让原厂的Dealer下的维修部门进行维修。再有，拍卖行是不提供任何保修的。 回到家，做一些相应的调查，查一下您物色好的车型的新车价位，二手价位。