网红美女晒自拍，机长终身禁飞：别等到失业，才想起专业

2019年11月08日 微澳洲



真不是我们爱较真，而是我们不想拿自己的性命开玩笑！


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本文授权转载自公众号：墙艺术

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桂林航空这回火了，在热搜上一直居高不下！甚至都火到了国外。


起因是一位网红晒出了一张照片，只见她开心地坐在飞机的驾驶舱内，面前还摆着茶具，配文是：“超级感谢机长呀！实在是太开心了！”。


但眼尖的网友一眼就看出，这是在一架正在高空飞行的客机驾驶舱内！



这一猜测，也得到了资深民航机长陈建国的认同，他表示：“一看就知道这绝对不是模拟机”。

其他民航飞行员也指认称：“从图片中的飞行通话频率、油门位置、水杯茶具等细节来看，基本可以判断女生是在客机飞行中拍摄的照片”。


承载着飞机上所有人生命安全的驾驶舱，什么时候变成网红打卡地了？！


而机长作为肩负着平安飞行的使命关键人物，居然放一个毫不相关的人进去拍照，简直匪夷所思。


后经网友挖出，原来这个00后网红，是这位机长的女朋友……而机长的所作所为，都是为了博“美人”一笑。


要知道，面对众多的操作按钮，一不小心就可能酿成不可挽回的失误，这不是简单的玩忽职守，如果一旦出现事故，简直跟“谋杀”没有区别！


对此，人民日报也做出了评价：同是机长，差距何其大？



并亲自下场P图，称：你开心了，谁能放心。



事情发生后，桂林航空也马上启动了内部调查。



之后，桂林航空发布了事件说明，据说是开出了有史以来桂航最重的一张罚单。

该名机长，因违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，给予“终身停飞”的处罚。


就在昨天，对其他涉事机组成员的处罚也来了！

相关联的人无一漏网，都受到了不同程度的处分，包括领导层在内，就连维修经理也未能幸免……严重的降级，轻的扣工资。





事情到此，也算是有了一个交代。

但是强大的网友们，还是发现了另一个问题，那就是这起事件的真实发生时间是在2019年1月4日，也就意味着，这件事如果没有在网上发酵，也许可能就这么暗无声息的过去了？！


这么严肃的事情，难道桂林航空不应该早做处理吗？

难道这么长的时间，领导真的是一点不知情，还是压根就没人在意。

话说到这，真是让人不敢细想，在这10个月里面坐过桂林航空的乘客们，现在估计都有些后怕了吧。


而因为一张炫耀照，“火”遍全网络的女主，事情爆出后，就删除了微博。

更讽刺的是，女生曾在10月19号发过一条微博，配文：“只要我想，就没有我搞不砸的事”。

当时可能就是为了无意说的话，现在看来竟然一语成谶。



对于这件事，网友们也是讨论的热火朝天，纷纷给出了自己的观点。




当人们震惊不已的时候，其实翻找资料就会发现，这类事情，也并非个例。

2018年，东海航空的一位机长，为了能让老婆逃票，在飞行阶段，让其三次进入驾驶舱……


一位机长的年薪，最惨也得有几十万吧！

为了省着一张机票钱，就让老婆频繁进入驾驶舱……

到底是谁给你们的底气，把驾驶舱当做自家后院的？！

而这位东海航空机长受到的处罚是：机长停飞半年，罚款12000元，取消教员资质。其他机组人员处以不同程度的罚款。

与桂林航空的处罚力度相比，东航的力度，着实太轻了点。


还有前年，一个南航的空姐也曾发了自己坐在副驾上的照片。



个人简介里居然还写着：“本人微博只有一个，其他均为冒充”。


那请问，你冒充副机长的事情，是不是也该出来解释一下呢？

而关于南航这位机长和空姐的处罚决定，我并没有在网络上找到，不知道是没有对外宣布，还是有其他什么原因……




该事件还暴露出了，不少航空公司制度和管理方面的漏洞。惩处涉事机组人员固然重要，但严防此类事件的在此发生，才是重中之重！

因为，由这样的原因所导致的重大事故，不是没有发生过。


1994年3月23日凌晨，俄罗斯航空593号航班坠毁在俄罗斯西伯利亚地区，机上75名机员及乘客全部罹难。



空难调查人员发现，事发前，机长按正常程序离开驾驶舱到客舱休息，只有第一副机长和第二副机长在驾驶舱。

而这时第一副机长带了他两名分别15岁、12岁的子女，到驾驶舱参观，更让他们坐在机长座位“学习”飞行。

就在男孩在指示下，将自动驾驶中的飞机，向左转后不久，飞机便突然向右转并向右倾侧和下降。




事故发生时，男孩还坐在驾驶位上握着操纵柄，这时机身已经严重倾斜，飞机似乎进入了待降航线，最终酿成惨剧。



虽然，事故的原因调查显示，孩子操纵飞机不是导致灾难的唯一因素，飞行员没有完全掌握新客机的突发状况应对方法也是重要原因。


但无论如何，让无关人员进入驾驶舱并操纵飞机，都是这场事故的导火索。





真是不查不知道，一查吓一跳。

想想过去的每一次安全着落，都要谢谢机长们的“不杀之恩”。


先不说专业能力，就凭职业道德和素养，这些缺乏职业操守的机长们，与川航那位英雄相比，简直就是云泥之别。


安全方面无小事！特别是在高空急速飞行的飞机上，一旦出问题，付出的就是几十条、甚至上百条人命的代价，绝对容不得一点的马虎。


真不是我们爱较真，而是我们不想拿自己的性命开玩笑！


生命诚可贵，但愿今后的所有机长们，都能将“尊重生命”的原则放在最高位，让悲剧不再重演，也让自己能够保住饭碗。





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