这是珀斯街头“明目张胆的敲诈勒索”!停车几分钟就被锁车轮,开锁需交170刀

原创 2019年08月22日 微珀斯



有些人不愿意开车去CBD,除了车技有限难以应付市区繁忙的道路状况以外,还有一个原因就是市区里停车实在是太麻烦了!


除了停车位难找,停车费昂贵,

你有没有看到过这样的一块牌子?


WARNING

WHEEL CAMPING/TOWING AREA


如果你停在了立着这块牌子的车位上,那么麻烦就大了!


紧接着而来的,就是这样一张罚单--$170



你不付还不行,你想迟点付,也不行! 

因为他们把你的车轮用夹子锁住了!



近日,珀斯一个叫做Lauren Vinciullo的市民就碰到了这样的状况!Lauren Vinciullo是一名物业经理,每天的工作都需要到处跑!


而那一天,

她因此损失了170澳元


Lauren Vinciullo说,她周四将车停在了Terrace Road的某个地方,她停车只是为了下车去办公室取钥匙。


而正当她拿好钥匙回到车旁,发现已经有人拿车轮固定夹锁住了她的车轮胎。而整个过程不到4分钟!


然后,Lauren 照罚单的电话打过去,一会功夫就有人过来了,要求她支付170刀罚金后,帮她开锁,拿下了夹子。至此,整个过程也只不过为十三分钟!



Lauren Vinciullo说,她有在那里停车的许可证,但当时不在这辆车上,因为许可证当时还在她的办公室里。


“前一天我曾经来过这里并且当时有停车许可证,但是我忘记了房客的钥匙,所以我第二天就跑回去拿,这总共也就只有四分钟。当我回到我的车上时,车轮就被人夹了。”


当开锁的人告诉Lauren Vinciullo她需要支付170澳元,Lauren感觉到一种被抢劫的感觉,并警告她,如果她不付款,那么这辆车就会被拖走,而要花费更多的钱。


Lauren Vinciullo:“我开始恐慌,因为我预约了一个专家来检查我的背部,在两年前我在一次车祸中受伤,我花了几个月的时间才预约上,如果我错过了它,那将花费我450澳元,我开始哭了。我停了不到五分钟就被他们安装了夹子,况且我在那里还是有停车许可的。后来我的老板打电话给他们的老板,可他们的老板仍然坚持让我支付170澳元。”


因为无论你有没有停车许可证,但是你在停的时候,没有出示!


照罚不误



虽然,事后Lauren Vinciullo一直向这家叫做Auto Clamp的公司提出申诉,但是并没有任何改变!


她说这种情况很荒谬,因为她有权在那里停车并且做了正确的事情。


“我们应该有关于这种行为的法律,但实际上我们没有,这是一种耻辱。”


其实类似Auto Clamp的这类公司,珀斯有好几家,他们基本都是由私人的承包商经营,以防止汽车未经许可停放在某些他们的“地盘”上。


据悉,像Auto Clamp这一家公司,就在珀斯CBD几平方公里范围内管理者超过上千个停车位,他们的做法也非常“简单粗暴”,去找那些露天停车位的所有权/使用权人,帮他们“免费打理”停车位!


也就是说,只有你登记在他们那里车牌的车辆,才能使用专门的停车位。不然,被Auto Clamp的巡逻车发现,就是“一块肥肉”,而类似于Auto Clamp这种公司就是靠这种捡到的“敲诈勒索”来实现盈利。


类似的公司,珀斯有好多家

罚款也基本是在$150-$170之间



之前,小编有一位朋友也是发生了同样的事情,给小编求救!


他在北桥的某一个贴着WARNING牌的车位上停了车,大概十五分钟回去后发现了一张170刀的罚单,当他打电话后的2分钟,一辆车就到了。


要求他支付170刀,可是朋友身上并没有带现金或卡,对方很严厉的告诉他:你有两个选择,第一赶紧叫你朋友过来帮你支付。第二,等你拿到钱以后再打电话给我们,但是价格要多60刀。


朋友说了句:

FxxK,简直就是抢劫!


对了,你还有第三个选择,我们把车拖车,你将多支付400-600刀!



这个状况,让大珀斯北区的Stirling市的市长Mark Irwin都看不过去!一个月前,在市议会的会议上他提交了一份议案,要求议会进行相关调查并禁止或限制车轮夹在城市的使用。


在此之前,在Scarborough圣诞节活动期间,有几辆车被安装上了这种夹子而遭到罚款!


Mark Irwin市长形容:这个完全“接近敲诈勒索”


车轮夹罚款已经成为城市的一个问题,可是,目前,类似这种公司使用车轮锁不是非法的。


这种行为不违反停车行业和RAC在2007年与行业利益相关者协商制定的自愿行为准则。


该行为准则是为了控制车轮夹的使用,并确保私人组织以公平公正的方式运作。


不过,行为准则中提到,车轮夹必须要安装在最靠近驾驶员的轮胎上,但并没有提到一辆车上可以使用两个车轮夹。


而且在行为准则中也说道,在特殊情况下,车轮夹的操作者也应减少甚至免除所谓的“罚款”。


此外,当车辆满足若干条件时,包括当车辆停放在未被授权的地点,或者为根据与停车场的相关规定停放时,有关人员可以安装车轮夹。


但只要其中一个条件满足,车轮夹就不能使用,包括驾驶员停放时间(发动机未熄火)未超过15分钟。



当被问及有关该公司运营的几个问题时,Auto Clamp拒绝发表评论!


包括珀斯有多少企业和个人使用他们的服务,以及一年内平均有多少辆汽车被安装车轮夹,他们都没有回答。


然而,Auto Clamp总经理Sue Chapman表示,18年前她的丈夫看到了车轮固定夹的商业前景,于是他们打算把车轮夹带至西澳。


“人们会反对它,因为他们根本不想遵守规则,土地所有者有权决定谁可以在他们的土地上停放车辆,而且我认为公众也必须意识到停车地点也是需要保养的。”


Sue Chapman说,当时她的丈夫和他的商业伙伴是行为准则的共同撰稿人,并同意该行业是自我监管的。



那么,你怎么看呢? 这到底是一种保护车位所有者的优质服务?还是一种赤裸裸的敲诈勒索抢劫?





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