新司机继续上路，环澳行纪第二部分：停在Ayr等上工,ertland澳洲打工度假微信公众号文章

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说起环澳，可能是每一个打工度假者的梦想。大多数人的路径是，先工作，熟悉环境，攒钱，买车，临走前完成环澳。作为刚来澳洲不足1个月就开始环澳的我算一个异类。

图文 ✎ 世博

出品 ✎ ertland 编辑 ✎ 啊飘

这几年形成的一个价值观：值得去做的事情，就值得现在去做。所以先环澳再工作，或者边环澳边工作，想想也没什么不好的。

再进一步说，每个人都有想做的事，但大多数人都是限于各种各样的原因，无限期地推迟，最后很可能不了了之。我不去评价其他人的价值观，因为立场不同，没有对错可言。重要的只有选择，每一次的选择，造就了每个人的一生。

故事就这样展开了。

这次环澳是三人行，我，Penny，剑龙。剑龙开车，所以我们选择了自驾，放弃了搭车环澳。

Day 9

彩虹海滩Rainbow beach-Hervey Bay

彩虹海滩，并没有看到彩虹。

晨起去跑步，偶尔会见到开着越野车来露营的Aussie，早上坐在海滩的椅子上，看着太阳升起，旁边一般也会有一条狗跑来跑去。路过的时候，Aussie会很友善的跟我打招呼：“Hey mate. good morning”。我喜欢这种不经意却又自然流露的小小善意。

good morning， Rainbow beach.

上路第九天了，一路沿东海岸停停走走，见过不少海滩，所以说真的Rainbow beach给我的印象并不是很深刻。这种海边小镇，一般晚上7点左右就都陷入寂静，所有的超市，商场基本都结束营业，只有一些酒吧还热闹。相比于国内丰富的夜生活，显得单调逊色太多。

小伙伴也显得有些疲累，好在今天行程比较松弛，到了Hervey Bay可以歇歇脚。

Day 10

Hervey Bay

说起东海岸，风景最美的我觉得是Byron Bay，但另一个给我印象深刻的是Hervey bay，前者胜在风景，后者赢在舒适。

Hervey Bay不得不提的就是海边这条长长长长的滨海栈道（Esplanade）。因为水位不深，所以栈道一直延伸到海中有1km多的样子，形成了一个绝佳的垂钓点。每天早上当地的居民很多都带着专业或不专业的钓具来这里碰碰运气。虽然以老人居多，但也有孩童和妇女。我们到达的时候稍晚，但人数依然不减。依稀能看到早上渔获的痕迹。

我们跟几个钓者聊天，听他们讲钓什么样的鱼需要选择什么样的鱼饵，有鸡肉，有虾，也有人工合成的鱼饵。我们跃跃欲试想要去买鱼线和鱼饵，想着今晚可以喝到新鲜的鱼汤，但最后还是因为下午还有其他安排而作罢。

但在栈道上晒着太阳，看着各种垂钓的人们，吹着海风，看海鸥飞来飞去，这日子的悠闲惬意却也让人十分舒适。

Hervey bay长长的栈道上，有许多路灯，上面偶尔会被大鹈鹕占领，你可以走进仰望这些优雅的大嘴鸟，但要小心翔从天降，被喷一身鸟屎绝对会毁掉你一整天。

大鸟拉大翔

另外不得不提的一点是Hervey Bay的YHA，算是我住过所有YHA里面最喜欢的一处，空间宽敞，而且有各种各样的鸟类。有非洲雁，有绿头鸭，有珍珠鸡，甚至还有孔雀。

绿头鸭

非洲雁

珍珠鸡

XX鸭（不认识）

每天早上被鸟儿叫醒，傍晚回去的时候看到孔雀在悠闲的散步，鸭子一家在我们原计划的扎营点晒太阳，也是蛮有趣的一种体验。

每年7-10月是座头鲸迁徙的季节，这时候Hervey Bay的普通与床就会变身成为观鲸船，据说这里是世界上最佳的观鲸点。

另外，预算足够的旅行者，可以考虑从Hervey Bay登弗雷泽岛，这是另一处LP推荐的打卡点，据说是由近80万年以来的流沙堆积而成的世界第一大沙岛，并已经列入了世界遗产名录，但看看我们瘪瘪的钱包和低底盘的车子，只能望岛兴叹。

营地星空

我们在New Castle 住的还是YHA，但始终没有找到合适的停车位，我们都以为澳洲的人力稀缺，对停车的查处也会很松散，结果在今天就吃了一记教训。在出门的时候吃到了一张未购买停车票产生的110刀的罚单。所以做事还是不能存侥幸心理，这也给了我们一记很惨痛的教训，导致下午去保护区看动物的时候，大家兴致都不是很高。

Day 11

Hervey Bay-Rockhampton

离开了Hervey Bay，前往Rockhampton，这里是昆州的畜牧业重，号称“牛都”，也是牛排最出名的地方，刚进镇中心，主路上就见到各种牛的雕像，据说在方圆十平方公里的地方，养了十万头牛，牛的数量远远超过人口数量。

到了这里当然不能错过吃牛排，这是原定的计划，结果按着LP推荐的牛排馆找过去，恰巧他们不营业。只能改为去超市买牛排回YHA自己煎。随性的旅行，缺了计划，总会漏掉点什么。

这是路上留下的遗憾之一。

另外，从Hervey Bay到Rockhampton距离有400km，当然这里算内陆城镇，跟沿途经过的海岸相比，风光显得广袤但荒凉，让我想起《荆棘鸟》里面关于昆州内陆的描写。

残阳余晖，原野无尽

Day 12

Rockhampton-Mackay

进入环澳的第12天，资金已经有点吃紧，所以我们讨论后决定尽快去到一个叫做AYR的镇子去找工作，因为司机同志崇拜的打工度假届某网红在那里工作集二签，据说最近上工比较容易。当然现在回看在AYR的日子悲惨至极，但当初的我们还是想尽快工作，对AYR抱有幻想。

所以决定了工作计划之后，剩下的行程就偏向于赶路，当然在到AYR之前还会经过一个著名的打卡点Airlie Beach，在此之前停留的地方叫做Mackay.

甘蔗收割机，一台机器能顶100个卢克吧

因为赶路，所以就并无甚心情记录沿途，但给人印象深刻的是路边的非自然死亡袋鼠数量激增，当然都是车祸死亡的。

这一路以来感觉Aussie的开车规则是：在城市里面非常礼让，如果是行人和车发生交汇，95%以上的情况车都会主动停下来让行人通行。但到了郊外的路上，Aussie的车速就会开得很快，基本都在100km以上，120km也算常见。澳洲地广人稀，在路上这一点更加明显。

晚上在Mackay落脚，明天就可以到达AYR，希望能如预期一样顺利拿到工作。

AYR原本不在我的list里面，但据我们司机同志推荐，这里最近比较好上工。同时他崇拜的一枚WHV届网红龙妈驻扎在此集二签，没什么其他计划但需要赚钱补贴路费的我们就这样顺理成章地来到了AYR。

事后看来，这不是一个讨喜的小镇，我们在AYR的经历也够悲催。积极的一面是第一次花几天的时间认认真真地想尽各种办法找工作。最后的结果虽然不尽如人意，不过下次再经过AYR我会再在这里停留片刻，回忆下往昔悲惨岁月。

好，言归正传，AYR没有什么旅游景点，就是个毫不起眼的小镇，但因为地理位置和气候决定周边的农业条件较好，所以附近分布着几个农场。对于没有尝试过农活的我们还是有点兴奋，跃跃欲试。然而，到达AYR的第二天开始，一切都不顺。

先是去Big 4营地的前台问工作信息，对方态度不好，只说让我们住下来等工，并不说有多少人同时在等工，也不承诺什么时候可以保证上工。而多人间床位房住宿费165刀每周。看了下住宿条件是我们一路走过来比较差的一个，相比高昂的价格，性价比低成渣。

不明就里的我们跟前台说有工作空缺了能否通知我们，我们再赶回来入住，得到的回复是不住在这里，就不会给你保留工作。

So既然这里不合适，就再去其他working hostel看看咯，然而果然应了那句话：“没有最差，只有更差”。下面介绍的是被曝光过的AYR深坑“AYR backpackers”（然鹅当时我们并不知情，不做攻略的恶果）。前台倒是友善，给我们介绍了工作，也说了住宿情况，费用跟Big4类似：160刀每周加上200块押金，上工的时候必须坐农场的接驳车，车费10刀每天。

因为有了Big4的经验，我们觉得可能这种地方工作旅舍都是这样的收费标准了。工作情况是两个男生做Capccicane，摘青椒，工资19刀/小时。女生做Basil，采摘罗勒，工资22刀/小时。但要等到周三才能上工，我们去的时候是周日。看了下旅舍的外围环境还ok，不过幸好我临走的时候去房间里面看了住宿环境。真是不看不知道，一看吓一跳。糙汉子如我也觉得那种环境自己很难居住，狭小的空间挤满了床，除了床之外的地方堆着其他背包客的工作服和鞋子，草帽，散发出汗液的味道，厨房也都是油渍。一言以蔽之就像是中国20年前的火车站招待所。

看到这种住宿环境，我和另外一个女生有点退却，但摸摸自己空空的钱包，咬咬牙说那就挺到周三吧，想想19刀每小时的工资，大不了做一两周之后攒点钱就撤咯。

走出AYR backpackers的我们心情有点小沉重，但更沉重的是回到Big4之后发现今天的营地已经订满了，房间也没有。我们两个男生倒是觉得无所谓大不了睡车上还能省点钱，然而妹子就不能这么将就了。于是找了另外一家hostel安顿了妹子，我们两个老爷们儿就决定晚饭后去看星空睡车里了。

事实远没有想象的浪漫，虽然在妹子的hostel蹭了厨房做晚饭，但这家hostel有一个非常凶悍的保安，主要工作，是催租。我在旅店的公告板上也有看到催租通知，欠房费的人不下十个。在离开的时候亲眼见到这个保安跟一个女背包客催房租并吵了起来，过程类似：

保安：“交房租 Pay your rent”

背包客：“我没有 I don't have any”

保安：“不交房租就别进去，You can't get in unless you pay your rent”

背包客：“I don't give a shit 我才不管”

保安：“F**k you”

眼看战火升级，我们也不想看热闹，于是赶快就撤了。

其实在外面待久了，发现很多西方国家的背包客都是过着这种颓废的生活，说是Gap year，但实际不过是在另一个地方苟且。我觉得Gap year去看世界是很棒的决定，但Gap year并不能解决任何问题，如果只是漫无目的的走，在一个又一个地方得过且过，这样的生活并不是我想要的。在Gap Year的过程中，反而需要更详细的规划和更好的自制力。

晚饭之后天也黑了，两个老爷们相约去看星空，觉得还有点小浪漫呢。

我们沿着导航里面一个无名但是通向海边的小路，一直开到了荒野，结果发现并找不见海。晚上的温度开始降下来，开着车窗吹风很舒服，等到了一个完全没有光照的环境。星空和银河也出现了。然鹅戏剧化的是还没等我们欣赏，伴随着星空、银河和夜晚的微风，大批的蚊子也出现了，于是画风转变成摇上车窗开始打蚊子。真是前一秒天上后一秒叭唧摔在地上，脸着地。

无法忍受蚊子大军的我们只能开出荒野，哦是一片甘蔗田。在这种情况下要是有个妹子该多好，但为什么一起看星星的是个老爷们儿老爷们儿老爷们儿。

开出了甘蔗田，蚊子也少了一些，留给我们的记忆除了脑海里的星空，剩下的就是胳膊上的蚊子包。跟蚊子大军鏖战了这么久，人也累了，就只想找个地方睡觉。之前说到睡车里感觉还挺刺激，但当真要睡在车里的时候，还真是挺麻烦。

首先主驾副驾座位放平之后，虽然可以躺下，但跟床相比舒适度还是相差很多。直接后果就是躺久了腰疼，而且根本没法翻身。难受程度感觉只比夜班火车硬座轻一些。

其次是没办法洗漱，两个老爷们儿挤在一辆车的狭小空间里，感觉真是奇妙更难以言喻。

再次就是没办法找到一个适合停车过夜的地方，野地里倒是可以，但土澳地广人稀，在荒野里面还真是有点害怕。于是只能开车去找可以停车过夜的地方，这一找就是一个小时，最后不得已又回到了AYR，本来想在公园旁边停车睡觉，但后来发现又几个原住民阿宝游荡在附近，想起某背包客被阿宝OOXX的新闻还是心有后怕。

最后浪漫的观星之夜在经历了蚊子、迷路、躲阿宝、找停车位的过程中就到了12点。

而我们最终过夜的地点在一个大户人家的house外面，是在镇郊。半夜下车排水的时候，树丛里面还有袋鼠在跳，house里的狗也被惊动了一起叫。真是一次异常难忘的经历。

更狗血的是第二天去接上妹子，还要说睡在车上有多舒服，两个老爷们儿的二人世界有多爽。

工作的事情让人心情颇为沮丧，所以第二天我们全部精力都花在AYR找工作上面了。其实翻来覆去也就那么几个方法：Gumtree和Seek上面搜招聘信息，挨个去工作旅舍问工作信息，还有直接开去农场问是否需要人手。然而三种方法结果都不理想。眼看折腾了一天夕阳西下，又到了愁人的找住宿环节。营地还是没有空位，妹子去住青旅。

我们两个老爷们儿又要睡！车！上！

不过今天的意外收获就是发现了一个公园旁边的停车位，感觉很适合过夜。而且在镇子里，蚊子没那么多。吹着晚上的风，听着Tripple J电台，我也把露营时候的气垫拿出来垫在座椅上面睡，这样果然舒服了不少。

Tripple J电台到了晚上的节目尺度有点大，白天一直在放音乐，晚上到了电台热线时间。打开电台，是一个Aussie打电话问主持，大意是他的JJ太大了，每次OOXX伴侣都会很痛......刚听到的时候我以为我听错了，结果发现以我雅思7分的听力水准还是能完全理解他表达的内容。于是这个奇妙的夜晚就变成了两个大老爷们在车里听着电台里面的澳洲Sex Talk。我倒还好，研究下Aussie们的性生活听起来也不是很无聊，但司机同志觉得蜜汁尴尬，就把电台关了。

今晚睡镇上，有路灯，所以星空也看不到，折腾了一天工作，晚上倒是睡得踏实，一觉到天亮。早上睁眼还能看到车窗外的环卫工人打扫卫生，事已至此，我决定脸转向车里，继续睡。