《每日邮报》5月10日报道，周二的联邦预算案将包括一项巨大的基础设施建设计划。其中包括大型道路升级、新货运码头建设以及机场改造等项目。

澳洲财长Josh Frydenberg将宣布这一耗资1100亿澳元的基建项目，以在未来十年内创造成千上万的就业机会，推动经济从疫情之中复苏。

不过，今日政府将公布耗资100亿澳元的一些关键项目，其中就包括升级新州大西部公路（ Great Western Highway）和昆州Bruce Highway。另外，墨尔本还将新建一个货运站。

此前，澳洲总理宣布投资6600万澳元升级新州的纽卡斯尔机场（Newcastle Airport ），并在西澳推出13亿澳元的基础设施建设计划。

在与维州政府拟议中的50/50合作计划中，联邦将斥资21亿澳元在墨尔本建设一个新的货运码头，以转移内陆铁路运来的集装箱。

（图片来源：《每日邮报》）

内陆铁路是一个巨大的项目，这一铁路线通过维州偏远地区连接墨尔本和布里斯班，计划于2026年开通。

一个新的联运码头将确保墨尔本的货运基础设施能够容纳内陆铁路的双层1800米列车，并有能力吞吐运送至的更多集装箱。

目前，维州政府和联邦政府尚未确定选址，但备选方案包括墨尔本西部的Truganina和北部的Beveridge。该项目预计将创造1350个就业机会。预计完工日期尚不清楚。

联邦政府还将额外斥资4亿澳元升级昆州的Bruce Highway，同时，昆州政府将额外投入1亿澳元。

（图片来源：《每日邮报》）

联邦政府还将升级从Gladstone到Rockhampton，以及从Mackay到Proserpine的一些基础设施。政府表示，这些升级项目将提高安全、效率、货运力和防洪能力。建设工作将于2023年初开始，2025年中期结束，将直接创造610个就业机会。

联邦政府还将花费20.3亿澳元升级新州大西部公路，新州政府将出资5.08亿澳元。该项目将升级Katoomba和Blackheath之间以及Little Hartley和Lithgow之间的廊道。

新州政府将自行投资Blackheath和Little Hartley之间廊道中间部分的规划和开发。该项目将于2022年底开工，并在2026年中期完成，直接和间接创造3902个就业机会。 

澳洲总理莫里森说，这些项目将使道路更加安全，减少通行时间，并创造成千上万的工作岗位。

“我们创纪录的资金承诺正在创造就业机会，促进商业投资，同时确保澳洲的经济复苏，”总理说道。

澳洲副总理兼基础设施部（ Infrastructure Michael）部长Michael McCormack说，基础设施建设对澳洲从疫情中恢复过来至关重要。“在这份预算中，联邦政府将继续保持我们在基础设施建设方面的良好记录。更多的基础设施投资意味着更多的就业机会，更多的本地采购，以及全国企业更好的未来，这就是为什么这项投资是我们国家经济复苏计划的核心。”

澳洲财长Josh Frydenberg称，新的投资还增加了一些项目，包括西悉尼国际（Nancy-Bird Walton）机场、悉尼城铁-西悉尼机场（将于2026年开通）、墨尔本至布里斯班内陆铁路，以及急需的墨尔本机场铁路线。“我们创纪录的基础设施投资不仅现在创造了就业机会，而且还为澳洲的未来做好了准备。在墨尔本的一个新的联运码头将有助于提高国家的生产力，在内陆铁路建成后，帮助企业将其产品更快地送到国内和国际市场。”

通信、城市基础设施、城市和艺术部长Paul Fletcher表示，本届政府致力于交付国家级的基础设施项目，打破城市拥堵局面，应对货运挑战，让澳人更快、更安全地回家。

上周，莫里森先生宣布，根据升级纽卡斯尔机场跑道和其他设施的计划，波音777和空客330等大型国际客机将能够在该市降落。

（图片来源：《每日邮报》）

机场估计，这些升级项目可以创造约4400个全职岗位，为该地区带来额外的85万名游客，并在未来20年内为当地经济注入127亿澳元。

政府还宣布了一项耗资13亿澳元的西澳基础设施计划。莫里森称，这些项目将直接或间接的创造4000多个工作岗位。