昨天，就发生了一起飞机坠毁的事故，当时一架载有98人的客机在哈萨克斯坦阿拉木图坠毁，据最新消息，
据目击者表示，飞机在冲破了混凝土围栏之后，径直撞上了一栋2层高的建筑。事故发生之后，阿拉木图机场方面迅速展开了救援行动，由于坠机事情并没有引起火灾，部分乘客幸运的从灾难中死里逃生。
据中国驻阿拉木图总领事馆消息，当时飞机上有1名中国公民，毛丽娜（后确认还有一中国男乘客，没受伤），当时她和丈夫（非中国籍）一起出差，因为就坐在在安全出口附近。
飞机坠落后，她丈夫及时打开了逃生门，帮助机上乘客撤离，两人没有受伤。
哈萨克斯坦副总理罗曼·斯克勒在27日召开的一场新闻发布会上宣布，飞机坠毁的初步原因是飞行员操作失误和发生技术故障。据了解，失事客机是荷兰福克公司设计的福克100（Fokker）型中程窄体客机，已于1997年停产。
这架飞机已服役超过23年，现在所有该型号客机已被暂停飞行。
据BBC报道，这已经不是这座城市发生的第一起严重空难。2013年1月29日，一架从北部城镇Kokshetau起飞的客机在阿拉木图附近坠毁，造成20人死亡。
一个月前，一架载有哈萨克斯坦高级安全官员的军用飞机在该国南部坠毁，造成27人死亡。
接二连三的空难事故，让我们惋惜又痛心，同时还不免担心，为什么会发生空难？
据统计，2013至2017年间的339起大小意外，有三分之一的肇事原因为操作失误。
而美国空难数据网统计显示，在1950年到2010年全球已得出确切事故原因的1085次空难中，人为原因超过五成，所占比例最高。
因为飞行员需要应对危险天气，也需要面对偶发的机械问题；需要执行飞机的起飞和着陆，也需要及时判读设备参数，做出相应决策，在这些过程中都会有犯错误的可能性。
希望各个航空公司除了严格要求飞行员除完成基本飞行训练外，必须还要接受在突发事件，以及恶劣环境下如何操控飞机的训练。
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资料来源：澎湃新闻、新浪微博、网络综合
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