据《时代报》报道，为了解决外郊道路拥堵的问题，维州政府准备投入22亿元用于墨尔本东南区和北区边缘选区道路的升级工作。
用于升级13条主干道的资金将被包括在州政府的预算案中。
政府已经承诺，此次的道路升级工程将减少墨尔本外郊居民的出行时间，现在外郊的人口越来越多，给交通带来了很大压力。
但是反对党表示，此次的升级工程是为了赢得选票而采取的策略。
升级工程包括位于Doreen的Yan Yean Road扩张以及东南区一系列道路的扩张。
位于Thompsons Road和South Gippsland Highway之间的的Narre Warren-Cranbourne Road将从两车道扩张到四车道。
Peninsula Link将修建一座新桥，位于Oliphant Way和Dandenong-Frankston Road之间的Lathams Road将从两车道扩张到四车道。
位于Sunbury的Sunbury Road也将从两车道扩张到四车道。
为了监管这些升级工程，维州政府还将成立一个新的主要道路项目局（Major Roads Projects Authority）。
州长安德鲁斯表示，政府正在升级那些墨尔本人每天都要使用的道路。”此举将减少大家的出行时间，改善发展最快的社区与当地道路之间的连接。“
但是反对党道路事务发言人David Hodgett表示，政府的这一计划只是想要赢得选票。
据悉，维州政府将在短短一年的时间内花费137亿元用于道路、铁路和其他基础建设项目上。
财长Tim Pallas将在本周二的预算案中宣布这些计划，预算案还将显示，未来一个财年，维州政府将盈余14亿元。
Pallas称，2019财年花在基础建设上的资金不是一次性花掉的，未来4年预计将花掉100亿元。
为了跟上墨尔本人口增长的步伐，并解决交通拥堵问题，政府将花大力气来实施道路、公共交通和其他项目。
但是Pallas也指出，维州的经济也面临着潜在的风险，他对国际贸易环境感到很担忧，也认为零售业可能出现衰退问题。
Pallas称，维州经济在这一个财年已经增长了3.3%，远高于全国2%的平均值，而且他预测未来4年维州经济还将保持年均2.75%的增长率。
Pallas认为，维州经济受到的潜在威胁主要来自外部，美国和中国之间的贸易战争可能会影响到全球贸易。
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